Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2012, 01:20   #1
dnik05
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3
dnik05 Школяр
По умолчанию Как выбрать Б/У Kyron.
Доброе время суток.
Уважаемые друзья , подумываю приобрести себе 2010-2011 (Б,У) Kyron. Отзывы читал, много отрицательных. Но мне он понравился. Прошу совета, на что обращать внимание в данной машинке и какие у ее хронические болячки. Особенно интересуют хронические болячки, например, подгнивает там-то в движке то-то, а в подвеске то-то… Уж как-то хочется собрать всю эту инфу и для себя и для других «юнцов» которые посетили данный клуб.
Прошу вас помочь. Заранее спасибо.
dnik05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 14:28   #2
rps222
Banned
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 216
rps222 Школяр
По умолчанию
Возьми Рекстон , получше будет во всех отношениях.
( или машину , которую здесь не любят )
rps222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 14:32   #3
Димитр-й
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Кубинка
Сообщений: 43
Димитр-й Школяр
По умолчанию
Знакомый эксплуатирует Кайрон два года. Заправляется исключитеьно "халявной" соляркой, поэтому три раза менял форсунки, по остальным позициям: ходовая, кузов, коробка проблем нет. ИМХО машина на 100% стоит своих денег.
__________________
Actyon Sports, 2.0 TD, AT, 2009
Димитр-й вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 23:23   #4
dnik05
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3
dnik05 Школяр
По умолчанию
у меня есть желание приобрести бензиновый с автоматом! так как часто мотаюсь в другие регионы.. и дизель я побаиваюсь.... И как-то не верится, что нет хронических болячек... С нетерпением жду еще мнений и информации. Заранее всем спасибо.
dnik05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 16:52   #5
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Помпа течет на моторе и по зажиганию иногда глюки - в остальном у бензинки болезней нет.
Автомат живёт долго и счастливо, т.к. момент у бензинки 214 Нм вместо 310 дизеля. Т.о. меньше нагрузка.
Брать лучше с ЕСП и без LSD в заднем мосту.
При покупке меряй компрессию и сразу меняй все жидкости на хорошие.
Лучше, чтобы машина была горожанином, а не из деревни. Это можно определить по отложившейся грязи под машиной.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 22:07   #6
bor
Местный житель
 
Аватар для bor
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 376
bor Школяр
По умолчанию
Мой знакомый присмотрел новый Кайрон , дизель на механике. Спросил о болезнях, а я не в курсе. Подскажите кто знаток. Заранее благодарен.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, AWD, черный / На карте № 26.
bor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 23:37   #7
dnik05
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3
dnik05 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
Помпа течет на моторе и по зажиганию иногда глюки - в остальном у бензинки болезней нет.
Автомат живёт долго и счастливо, т.к. момент у бензинки 214 Нм вместо 310 дизеля. Т.о. меньше нагрузка.
Брать лучше с ЕСП и без LSD в заднем мосту.
При покупке меряй компрессию и сразу меняй все жидкости на хорошие.
Лучше, чтобы машина была горожанином, а не из деревни. Это можно определить по отложившейся грязи под машиной.
Спасибо!
А почему без ЕСП и без LSD в заднем мосту?
dnik05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2012, 17:23   #8
KAIRON 2008
Новичок
 
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Уфа
Сообщений: 5
KAIRON 2008 Школяр
По умолчанию
Привет взял кайрона 2008 года 2 месяца назад .Заправляюсь холявкой . Прошол 5000 км. тфу тфу тфу не жалуюсь . машиной
очень доволен . Да и товарищ 2 года назад взял ездиет тоже на чем придется и нече .
KAIRON 2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 20:56   #9
БСИ
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2013
Адрес: Глазов
Сообщений: 3
БСИ Всё впереди
По умолчанию
халява обернётся не сразу, я не советую ей пользоваться, тк ремонт по сравнению с экономией несравним! Желаю удачи! А машина мне тоже очень нравиться!
БСИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 21:56   #10
cigord
Местный житель
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
cigord Всё впереди
По умолчанию
Дизельный карон бу стоит брать только с большим дисконтом
минимум штук 100
потомучто это большая вероятность что там убитые форсы и компрессия уже снижена
те можно залететь на ремонт

в бензинке особых проблем нету кроме расхода по городу минимум 17 литров
на акпп
и акпп6 лучше не брать !
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
cigord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 23:33   #11
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от cigord Посмотреть сообщение
Дизельный карон бу стоит брать только с большим дисконтом
минимум штук 100
потомучто это большая вероятность что там убитые форсы и компрессия уже снижена
те можно залететь на ремонт

в бензинке особых проблем нету кроме расхода по городу минимум 17 литров
на акпп
и акпп6 лучше не брать !
http://kyron-clan.ru/forum/index.php...iew=getnewpost один уже взял,как салон его развел ума не приложу,и я устал и его жалко
минимум штук100? а если я при тебе все четыре достану да и на обратку проверю соточку накинешь с верху
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 02:29   #12
Svoy
Местный житель
 
Аватар для Svoy
 
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
Svoy Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
http://kyron-clan.ru/forum/index.php...iew=getnewpost один уже взял,как салон его развел ума не приложу,и я устал и его жалко
минимум штук100? а если я при тебе все четыре достану да и на обратку проверю соточку накинешь с верху
в этом посте не понятно. вывод какой? брать или не брать б/у кайрон?

или это реклама?
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
Svoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 07:59   #13
Профи
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
Профи Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
один уже взял,как салон его развел ума не приложу,и я устал и его жалко
Ну взял, вопрос цены только. Читал, так и не понял, чем вы ему помогли и от чего устали?
Я бы поехал в нормальный сервис и починил бы. Без соплей и понтов.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
Профи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 14:30   #14
Juristy
Завсегдатай
 
Аватар для Juristy
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
Juristy Школяр
По умолчанию
если денег не жалко и они есть? а так узнайте в сервисе сколько стоит вынуть прикипевшую 4 форсу и будете удивлены ценой ...
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
Juristy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 16:03   #15
Профи
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
Профи Школяр
По умолчанию
Понятно, что всё стоит денег. Но, чаще всего, лучше сразу заплатить за результат, чем платить за эксперименты. Дешевле выйдет.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
Профи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 23:38   #16
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Svoy Посмотреть сообщение
в этом посте не понятно. вывод какой? брать или не брать б/у кайрон?

или это реклама?
реклама чего?брать или не брать решать вам,чтоб его(дизель)брать в нем надо понимать
ну хотя бы немножко
а машинку починили в сервисе,просто подали в форсы 1000бар через компьютер и выплюнув воздух она заработала стартером и съемом фишек в гараже не удалось сделать такое давление
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 23:45   #17
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Профи Посмотреть сообщение
Ну взял, вопрос цены только. Читал, так и не понял, чем вы ему помогли и от чего устали?
Я бы поехал в нормальный сервис и починил бы. Без соплей и понтов.
устал я от того что машина неделю не заводилась ,ты ходишь вокруг как кот возле сметаны а слопать не можешь хотя и перепробывал все
при пробеге в 86 т я вытащил ему из гбц 4 форсунки целыми обычно 4я дохнет сразу
(башку не снимали ,форсы не высверливали голову не шлифовали,прокладки ,масла антифризы не менялись или этого мало )
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход