Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2013, 09:36   #18
Svoy
Местный житель
 
Аватар для Svoy
 
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
Svoy Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Polosatui Посмотреть сообщение
Только у меня одного хомут цепляет резиновый коврик при повороте руля)) ?
мне супруга 3 месяца выносила мозг по поводу стука, а я всегда когда садился в машину по привычке этот дурацкий коврик поправлял.... она едет - у неё в ногу отдает, я еду - все нормально )))) мозггг взорвался пока причину не нашел
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
Svoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 09:53   #19
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
бывает стук идет из места где происходит перегиб(в районе кардана), но пока только 1 такой случай был.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 05:06   #20
alex689
Новичок
 
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: железногорск красноярского края
Сообщений: 2
alex689 Всё впереди
По умолчанию
всем привет!!Подскажите как убрать стук в педале тормоза ,когда едешь по кочкам ее колбасит такое ощущение что она не закреплена.Заранее спасибо
alex689 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 15:10   #21
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Подложить между педалью и кронштейном шайбы.


Телепатов на форуме нет! Подпись оформите!
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 18:12   #22
Андрей 059
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 77
Андрей 059 Школяр
По умолчанию
Я поступил более радикально...
Снял промежуточный рулевой вал, сбил пресловутое пластмассовое утолщение (пыльник), разъединил шлицевое соединение и в нижней части вала сделал надрез болгаркой от края на 1.5 см диском 1,5 мм толщиной вдоль продольной оси вала. Затем собрал и под пыльник установил хомут. Уже 1000 км не стучит и хомут не подтягивал.
А начинал с шайбочек в педаль тормоза...
__________________
Актион спорт 2011 года
Андрей 059 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 08:42   #23
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Вот точно такие же мысли и меня посещают.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 23:20   #24
SirSAS
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2018
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 1
SirSAS Всё впереди
По умолчанию
Добрый день! Три месяца назад столкнулся с аналогичной неприятностью. Стук начал проявляться постепенно, сначала разовое проявление при повороте руля при начале движения. Затем стал более заметным, а в последнее время перешел в постоянные щелчки с отдачей в рулевое колесо и начал конкретно раздражать. На машине 50000 км пробега. Гарантия подошла к концу, но я решил съездить к оф. диллеру, пройти ТО и решить этот вопрос. Но, заплатил кучу денег, поменяли лампочки... А на этот вопрос все якобы проверили, протянули, стук должен пропасть. Но после выезда из бокса стук остался прежним и начал раздражать еще больше. В итоге вчера решил порыться в сети, набрел на эту тему, поехал в магазин, купил немецкие хомуты пару штук и.... Оказалось, что конструкция совсем другая... Возможно потому что электроусилитель, а не гидро, а возможно потому что производитель решил провести модификацию этого узла через некоторое время. В общем, огорчившись, сначала решил искать нормальное ТО, но потом заметил болт в нижней части у крестовины, взял ключ на 12 и подтянул его без фанатизма на 1,5-2 оборота (точно не помню). И... Вуаля, в салоне наступила тишина, стук исчез, бряканье на мелких кочках и на полицейских исчезло..., руль стал как влитой... Лепота.
P_20180708_181327_vHDR_Auto_1.jpg

P_20180708_181333_vHDR_Auto_3.jpg

Последний раз редактировалось lom.47; 30.04.2019 в 14:09.
SirSAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2019, 14:00   #25
maxim-v1
Новичок
 
Аватар для maxim-v1
 
Регистрация: 07.03.2015
Адрес: Риддер
Сообщений: 68
maxim-v1 Всё впереди
По умолчанию
спасибо, помогло!
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6A/T, AWD, 2014г.
maxim-v1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход