Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2016, 14:22   #18
Unit005
Местный житель
 
Аватар для Unit005
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 588
Unit005 Школяр
По умолчанию
Тоже есть такая проблема, буду менять масло в коробке укажу чтоб тоже посмотрели, спасибо
__________________
Korando III__2.0 Disel__175HP__6A/T__4WD
VAZ 2123 или в простонародье ШНИВА_1.7_BenziN_79HP_5Speed_4WD FullTime_ ГП4.3_ 225/75/16_ Lifting 10sm
Unit005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 18:51   #19
Aladimnik
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2014
Адрес: Чистополь
Сообщений: 4
Aladimnik Всё впереди
По умолчанию
Это точно муфта. У меня когда толчки появились чуть инфаркт))) не случился. Как раз накануне дальней поездки. По гарантии вскрыли муфту, залили масло и привет. Не знаю на сколько хватит, но 1700 км прошел.
__________________
New Actyon бензин на ручке 4вд
Aladimnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 22:48   #20
AlexanderN
Новичок
 
Регистрация: 03.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 7
AlexanderN Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от retsam1 Посмотреть сообщение
А масло они какое залили!? случайно не интересовался?
нет, не спросил...
__________________
New Actyon 2014 , 2.0 бензин , АКПП , AWD
AlexanderN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 11:58   #21
Unit005
Местный житель
 
Аватар для Unit005
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 588
Unit005 Школяр
По умолчанию
для заливки масла в муфту есть какое то технологическое отверстие? кто занимался этим вопросом самостоятельно распишите поподробней как надо заливать/менять
__________________
Korando III__2.0 Disel__175HP__6A/T__4WD
VAZ 2123 или в простонародье ШНИВА_1.7_BenziN_79HP_5Speed_4WD FullTime_ ГП4.3_ 225/75/16_ Lifting 10sm
Unit005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 13:29   #22
retsam1
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 86
retsam1 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Unit005 Посмотреть сообщение
для заливки масла в муфту есть какое то технологическое отверстие? кто занимался этим вопросом самостоятельно распишите поподробней как надо заливать/менять
вот держи! http://www.youtube.com/watch?v=3pG_KtPolws
__________________
NNew Actyon бензин АКПП 4вд
Мой YouTube канал https://www.youtube.com/channel/UCC2...able_polymer=1
retsam1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 22:46   #23
nigaich
Местный житель
 
Аватар для nigaich
 
Регистрация: 29.07.2014
Адрес: Тверь
Сообщений: 206
nigaich Всё впереди
По умолчанию
всем привет, мне муфту заменили, вчера по гарантии, а до этого ездил на старой с переборкой и новым маслом в ней. только у меня не было ни толчков ни рывков , просто появился треск при резком ускорении и на поворотах , при обычной плавной езде ничего . на реставрированной ОД. муфте проехал 1500км треск при ускорении пропал но остался при принудительном включении через клавишу это я все проверял после 100 км пробега , после больше не включал эту кнопку. так вот после звонка ОД и приглашения меня на замену муфты по гарантии я решил старую опять протестить , загнал авто в снег, едет, зад гребет, треска нет , включаю LOCK и опять зад гребет авто едет без треска, но я не стал говорить об этом ОД тем более, что они проводили дефектовку и обнаружили что подгорели фрикционы из-за отсутсвия масла , кто знает когда реставрированная муфта накроется. езжу сейчас на новой и радуюсь.
__________________
New Actyon 2014 , 2.0 бензин , АКПП , AWD , серебристый дракончик. Замена цепи на 31000км .Цепь CGA 2CHA703RA, натяж.DOMINANT IV58001617802
nigaich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 14:41   #24
ag.guentner
Новичок
 
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 23
ag.guentner Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от AlexanderN Посмотреть сообщение
После поездки к ОД как и ожидалось вся проблема была в муфте, со слов работника сервиса "на заводе не доливают масла, в какой-то момент его стало не хватать в муфте, отсюда и появились рывки автомобиля". Залили масло, собрали и всё нормально, испытал в снегу, всё крутит. Да и самое главное оказывается это одна из болячек, опять таки со слов сервисника, нельзя запускать тот момент когда появились толчки - сразу в сервис.
Сразу в сервис это лихо сказано. Записался по гарантии и ждал 5 недель! Хотя если записываться на ТО, то хоть завтра... уроды.
Первый раз просто долили. Через 10 тыс тоже самое. Теперь хочу заменить. Для этого муфту нужно снять, отфотографировать, списать серийные номера и отправить в Корею. Через 4 недели муфта приедет. Все это время авто будет стоять у дилера. Такой расклад мне дали в Лауре. Авто на подмену не дают.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 4WD
ag.guentner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 21:38   #25
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Попробуй предложить вариант скинуть кардан и кататься без него, ну если что надо будет то подскочишь в течении часа. У меня в своё время так прокатило.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 23:45   #26
ag.guentner
Новичок
 
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 23
ag.guentner Всё впереди
По умолчанию
Спасибо! Буду напирать на это.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 4WD
ag.guentner вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход