[EVGEN74]

ребят,да не просто так веть делают боковые стекла чтоб высыпались при ударе,не дай бог в аварии покувыркаться,у вас двери заклинят и все стекла в пленке.Весело будет долбить изнутри

[Alexor]

Да ладно...
На Вольво в некоторых моделях устанавливали боковые триплекс. А уж они на безопасности помешаны.

Разговаривал со спасателем, спрашивал про бронирование боковых стекол, не ухудшит ли спасение в случае чего. Он успокоил, что достанут в любом случае.

[Jtixon]

У кориша на приоре были двойные стекла, классная штука, одно тонированное на глухо другое обычное, заменили тока резинки уплотнительные и всего, если обастекла подняты то конечно шумоизоляция намного выше, удовольствие вышло не слишком то и дорого в районе 7000 рублев на перед, зад дороже был.

[Kammerton]

Имел дело с бронированием боковых стекол. Плёнка толще обычной тонировочной. Звук поглощала заметно.

[Jtixon]

Дорогое удовольствие?

[Kos]

Сообщение от VLAD-D

Ну, а опускать его как? Нужна дверь другая. Дороговатая шумка выйдет.

Хз. Сталкивался только с двойным остеклнием установленным в качестве опции заводом изготовителем Авто. Выше вон про Вольво писали))
По идее ничего сверхъестественного. Заемена уплотнителей+ второй комплект стекол

[manison]

Звукоизоляция окна возможна только при использовании стеклопакета, когда изнутри стекла покрываются литым тяжелым винилом, который абсолятно прозрачен. В данном случае я вообще не представляю, как это возможно....

[Ezhik13]

Бронировал задние стекла с затемнением (тонированные), а передние прозрачной пленкой. Шум действительно уменьшался процентов на 30.
Знакомые попали на рено логан в аварию, стеклами посекло все открытые от одежды части тела и глаза, даже кожаную куртку сильно порезало осколками. Вот после этого, тоже забронировали стекла, хотя до этого сомневались в целесообразности.