Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2014, 15:51   #18
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
После промывки форсунок простоял Кайрон на улице(-17С) с открытым капотом 2,5 часа, завелся немного не уверенно (вдогонку) с первого раза. Будем дальше мониторить.
И еще такое дело, наш Кайрон 2010 года корейский, при повороте ключа реле которое на свечи НЕ ЩЕЛКАЕТ!Свечи то рабочие, а реле не щелкает, должно ведь вроде щелкать?.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 14:08   #19
Brodnik
Новичок
 
Аватар для Brodnik
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 72
Brodnik Школяр
По умолчанию
Щелкать должно. Посмотри саму релюшку, оно за аккумулятором стоит, крышку сними, может какой провод оторвался. Либо проверь, сними колпачек, втыкни контрольку или вольтметр и одним концом на массу, включи на свеси. Вобщем увидишь по напряжению идет ток или нет.
__________________
Actyon old D20DT АКПП 2WD
Brodnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 18:29   #20
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
Отписываюсь:поставили с другого Кайрона реле свечей (только с третьего подошло, они хоть по номерам и одинаковые а в реале разные, кому то мож пригодится инфа) начало щелкать (реле в смысле), 5 часов с открытым капотом (-16С) завелась с первого раза (не как горячая, но завелась все равно неуверенно как то, то ли не остыла, хотя раньше при -10 с закрытым капотом и войлоком после дневной стоянки уже не заводилась). Поедем завтра в магазин за реле. Вроде мелочи, но хозяин Кайрона начинает поговаривать о продаже машины.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 20:36   #21
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Roman77 Посмотреть сообщение
После промывки форсунок простоял Кайрон на улице(-17С) с открытым капотом 2,5 часа, завелся немного не уверенно (вдогонку) с первого раза. Будем дальше мониторить.
И еще такое дело, наш Кайрон 2010 года корейский, при повороте ключа реле которое на свечи НЕ ЩЕЛКАЕТ!Свечи то рабочие, а реле не щелкает, должно ведь вроде щелкать?.
Только не на подогретом моторе
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 20:45   #22
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
На Кайроне зарядил АКБ несколько дней назад, т.к. при попытке запустить в морозы он сел окончательно.
Сегодня утром было -24. Решил попробовать запустить без прогрева свечей накаливания. Сразу завёлся. Очень удивился.
Я всем давно долблю что свечи в моторах с прямым впрыском для зкологии.На запуск практически не влияют.Реально может влиять компрессия и наличие топлива в целиндре.На форкамерных моторках там без свечей не запустишь и при положительных температурах.Зато работают мягко и тихо.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 13:50   #23
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
Отписываюсь: на Кайрон поставили новое реле прогрева свечей(3,5 т.р.) убрал войлок с мотора 4 часа на улице при -31С и завелась с пол пинка с ключа (раньше напомню при -10С простояв весь день уже не заводилась)
В общем вывод: не работало реле прогрева свечей (не щелкало даже, новое щелкает)хотя спиралька на панели горела и гасла потом, при запуске не загоралась снова.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 08:42   #24
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
По- моему это первый случай в клубе, когда реле ПП улетело... Что ж, теперь извещены- значит вооружены Спасибо, Ром
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 08:51   #25
UnVo
Завсегдатай
 
Аватар для UnVo
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,208
UnVo Школяр
По умолчанию
[QUOTE=Roman77;300207] убрал войлок с мотора/QUOTE]
Прошу пардону, что с бензинкой лезу...
__________________
Дорестайл NA, 06.2013, Elegance+ (бензин, 149лс, AWD, 6А/Т), пробег 91000+
UnVo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 08:57   #26
UnVo
Завсегдатай
 
Аватар для UnVo
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,208
UnVo Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Roman77 Посмотреть сообщение
убрал войлок с мотора
Прошу пардону, что с бензинкой лезу... да еще в не ту машину...
Я тоже убрал у себя одеяло. ИМХО при длительных стоянках на сильном морозе, одеяло провоцирует влажную среду под собой. У меня "глючило" реле бензонасоса (или какой-то контакт мудил). Само реле вполне исправно. Если ерунду сморозил, сильно не пинайте...
Сейчас на ночь одеяло закидываю в багажник (-30с). Пусть лучше вымерзает все под капотом. На утренний запуск одеяло все равно не влияет.
__________________
Дорестайл NA, 06.2013, Elegance+ (бензин, 149лс, AWD, 6А/Т), пробег 91000+
UnVo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 11:42   #27
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
Да ну уж как то каламбурно, На Кайроне реле наврядли глючило от влаги, потому что и без войлока с поднятым капотом оно не работало.
У себя на NA все подкапотное укутано, на аккуме, т/фильтре утепленная накидка, а сверху войлок в 2 слоя. Под аккумом шланги с антифризом проходят (тепленький он как то зарядку лучше берет), на топливопроводе (прямом и обратном) утеплитель от водопроводных труб. Проблем с запуском еще не испытывал даже без ППП и автозапуска (сегодня местами - 39С было).
Одеяло возить в багажнике по моему это парадокс.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 11:56   #28
UnVo
Завсегдатай
 
Аватар для UnVo
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,208
UnVo Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Roman77 Посмотреть сообщение
Одеяло возить в багажнике по моему это парадокс.
Не так маленько. Убираю одеяло только на ночь. Утром завелся, накрыл, поехал. Согласен - это моя личная фобия...
Просто имхо - за ночь при -30с что с одеялом, что без - ничего под капотом тепленького не будет.
__________________
Дорестайл NA, 06.2013, Elegance+ (бензин, 149лс, AWD, 6А/Т), пробег 91000+
UnVo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 16:50   #29
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
Мож пару градусов которые решат дело, а может и нет.Останемся при своих.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход