Если их заклинило, то корпус хаба(в месте где резиновая часть соединяется с селуминовой) из-за окисления увеличилась в толщине. Скорее всего при разборке, чистке , край корпуса просто рассыплется в руках, особенно место где подсоединяется вакуумная магистраль. У меня так было. Я приклеил резинку к корпусу на эпоксидный клей, и с помощью эпоксидки и медицинского бинта "вылепил" сгнившую часть. Правда это только потому ,что находился в отпуске, и без полного привода было не обойтись. Через 5 месяцев поставил новые, но и при съёме "старые еще были вполне в рабочем состоянии, сейчас лежат в гараже.
П.с поставь фильтры в магистраль с хаба на вакумный насос, а то грязь прёт в насос!!!
__________________
Kyron II, D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD .
|