Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Тюнинг

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2013, 20:57   #1
sergkuz
Завсегдатай
 
Аватар для sergkuz
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
sergkuz Школяр
По умолчанию Пневмоподвеска, пневмохелперы на NA
Как альтернатива OFF-ROAD пружинам предлагаю рассмотреть два принципиально разных по самой идее использования схемы пневмоподвесок:

1. Полноценная пневмоподвеска, с заменой штатных пружин пневнатическими упругими элементами, с устройством блока управления, ресивера и т.п., как на авто премиум класса. Обеспечит великолепный комфорт и быстрое изменение клиренса, но есть минус - приличная цена, на ВАЗ такое стоит около 50-60 тыр., тюнинг-ателье клянутся что могут изготовить комплект на абсолютно любой авто.



2. Полусамодельный колхоз с пневмохелперами внутри штатных пружин задней оси (простая установка) и подушками под макферсон внутри передних пружин (придется повозится). Такие вставки будут накачиваемые время от времени для бездорожья без каких либо блоков управления просто вручную. Все остальное время подвеска будет пружинная штатная. Должно быть достаточно не дорого

__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
sergkuz вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход