1. Сентябрь 2011
2. 78000 км
3. ТО-0 и ТО-1 у дилера, далее сам.
4. С новья плохо втыкались 1-2 передачи-устранил сам. Плохо закрывается дверь багажника-забил. Чек двигателя загорается при резком старте и выше 3200 об-забил. Сколы по кузову "цветут"-лечить нужно как можно быстрее. Ступичный подшипник(левый) на 30тыс-но после "покатушек", замена. Тросы ручника закисли оба (пользуюсь всегда)-замена. Как следствие предыдущего, сорвало накладки стояночных колодок-замена. Сайлент-блоки заднего правого рычага и передней тяги 50тыс-тоже после покатушек, заменил резинки. Закисли направляющие передних тормозных суппортов-не прочистил и не смазал после покатушек-смазка, очистка. Тянуло в право-сход/развал с 5-го раза устранили. Сейчас какой-то стрёкот/клацанье под капотом прослушивается, пока не могу индентифицировать.
5. Заклеил плёнкой фары и места наиболее вероятных сколов и пескоструя, в ПТФ вставил диодные лампы использую как ДХО. Поставил защиту двигателя и коробки, заменил масла в коробке/раздатке/заднем редукторе + присадки. Никаких прошивок не менял, всё работает и так на мой взгляд нормально. Зимние пуски не проблема, при -34 со скрипом, но завёлся с 3-4 го раза.Штатный аккум думаю к зиме придётся менять-помирает.
А в остальном прекрасная маркиза-всё гуд! Бибика радует.
__________________
New Actyon, DISEL, Elegance+ N2D4M21, 175л.с., 4WD, МКПП, небесного цвета!
|