[brol_64]

Ну вот и я проверил кнопочку ЛОСК
Лоска не получилось...
Ездил по грязи, останавливался и снова трогался, не садится в грязи... сначала передок крутится, но задок подхватывает и машина ползет.
Выбрал глубокую лужу с ледовой кашей. Друг, присутствующий на тест-драйве, несколько раз сказал, что не стоит туда лезть и что он бы туда и на НИВЕ не полез... короче провалился я по самые... пороги и остановился... начал трогаться и вот только тогда получилось добиться состояния LOCK, при котором задок не греб... но гребли передние оба колеса. Так как тему почитал, зарываться не стал, а отключил режим мега-супер-блокировки и в режиме АВТО начал движение, но не сразу, а в характерном возвратно-поступательном варианте с подруливанием в разные стороны и пошло, поехало, кроша лед и выкидывая много всего из под колес прямо на крышу...

Все было как то не собрано для видео записи, а на видео-регистраторе много чего не видно
Теперь я на следующем ТО у ОД со всеми Вами в теме

[Сергей г.Киров]

DVP напиши номера блоков и с какого года ставят новые.

[чарли]

Волшебные кнопочки-это хорошо!А вот весь блок АБС НА ...простите ****** (Бош...Валео...LG?),именно исполнение АБС ,призванного работать и как система защиты от пробуксовки является причиной"потери прроходимости" НАших кроссовков!Хотя честно: если пользоваться ППП по мануалу никаких вопросов нет!
А так получается при включении лока ПП незначительная остановка машины и всё...ненормативная лексика+лопата+смешки прохожих!Раскачка машины в условиях "бездороги" основа успешного преодоления препятствия и остановки авто неизбежны и тут АБС подлянку в виде антибукса подсовывает,ЕСП ругать не стоит особо,разворот машины в колее-признак потери AWD да и опять действия юзера могут способствовать этому.Засаживали этой зимой на моих глазах и Нивы,Патролы,Монтеро,УаЗы-про шелупень типа Дастеров/Кашкаев/Х-Трейл/ix 35 & Co/Ховеры/LRD4(на бордюре висел!!!!пузом!!!)вообще молчу-так что действие"прокладки"за рулём не стоит сбрасывать со счетов!

[Diagens]

ABS и антибукс???? Где связь? На сколько я знаю абс включается в работу только при резком торможении, при чем тут антибукс? Поправьте если не прав

[Жека]

Имелось ввиду датчики абс, они же служат для работы и всех остальных систем, курсовой, антибукс и т.д.

[чарли]

Жека!Респект за разъяснения начинающим"ссаненговодам",жаль нет пояснений в мануале,не все читают этот пост с самого начала!

[Diagens]

Не у всех есть системы курсовой устойчивости и антибукс,а ПП глючит как я понял у всех

[Руслан007]

Подтверждаю у меня полная комплектация, ПП аналогично глючит, если встал кнопка LOCK не поможет проверено!!

[Андрей-80]

Давно уже всем ясно, что ЕСП тут ни при чём.

[NorthSpirit]

[QUOTE=Unit520;164045]

Сообщение от NorthSpirit

Так что же мешает выключать 4вдЛок перед тем как трогаться из тяжелого положения, когда остановился???
А все сразу умные здесь щщас советов надают какие кнопки и когда жать а то я как лошара первый раз за полноприводник сел.я реально представляю что за резина у меня и на что она способна какие тяговые усилия двигателя, и какой клиренс - НАДПИСЬ 4 вд лок должна соответствовать своему статусу и всё тут не надо ничего придумывать не надо ни каких условий- може привключении надо 3 раза пукнуть 2 свиснутьи посмотреть в левое зеркало.и будет "комильфо"..... нае...али нас граждане с этой кнопочкой. по данному поводу я настроен категорично.

Уж за такую реализацию паркетного TOD, точно в первый раз, вроде больше ни у кого такой нет. В нашем варианте 4wdLock - блокировка сигнала на муфте на условно/постоянный сигнал и не более того. Больше и сказать то нечего. Читайте как это работает именно на НА в предыдущих постах. Если говорить про настоящие внедорожники, то похожий вариант это свободный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой. Но опять же не так работает.
И еще, если Вы такой умный и опытный владелец полноприводного автомобиля, то посоветуйте, пожалуйста, как правильно использовать ПП у НА. Совет типа "включить 4wdlock и хреначить вперед" за совет не считается.

[XOHDA]

Здравствуйте, коллеги NA!
Подскажите куда писать жалобу, меня тоже не устраивает работа этой чудо-кнопочки. Когда покупал NA менеджер мне рассказаывала что какая это чудная кнопочка, застрял нажал ее и поехал, а в реальности от нее никакого толку, а точнее лучше вообще не нажимать если встрял. Я тоже хочу участвовать в коллективной жалобе!!!! задолбался уже откапывать NA. Нас жестоко обманули и надо что-то с эти делать.

[Сергей г.Киров]

Для начало звони на горячую линию санг енг 88001000062.

[NorthSpirit]

Вот ведь как тема заворачивается, не удивлюсь, что скоро будет тема "манагер рассказывал про R-Ракета, а оно не летит..." Никого не смущает, что у нас степень "блокировки" муфты в режиме 4wdLock ослаблена так, что при маневрировании фрикционы муфты спокойно проскальзывают? Поэтому и "баг" по сути не баг, а защита. Потому как если зад стоит на твердом, а перед на скользком и при этом усиленно давить на газ, то может получиться ситуация, когда муфта поджата сигналом 4wdLock, но при этом зад стоит, перед прокручивается ( муфта то не сильно зажимается в Lock) - в итоге за 15-20 секунд такого буксования получим насмерть паленую муфту. Так что при таком варианте ПП данная защита актуальна. В режиме Авто блок управления не допустит такой пробуксовки муфты, он будет ее сильнее поджимать.
Если писать претензию, то надо четко указывать что хотим. Если хотим поменять полностью режим 4wdLock на тот, который применяется у всех и активно вбивается в головы покупателей как "волшебная кнопочка" то так и надо писать.
И другая тема, что при покупке никто не уведомлял о таком оригинальном решении в работе 4wdLock. В нем есть и плюсы и минусы, для меня пока плюсов больше. Да и немудрено, что режим 4wdLock был отдан в угоду управляемости, чем проходимости. Ведь НА позиционируется все-таки как городской кроссовер.

[Рыжая Лиса]

Сообщение от NorthSpirit

для меня пока плюсов больше.

Расскажите пожалуйста про плюсы для вас
А то все только ругаются на наш АВД

[Евгений35]

Плюс большой - хорошо ездит и гребёт неплохо по бездорожью,по полям где на соренто ездил и на нём езжу и лок работает в грязи а в остальных случаях авто и правильно что не блокирует полностью - защита от глупостей,это кроссовер а не хаммер..

[XOHDA]

Сообщение от NorthSpirit

Вот ведь как тема заворачивается, не удивлюсь, что скоро будет тема "манагер рассказывал про R-Ракета, а оно не летит..."

умный пиндец, мОчи нет!!!
если тебе нравится то и ездий и радуйся, нефиг мне тут хвалить что кнопка чудо, я мы тут такие тупые не знаем как ей пользоваться! я тоже толк знаю в машине, а кнопка если есть то пусть выполняет полностью свою функцию так как о ней пишут и рассказывают, считающие себя компетентными менеджеры а автосалона.

[finn48]

XOHDA прекращай хамить, утихомирь свою злость. может кнопка и работает как задумана программистами, но НАМ манагеры толком не объяснили.
читал http://syclub.ru/showthread.php?t=4181 ??