Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2018, 11:05   #12224
Puff
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 64
Puff Всё впереди
По умолчанию
Есть интересное наблюдение по поводу натяжителей и цепи, решил поделиться. Думаю никто такого опыта не ставил.
На второй машине в подписи ездит отец. На ней примерно год назад, при пробеге около 35 т, решил проверить цепь и поменять натяжитель на Iveco. Надо сказать, что у него при заводке почти никогда ни рыков, ни бряков не было, может только один раз из 10 чуть рыкнет. Цепь оказалась в порядке, Алексей13 сменил только натяжитель, причём старый натяжитель я у себя на всякий случай прикопал.
На первой же машине езжу я, и она рычала при заводке с новья, причём каждый раз. Недавно также при пробеге около 35т проверили цепь и решили превентивно поменять (вылет около 18 мм). Под рукой не было правильного натяжителя, но помня что у меня валяется старый папин, при котором у папы не было рыка - вкрутили его. Однако, рык при заводке всё равно остался на этой машине.
Отсюда можно сделать вывод, что натяжитель не является основной причиной рыков/бряков.
Планирую заменить в скором времени натяжитель на правильный, потом отпишусь изменится ли чего.
__________________
NNA'2014, G20D, 2WD, AКПП, elegance, CZ + СС
NA'2012, G20D, 2WD, АКПП, original, родная цепь + IVECO
Puff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 11:32   #12225
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Так это не ново,рык и натяжитель параллельны.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 21:01   #12226
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Как то так себе наблюдение-у папы не рыкала, у меня рыкает, поставил папин, все равно рыкает. С родным натяжем даже у меня довольно громко рыкало)))
Пробуйте норм натяж. Кай или лучше правильно отрегулированный СС-если рык останется-вот это вопрос для обсуждения.
Искендер, вот здесь не согласен-натяж и бряк/рык очень взаимосвязаны.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 23:02   #12227
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Андрей у меня рычит постоянно даже после часа простоя может рыкнуть,а натяж у меня стоит CC.
A вот бряк (звук перфоратора)я последний раз услышал года 2 назад ,как раз в это время на растянутой цепи с оригинальным натяжителем.
Поэтому мое мнение рык не зависит от натяжителя,зато бряк как раз напрямую зависит от неправильного натяжителя.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 00:11   #12228
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Искендер Посмотреть сообщение
Поэтому мое мнение рык не зависит от натяжителя,зато бряк как раз напрямую зависит от неправильного натяжителя.
В квалификации рыков/ бряков проблема.
Конечно, ты как Мастер, сразу различаешь.
А так по 25 кругу-рык/бряк.
Запуск с 0,5-1сек легким рыком-это норм. Если "железо по железу" или "перфоратор"-стоит задуматься. Иногда (на 90%) просто замена родного натяжа на другой "правильный" решает проблему "перфоратора" и переводит в раздел "мягкий рык".
Пробуйте, обращайтесь к проверенным мастерам/форумчанам-и все будет норм.
Завидую московским, воронежским, тамбовским, екатеринбуржским, пензенским владельцам-отличные Мастера рядом.
Вот Евген74 отличное видео скинул, как улитку менять и ошибку скидывать(у него есть возможность и оборудование), а я улитку 1,5 месяца назад поменял и кроме ОД некуда обратиться,никто скинуть ошибку не может. Могут вообще заглушить, могут пробег скинуть, а ошибку программы не хватает скинуть. Вот в такой стране и живем-пробег скинуть-это без проблем, программу купить, диагностику делать, ошибки скидывать-нафиг надо.Это я про свои сервисы, а Евгений в Ебурге сам это делает и НАводам предлагает.
Так же по цепям и натяжам-время ОД прошло-обращайтесь к московским, воронежским и т.д. см. выше. Проверены годами)))
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 16:19   #12229
LIPA
Местный житель
 
Аватар для LIPA
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 229
LIPA Всё впереди
По умолчанию
рык это пока муфта наполняется маслом и потом происходит фиксация муфты (это насколько я понял схему работы) и рык бывает короткий, а на другой день вообще его нет, а бывает так рыкнет, что страшно становится (на 1,5 секунды, громко так). Видимо зависит от каких-то условий глушения двигателя - стоянки авто.
__________________
SY NA G20D 4WD АКПП Elegance+ (C2G4A24) 2013 black
Протяжка цепи CZ+кай на 75 тыс км у Алексей_13
LIPA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 16:56   #12230
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Искендер

Сань зависит РЫК от натяжителя. Если он наполнен его РЫКА не бывает. Не раз проверено. Даже небольшое добавление масла перед натяжителем ито намного уменьшает возможность Рыка. И кино показывалось как может останавиться двигатель вдавив натяжитель. А потом запуск уже с пустым получаем Рык.
Фото выкладывал по порядку но встали немного не так. Средне это двигатель только остановился, Нижнее прошло 4 часа. и верхнее утром перед запуском.
Изображения
Тип файла: jpg Размер вылета плунжера после остановки двигателя.jpg (99.3 Кб, 293 просмотров)
Тип файла: jpg вылет после 4 часов стоянки.jpg (112.1 Кб, 292 просмотров)
Тип файла: jpg утром.jpg (82.6 Кб, 7 просмотров)
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 00:19   #12231
Sergey59
Местный житель
 
Аватар для Sergey59
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 357
Sergey59 Школяр
По умолчанию
Sasha49, я что-то не понял. На среднем фото двигатель только остановился и плунжер втянут, а потом пока машина стояла до утра, натяжитель самопроизвольно наполнился маслом и плунжер вышел? Абсурд какой-то или я ничего не понимаю.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Sergey59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 00:53   #12232
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Да откатился за ночь на передаче, вот и изменения.)))
А вообще занимательные фото. У Саши49 точно другая машина))), У меня даже на новой не было такого маленького вылета родного натяжа.
Еще один довод ПРОТИВ оригинал-натяжителя-правая ветвь при таком положении очень ослаблена. Возможность перескока приближается к 100%.
Саша-проверни КВ и сфоткай истинный вылет.
Кай и тем более СС этого не допустят, цепь всегда будет в натянутом положении.
Вот и представте работу оригинал натяжа при запуске-пока он там масла наберет, а цепь болтается.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 13:05   #12233
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Sergey59 Не наполнился а наоборот пустой стал и машина не откатилась. А просто после стоянки все прослабло. по отношению когда только что был остановлен двигатель. Двигатель может остановиться и с полным вылетом плунжера. Тогда в таком положении и Рыка может не быть.

Andr72 Немного внимательней надо читать. Что я проделал с натяжителем. И рассказывал как это проделать. Чтоб не бегать через 20-30 тыс на подтяжку регулируемого. выкладывать денежку.
Дешево и из родного , ничего не покупая.
А это вылет который своему движку сделал. Хотя можно было и не трогать натяжитель. Но раз выкрутил его показывая ак работает ИСАЙ. то и доработал сразу.
Вот какой был и какой установил.
Изображения
Тип файла: png Установленный достаточный размер вылета плунжера.png (482.3 Кб, 232 просмотров)
Тип файла: jpg 180414_201407[1].jpg (42.8 Кб, 229 просмотров)
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 13:39   #12234
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
А вот натяжитель с которым приехал форумчанин . он уже при таком вылете боялся получить перескок, и второе фото какой ему установили.
И вот мой доработанный. Показывал уже . В районе шейки добавка масла. и в самом натяжителе перед обратным клапаном.
Изображения
Тип файла: png 2017-09-21_18-04-17-354.png (511.8 Кб, 223 просмотров)
Тип файла: png был такой вылет.png (239.9 Кб, 224 просмотров)
Тип файла: jpg 20180520_142828[1].jpg (709.5 Кб, 6 просмотров)
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 14:46   #12235
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,545
мит Отрок
По умолчанию
Что то мне подсказывает что брякает как раз то когда зафиксирована и пустая эта самая муфта VVT. Слишком большой ход у нее в защелкнутом состоянии.Да и звук при болтании вручную как раз оч. похож на бряк.
Изображения
Тип файла: jpg 20180922_134103.jpg (119.0 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 20180922_134129.jpg (104.3 Кб, 3 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 15:02   #12236
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,545
мит Отрок
По умолчанию
Вот смотрю и думаю. Если сделать прорези - еще та поливалка цепи получится. Там целый фонтан по кругу будет.
И еще после остановки масло будет стекать из заполненой полости даже когда она в низу К то му же полость будет проточной и не будет там собираться грязь как в центрифуге.
Изображения
Тип файла: jpg 20180922_135246.jpg (159.3 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 1.JPG (52.2 Кб, 214 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 16:09   #12237
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Не разбирал , муфту. Но вот вопрос . Если бряк от нее когда она пустая, при запуске, то почему поле подачи масла МЭН бряка нет А ведь муфта остается так же пустая , клапан ведь на не не открыт. Или масло в нее заходит? При включенном МЭН, мит прикинь , посмотри как это происходит.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 20:20   #12238
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,545
мит Отрок
По умолчанию
При включенном мэн и одновременно зажигания. Подается питание и на клапан управления потом как раз за счет подачи масла и заполнения всей системы происходит повышение давления . Соответственно фиксирующий штифт отжимается. А через открытый клапан наполняется и муфта. Потому и брякать там уже не чему. Но это только мое мнение. Возможно ошибаюсь. Главное что мэн делает свое дело. Вот если бы попробовать вообще фиксатор выкинуть. Тогда очередную версию можно было бы или подтвердить или опровергнуть. Никто этим заниматься не будет. Эт так мысли вслух.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 20:28   #12239
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
Менял растянутую CZ +родной натяжитель +Поливалка с пробегом 15 тыс км.
Вывод - родной натяжитель =зло, поливалка не помогает
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 20:46   #12240
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Станислав Stels
Во первых надо понять что для цепи CZ родной натяжитель НЕ подходит!!!. Так же как и сама цепь нашим звездам. !
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4wd, nna


Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход