[Raven1969]

а логан это японец

[SYOrenburg]

Тут скорее наоборот - ниссан алмера, террано это французы. А колеос - это уже японец. Как в известном произведении - смешались люди, кони...
Только сдается мне, мил человек, что ни хрена не планируешь ничего покупать. Устроил тут холевар, шкода не немец, Логан не японец. Скучно чтоли? Сходи в интернете посмотри кто кому принадлежит и какой концерн какие разработки использует в построении своих авто, и время убьёшь и IQ повысишь, что б глупым не казаться в своих утверждениях.
Если человек реально смотрит на покупку нового авто, то он сначала на тест драйв идёт, а потом описывает тут свои эмоции. Ты ж с жопы начал, сначала эмоции....

[Raven1969]

Планирую, ток советчик из тебя. как из меня балерина. .Отсюда и стоны про чужое IQ, за неимением так сказать

Про что кому принадлежит это ты жене расскажи. про франко-японские жигули.
Про станочный парк,технологические цепочки и подходы к проектированию ты явно не слышал

[parbor]

Тойотовские моторы с циклом Миллера не только едут, но жрут мало. Почти ка TSI. Углы въезда, клиренс на уровне. И салон просторный. А чего то выдающегося в Мазде не заметил. Точно не на голову выше Тойоты, не с чего. Вариаторы разные, кое кто уже и нормальные ставит-живучие и бешенным млментом.

[mixagen]

SYOrenburg, вот тут не согласен. Какой смысл тестдрайвить то, к чему сердце не лежит? Эмоции, на мой взгляд, как раз правильный подход, а уж потом тестдрайв и изучение технической части.

[дядя Вова]

Сообщение от SYOrenburg

Тут скорее наоборот - ниссан алмера, террано это французы. А колеос - это уже японец. ...

Теряюсь в догадках про ВАЗ

[DEN 007]

...место проклятое.

[parbor]

Вы про Датсун ?

[mixagen]

Не место, а тупой маркетинг. Изначально была глупая идея - под маркой спортивных авто подразделения Ниссана выпускать клоны Калины. Непонятно, на что они рассчитывали? Никакого отношения к Японии эти автомобили не имели, соответственно и к качеству. Как я понимаю, под этим брендом Ниссан и в других странах предлагает что-то подобное.

[parbor]

Вот такая политика привела к тому, что Ниссан котируется почти как ВАЗ. Вариаторы без допрадиаторов, тонкостенные моторы с задирами и прочие подарки от когда то уважаемого концерна. Нынче болтаются ниже Кореи по надёжности и потребительским качествам.

[chemist]

Raven1969, бери тогда Атласа (Geely Atlas) и все твои хотелки сбудутся.

[SYOrenburg]

Сообщение от Raven1969

Планирую, ток советчик из тебя. как из меня балерина. .Отсюда и стоны про чужое IQ, за неимением так сказать

Ты сам прочитай свои ответы. То не нравится, это не так, тут не эдак. Тогда зачем спрашивать тут, если сам не знаешь чего хочешь?

Сообщение от Raven1969

Про что кому принадлежит это ты жене расскажи. про франко-японские жигули.

Моей жене этого не надо. Франко-японские жигули не только автоваз, но и митсубиси выкупили.

Сообщение от Raven1969

Про станочный парк,технологические цепочки и подходы к проектированию ты явно не слышал

Ты это о чём??? О шкоде и фольксе???? Или о рено и ниссане??? Хотя особой важности нет ни там ни там. Везде используется модульная платформа, т.е. все в концерне почти одинаковые (если на одной платформе). И не надо тут ля-ля про парк, цепочки и проектирование. Какой обвес на кузов натянули, такая марка и будет ехать. У тебя какие-то коммунистические взгляды на производство автомобилей.

Сообщение от mixagen

SYOrenburg, вот тут не согласен. Какой смысл тестдрайвить то, к чему сердце не лежит? Эмоции, на мой взгляд, как раз правильный подход, а уж потом тестдрайв и изучение технической части.

Я вообще хочу понять что человек хочет и что сравнивает из понравившегося! Нет например такого:
"Нравится икстрейл и раф4, что из этого посоветуете". Был бы совсем другой разговор, но нет! Критика - наше всё на все предложенные варианты.

[дядя Вова]

Сообщение от SYOrenburg

Я вообще хочу понять что человек хочет.

А смысл?

[SYOrenburg]

Согласен. Хотел помочь, но видимо не судьба.

[parbor]

У кого есть понимание-тот просто чешет за покупкой. А дискуссия и возникла как раз из за того, что понимание с суммой плохо согласованы. Сумму поменять проблемно, поэтому идут попытки прогнуть под неё понимание.

[дядя Вова]

Сообщение от SYOrenburg

Хотел помочь.

Даже помочь можно только в избегании каких-то явных косяков. Потому как хотелки разные, например кто-то не приемлет вариатор, а кто-то ищет только МКПП. А уж "хочу не знамо что" это вообще... пустой разговор.

[Raven1969]

Сообщение от дядя Вова

А смысл?

о!
если бы человек знал чего хочет, мир был бы совершенен.
а всяким достоевским было бы не о чем писать