Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Новости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2012, 16:15   #18
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
Бензинкам не хватало для продаж автомата. Автомат появился.
Судя по новым комплектациям ставки сделаны именно на него.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2012, 21:57   #19
serrev
Новичок
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 43
serrev Школяр
Отправить сообщение для serrev с помощью ICQ Отправить сообщение для serrev с помощью Skype™
По умолчанию
я думаю топовые версии убрали с производства по следующим причинам:
1. Малые продажи (в 4 городах рядом дилеры жаловались, что выше элеганса очень мало продаж)
2. Снять ценовое конкурирования с новым рекстоном, т.к его минималка сейчас стоит как топовый актион. вероятно им выгоднее продавать рекстоны)))
__________________
New Actyon, D20T, 181 л.с., АКПП, 4WD, Елеганс +, C2R4A21, черный
serrev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 02:09   #20
Саша Зеленый
Местный житель
 
Аватар для Саша Зеленый
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Город-Герой Москва
Сообщений: 293
Саша Зеленый Школяр
По умолчанию
я раньше тоже к дизелю относился негативно, не воспринимал его как машина на которой можно ездить, но после небольшого пользования дизельного Вольво ХС 90 брата, и продажи Цивика 5Д прокатился на тесте НА и понял, что нефиг сомневаться и купил его в итоге. Ща наслаждаюсь дизельным цокотом мотора и мощностью в 149 лс с турбиной и стараюсь не обращать внимание на не очень дешевое и частое ТО. Это я к тому, что дизель вещь!
__________________
New Actyon 149 кобыл, АКПП, полный привод, 2011 г.в., дизель
Саша Зеленый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 15:30   #21
Jtixon
Местный житель
 
Аватар для Jtixon
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Ростов-на-дону
Сообщений: 592
Jtixon Школяр
По умолчанию
Я в общем шоке СанЕнг без дизеля тем более своего лучшего движка в этом классе это не СанЕнг а предатель своих поклонников, да по отношению цена+обслуга+Россия=бензин не спорю но возникает вопрос а что в Европу тоже дизеля урежут ведь там они все пруться как удавы от дизеля! У меня возникает вопрос недавно Солерс запустил в производство Мазду СХ-5 что там, что будет с дизелем или так же как и Актионом либо год либо пол года дизель по производят и все? Мое окончательное мнение кто будет продавать дизельный Актион в мин. комплектации и далее то цена должна будет выше цены покупки и причем на много с соотношением года и комплектации.
__________________
ACTYON NEW 2DT 4WD 181 л.с, МКПП вернул обратно менагер к........л
Jtixon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 20:55   #22
flex
Новичок
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Оренбург
Сообщений: 47
flex Школяр
По умолчанию
в казахстане 175 л.с. полный привод -производят.
Елеганс АКПП 910 000 что то около этого
http://ssangyong.kz/new-actyon
flex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 15:20   #23
Yuriy 906
Местный житель
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Тульская обл.,Москва
Сообщений: 832
Yuriy 906 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Саша Зеленый Посмотреть сообщение
я раньше тоже к дизелю относился негативно, не воспринимал его как машина на которой можно ездить, но после небольшого пользования дизельного Вольво ХС 90 брата, и продажи Цивика 5Д прокатился на тесте НА и понял, что нефиг сомневаться и купил его в итоге. Ща наслаждаюсь дизельным цокотом мотора и мощностью в 149 лс с турбиной и стараюсь не обращать внимание на не очень дешевое и частое ТО. Это я к тому, что дизель вещь!
Полностью согласен!!!И сравнение: зато есть бензин на автомате - совсем не в тему.Это разные вещи,а мне нравится дизель на ручке.
__________________
New Actyon D20T 149л.с. МКПП серый
Yuriy 906 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2012, 01:03   #24
DRIVER
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для DRIVER
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 3,261
DRIVER Школяр
По умолчанию
Юра, дизель на ручке это вещь!!! А на автомате песня..................... Поверь))
__________________
MERCEDES-BENZ VIANO CDI 2.2 цвет очень красивый.
KIA Rio 1,6л. 123 лошади АКПП.Цвет красивый.
DRIVER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 00:57   #25
Yuriy 906
Местный житель
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Тульская обл.,Москва
Сообщений: 832
Yuriy 906 Школяр
По умолчанию
Нет,Леша,песня это когда Скрипка в 2 часа ночи берет гитару!!!Не буду говорить "поверь",ты и сам это знаешь.
__________________
New Actyon D20T 149л.с. МКПП серый
Yuriy 906 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 19:12   #26
jackson57
Участник
 
Аватар для jackson57
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 130
jackson57 Школяр
Отправить сообщение для jackson57 с помощью Skype™
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Yuriy 906 Посмотреть сообщение
Полностью согласен!!!И сравнение: зато есть бензин на автомате - совсем не в тему.Это разные вещи,а мне нравится дизель на ручке.
Абсолютно в дырочку! Я люблю такое сочетание!
__________________
New Actyon, D20T, 149+32л.с., МКПП, крррасный бык - продан
jackson57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 22:09   #27
Янек
Местный житель
 
Аватар для Янек
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва, Орехово-Борисово Южное
Сообщений: 926
Янек Всё впереди
Отправить сообщение для Янек с помощью ICQ Отправить сообщение для Янек с помощью Skype™
По умолчанию
Внесу свою каплю.
Бензинка эта очень старая и поэтому дешовая в выпуске. Просто солерсу она обходится дешевле. И ссанг здесь не причём, виноваты маркетологи соллерса.
Эти моторы в Корее собирают только для России.
И пропажа комплектации тоже дело соллерса. Надо же как то дилерам жить, а они живут за счёт допов.
Например по пикапам могу сказать одно. В Корее вообще нет таких комплектации ка в России. Их заказывают при производстве МАРКЕТОЛОГИ!
Например диски на 16 и резину соответствущую, тряпошный салон в Корее ставят только на недо приводные пикапы, считается что это рабочий автомобиль.
А для России можно! Только в цене разница ощутимая.
Да даже новый Актион возьмите, там передне приводный значитель богаче комплектация нежиле у нас, а по деньгам чуть дороже!
Ну и т.д.
А завод( я про ссанг ), что ему заказали то он и штампует.
А теперь посчитайте во сколько дешевле с конвеера в Корее обходится хотя бы спорт для соллерса.
Так что всё дело в деньгах.
__________________
Renault Duster 1,6(ГАЗ) 4*4 Expressio, Лебёдка Стократ STO QX 4,5 SL
_______________________________________________
Иван умер. Вечная память.
Янек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход