[PortalX]

Это да, как то не учел зиму и городской недогрев. Ну, будем надеятся...

[VLAD-D]

Без сажевого это было бы заметно по выхлопу, а у нас по дыму из трубы ничего не определишь.[/QUOTE]

У меня дыма из трубы не видно , да и запаха нет. Такое впечатление, что чистый фильтр прожигается. Есть мнение что старая прошивка (машина 11года I кв.) Завтра очередной раз записался на сервис обещали перепрошить. О результате сообщу

[бикет]

а мне сосед предложил эаливать 1 раз в 3000 км присадку в топливо-500 руб.- эта присадка уменьшает температуру горения сажи в фильтре до 450 гр.
а это почти штатная температура выхлопа в сажевом фильтре-без всякого прожига сажа горит!
на французких дизелях штатно стоит 5 литровый бак с такой присадкой которая автоматически добавляется в топливный бак.
такие присадки есть разных фирм автохимии производителей. у кого какие мнения ?

[Lunatic]

Тебе сажевый мешает? Или просто мысль о его наличии мозг грызёт?
Рекомендую спокойно ездить и кроме солярки не лить в бак то, что соседи советуют.

[Жека]

Сообщение от Lunatic

Тебе сажевый мешает? Или просто мысль о его наличии мозг грызёт?
Рекомендую спокойно ездить и кроме солярки не лить в бак то, что соседи советуют.

полностью поддерживаю. Еще ни у кого он не навернулся, все спокойной ездиют и не парятся.

[Atlant]

Diesel Systempflege — Защита дизельных систем LIQUI MOLY лью каждые 2т.км,что не лить? Lunatic отзовись пожалуйста.Был один тут человек на форуме ,у него на 10т. забился намертво,так он снимал и промывал каким то препоратом от LIQUI MOLY.вроде отмылось,а офицыалы с него просили многие тысячи за замену.

[Atlant]

Вот нашёл:

DPF Cleaner — Очиститель сажевого фильтра (арт.: 1766)
Описание

Очиститель сажевого фильтра (DPF) - очень эффективная совокупная комбинация веществ для очистки демонтированного фильтра. Ранее, в случае загрязнения, сажевый фильтр возможно было только поменять, теперь возможно очистить, это уменьшает общие затраты.
- растворяет типичные загрязнения дизельного фильтра сажевых частиц;
- эффективен для всех дизельных сажевых фильтров;
- обеспечивает оптимальные ходовые качества автомобиля и низкое потребление топливо;
- уменьшает эксплуатационные расходы.

[Lunatic]

Я просто не понимаю, зачем тратить деньги на жидкости сохраняющие жизнь сажевому фильтру, если в случае его смерти он будет вытряхиваться и заменяться какой-нибудь дырявой пластинкой, создающей сопротивление. Это самый дешёвый способ.
Ладно, если топливную смазывать присадками в случае сухой солярки...
Забить за 10000 сажевик - это чем надо его заправлять? Тут или дрова откровенно плохие или в моторе неисправность.

[oleg45]

[QUOTE=Lunatic;79388]Тебе сажевый мешает? Или просто мысль о его наличии мозг грызёт?
А мне грызет! )))) Сплю плохо- ворочаюсь ))))

[VLAD-D]

Ну вот прошла неделька после прошивки, проехал 500 км, сажевый не беспокоит и я его тоже. В целом пока всем довольный.

[бикет]

но ведь французы на евро4 всетаки льют.сейчас прочитал статью что все таки в городских условиях желательно применять.
но думаю- а как все это отзовется на форсунках или масле например.
жаль они не описывают механизма воздействия на сажу -чтоб самому понять чо как

[Hotdad]

Сообщение от бикет

эта присадка уменьшает температуру горения сажи в фильтре до 450 гр.

Это ты не о растворе мочевины ? Дык она добавляется не в топливо,
а впрыскивается в выхлопную трубу, до сажевика. И там целая система её впрыска. Ставится на больших грузовых авто.

[Explosive]

Да пускай мочевину прямо в топливо заливают, еще побольше присадок вбухать, и главное не забывать масла заливать бак. Потом еще и чистящих средств купят для сажевого, а что производителям автохимии это выгодно.

У меня пробег 39.5т.км. ничего в бак кроме солярки не лил и не собираюсь лить. Сажевик не беспокоит. Единственное после очень плохой заправки забилась трубка идущая к датчику диф.давления. Открутил и почистил трубку, все. Больше проблем с выхлопом не было. Если возникнут проблемы с сажевиком тогда и буду думать можно ли его разобрать и прожечь газом, или только вымывать... тогда и буду думать.

P.S. Что для мочевины есть отдельный бачок (а в некоторых и два) в машинах евро-5 я знаю.

[brol_64]

oleg45 рекомендую для улучшения сна, прямо перед сном принимать во внутря присадки на основе этилового спирта, сразу перестанет сажевый сниться

ваще пробовал ТОТЕК добавлять, только для пробы, нерегулярно... прожиг бывает так же нерегулярно... на прошлой неделе был и на этой тоже... но я 1000 км проехал... до этого месяц назад был... короче, я так думаю, что если совсем нет прожига, вот это должно наводить на размышления.

[Кузин]

короче, я так думаю, что если совсем нет прожига, вот это должно наводить на размышления.[/QUOTE]

Сколько уже можно говорить про прожиги.Сколько расжовывать. Читайте форум. Давно уже этот процесс описан. И если ты прожиг не наблюдаешь, это не значит, что он не происходит, а если происходит очень часто, есть смысл проверить топливо, или поменять на некоторое время заправку. Я к примеру видел последний раз прожиг пару месяцев назад. При этом я практически не выезжал за город, и 60% времени движение было близкое к пробке. Сейчас с регулярным движением по загородной трассе прожигов не наблюдаю (Во всяком случае визуально).

[Андрей72]

Не видел на форуме фото "живого сажевика", собственно вот он)

[Dima_Kaluga]

Надеюсь, ты двигатель не снимал?