Кстати вопрос возник - что за деталь на патрубке (обведена красным)
IMG_20181226_020329.jpg
Цитата:
Сообщение от Andr72
Какой? Вообще подскажите технологию процесса диагностики термостата на G20D?
|
Да тут принципиальной разницы нет какой двигатель диагностировать. Пока движок не прогрелся до определённой температуры - термостат закрыт (патрубок к радиатору холодный). Думаю градусах при 70 начинает открываться (патрубок прогревается)
От этого и отталкиваться при диагностике. Если патрубок начнёт греться вместе с двигателем - термостат не держит, тогда проблематично двигатель разогреть до рабочей температуры