[4ertas2]

Это уже похоже на правду.
Посмотрел видос. У него там и шкив коленвала убит, и маховик уже не двухмассовый, а из двух частей.
Для пробега 104к - это он в ралли по выходным участвовал на своем НА или пробег скручен?!

[Алексей 13]

На дизеле сцепление, на порядок меньше ходит. Чем на зажигалке. Много нюансов для этого.

[4ertas2]

Не согласен.
На любой машине рассчитано сцепление на один и тот же ресурс, просто на дизеле оно помощнее плюс двухмассовый маховик у нас.
Товарищ менял первый раз на НА Спорт на 200к сцепление с нашим же двигателем, причем у него кукарекнул выжимной, а корзина и диск еще бы пожили, но он сразу комплект купил, поэтому заменил..

[Roman77]

На первом видео озвучивается передний привод, на втором видео кардан откручивает.

[Electro]

Он же потом исправился, сказал что думал, что передний, а оказался ПП и работы немного прибавилось

[Madroad]

имеет смысл сразу маховик и выжимной менять, чтоб по несколько раз не лазить

[Timmy]

Сообщение от Madroad

имеет смысл сразу маховик и выжимной менять

Мне в сервисе наоборот объяснили - сразу приобретать маховик не имеет смысла. Деталь очень дорогая. Если нет сильных вибраций на холостых, то определить состояние маховика можно только после снятия сцепления.

[Egorr]

Поменял на пробеге 155000 т.км, потому что полетел выжимной, менял в сборе: Комплект сцепления (корзина + диск) D20DTF New Actyon (Korando C) 30A0034000, 3001034000 + Подшипник выжимной New Actyon (Korando C) 3036034001, при вскрытии сказали что маховик еще поживет...
_______________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Крым

[Timmy]

На 148500 км. заменил сцепление - выжимной, корзина и диск. Для профилактики также поменял задний сальник коленвала. В сервисе заняло целый день.

Маховик оказался живой, что очень обадовало. Старые корзина и диск были также во вполне еще вменяемом состоянии.

Тем, кто собирается ремонтировать сцепление - если есть возможность, сначала разберите узлы и оцените, что требует замены. Вполне может оказаться, что можно отделаться только заменой выжимного подшпника.

[Reda]

Случилась у меня беда. Сцепление передало мне пламенный привет после того как встал в луже небольшой.
Внутрь корзины набился ил и песок. Корзина сама живая, а вот диску хана пришла. Заклёпки вылетают.
По сему вопрос - как мог попасть ил с песком в корзину? Я не буксовал как застрял. Сходил за нивой чтобы дёрнули. Через какие отверстия может попасть грязь?
Что нужно проверить чтобы в следующий раз не попасть в такую же ситуацию.
Замена сцепы вылилась в 25 000 рублей (((

[Vitaly35]

Там окна есть вентиляционные в картере сцепления, через их и мог песок попасть.

[Reda]

Vitaly35 они прикрыты должны быть или нет?
Нет никакой картинки для наглядности?

[Vitaly35]

Открыты с завода. Завтра могу сфоткать у меня КПП разобрана.

[ridik]

Машина не предназначена плавать выше ватерлинии поэтому картер сцепленя не герметичен. Проверь заодно масло в раздатке, коробке и заднем мосту - тоже могла вода попасть.

[Vitaly35]

Reda, вот они: (на фото 2WD на 4 WD тоже самое)

[Алексей 13]

Reda -пробег какой?
Какой нафиг песок или ил?
Это надо глубоко нырнуть.

[Алексей 13]

Сообщение от ridik

Проверь заодно масло в раздатке,

Где ее искать то.