[АLексей]

Столкнулся с такой проблемой. Засвистел ремень!Двигатель Kyron D20DT (141) 5M/T 4WD
Сегодня поменял ремень и все ролики! но новый ремень остался на том же месте где и был старый, на 2-3 мм сползший с натяжного ролика!
В чём может быть проблема?? Натяжитель снимал ,осмотрел вроде без видимого износа!

[Леонид Леонидович]

Ролик натяжителя менял?Сползает из за ролика натяжителя,когда его внутреннюю втулку начинает разбивать.на ютубе найдитпользователя tugoles 100(на форуме Шао),у него много видео,есть и как отремонтировать ролик.Посмотри и сделай.Остальные ролики смысла нет менять,если они нн люфтят.

[Шао]

Сообщение от АLексей

Столкнулся с такой проблемой. Засвистел ремень!

проблема в том что вы вначале вбухиваете деньги а потом спрашиваете решение,ролики набитые смазкой или промытые и набитые почти вечные,ремень свистит от того что ушла натяжка(а в этом виноват натяжитель,палец внутри и гидронатяжитель-мало масло) и в поры набило микропесок(разверни ремень на 180)и пройдись шкуркой по краям

[АLексей]

Ремень я поменял потому что на внутренней стороне появились маленькие трещинки(пробег 67000 км ,я второй хозяин с 42000 тыс). Ролик подлежал замене потому что старый ремень сделал на нем почти 1-1,5 мм выработку, и находился в сдвинутом положении.
Палец (болт)на котором поворачивается натяжитель без износа(стальной, но почему то блестящий и чистый- совсем нет смазки?? догадываюсь что смазка быть должна, возможно предыдущий хозяин его уже менял,а в сервисе поставили на сухую).
Натяжитель стоит марки "INA"-это не оригинал, а дешёвый аналог,он на пальце имеет люфт, хотя износа не видно .

[АLексей]

Догадываюсь ,что необходимо менять корпус натяжителя!! Всего навсего кусок алюминия, а стоит как "чугунный мост" , они наверно много не ходят, корпус из алюминия - а ось стальная ??? Если так ,то есть смысл на этом корпусе натяжителя расточить(рассверлить) посадочное отверстие и поставить стальную втулку(или латунную, посоветуюсь со знакомым токорем!!) ,ну и собрать всё со смазкой.

p/s Стоящая это затея ,или каждые 20000 тыс менять корпус натяжителя???

[АLексей]

Сообщение от Леонид Леонидович

Ролик натяжителя менял?Сползает из за ролика натяжителя,когда его внутреннюю втулку начинает разбивать.

Ролик натяжителя менял. А как внутреннюю втулку ролика может разбить?? Это же внутренняя обойма подшипника(очень крепкая сталь!!) ,и затягивается сильно на посадочное место болтом .
Или Вы говорите про корпус натяжителя? который поворачивается на болте??????

[Kammerton]

АLексей, посмотри что у меня было.
http://www.syclub.ru/showthread.php?...E8%F2%E5%EB%FC
15 и 16 сообщения.

[Keyn]

Спасибо за инфу. мне на днях предстоит замена ролика и ремня.

[Шао]

Сообщение от АLексей

Ролик натяжителя менял. А как внутреннюю втулку ролика может разбить?? Это же внутренняя обойма подшипника(очень крепкая сталь!!) ,и затягивается сильно на посадочное место болтом .
Или Вы говорите про корпус натяжителя? который поворачивается на болте??????

там нет подшипника там 2 втулки латунные ,когда ремень тянет то идет износ на одном кольке всерху на другом снизу вот и ремень ползет http://youtu.be/GJNbxk4PWqE видео частей много но я тебе подкинул последнюю

[АLексей]

Сообщение от Kammerton

АLексей, посмотри что у меня было.
15 и 16 сообщения.

Спасибо за помощь , я не полностью разобрался с корпусом натяжителя. Там оказывается стоит втулка ,а я думал корпус натяжителя неразборной!! Я так понимаю эта втулка должна легко вращаться в корпусе,а у меня она стоит неподвижно и кажется из-за износа немного набок!!(сегодня смотрел ,дефлектор вентилятора пока на место не ставлю - буду выпиливать часть!!)

[АLексей]

Сообщение от Шао

там нет подшипника там 2 втулки латунные ,когда ремень тянет то идет износ на одном кольке всерху на другом снизу вот и ремень ползет http://youtu.be/GJNbxk4PWqE видео частей много но я тебе подкинул последнюю

Да теперь я вижу что не доконца разобрался, на выходных займусь ремонтом!! Спасибо за помощь!

[Шао]

втулка она должна вращаться но сидеть плотно иначе будет стоять грохот,и ты его никогда не найдешь

[АLексей]

Вчера "вылечил" своего кирюшу. В кронштейне натяжителя втулка "закисла",и перестала вращаться, от этого и начал свистеть на холодную ремень.
Размочил ржавчину ВД-шкой, выбил втулку, очистил, смазал собрал. Износа на втулке практически нет,послужит ещё натяжитель!!! Чтобы ремень стал ходить посередине натяжного ролика, поставил шайбу( по советам профи). Теперь все работает как должно!!!
P/S Спасибо всем за помощь!! (отдельное спасибо Шао)

[АLексей]

[QUOTE=АLексей;433741

[Шао]

http://youtu.be/srqxzbmtS9k ну если вы затрахались с грохотом под капотом то наверное вам сюды

[Докер]

Сегодня тоже разобрал свой натяжитель, втулки почти мертвые и они не цельные, а с разрезом. Кто вытачивал втулки новые подскажите вы делали их цельные и какой материал?

[Шао]

выбий их разверни на 180,а между двиглом и натяжителем подложи шайбу на 32 2-3 мм и забудешь про сползание навсегда