Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Телематика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2013, 02:26   #69
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Во первых: необходимо ИК излучатель выводить в салон так, чтобы он смотрел напрямую на ГУ.
тут есть варианты:
вариант попроще - выводить в районе штурманской подсветки-подочёчника. Вот здесь и будет засветка от солнца. Так как направление излучателя ИК-сигнала на датчик сильно отличается от перпендикулярного, то сигнал будет ослаблен и будет забиваться малейшими солнечными лучами.
вариант посложнее - тянуть на центральный светильник, но тут уже может провода не хватить, и тянуть дальше, и всё равно эта чёрная сопля висеть будеть на потолке- не айс.
Так что проводная реализация интерфейса лично мне куда как больше нравится.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 06:31   #70
///M
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 16
///M Школяр
По умолчанию
ни какой засветки, год пользуюсь по ИК. у меня в Opele стоит в светильнике(и довольно рефленное стекло)? во-вторых провода достаточно и даже больше, даже если не хватит, неужели трудно разрезать и вставить кусок провода и соединить согласно полярности. а этот адаптер имеет и jack тоже, только по джеку обучение не всех команд получается. А по ИК - всё просто супер , поверьте проверено.

Последний раз редактировалось capten; 09.04.2013 в 07:29. Причина: Поаккуратней с выражениями.
///M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 07:28   #71
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Значит Вам повезло с ИК и формой торпеды. Те образцы, которые были у меня - работали неустойчиво.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2013, 21:06   #72
zOn
Местный житель
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 629
zOn Школяр
По умолчанию
Так, парни! Правильно написать название нашего авто - дело важное, но я хочу спросить по теме:
купил и поставил кнопки с БТ. но балалайка не видит кнопок.
прочитал про 13-й и 16-й контакт на 18-ти пиновом разъеме, но что туда втыкать?
на Руили-917 в разъем "В" втыкается "коса", в которой есть
1. Wheel KEY1 (BROWN)
2. Wheel KEY2 (GREEN)

какой и куда втыкать? ответьте, пожалуста, срочно, т.к. машина стоит со снятым рулём!!!
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2,0л(149лс), МКПП, 2WD, C2G2M01, белый.
zOn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2013, 21:14   #73
Sergey_Kazan
Местный житель
 
Аватар для Sergey_Kazan
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Казань
Сообщений: 502
Sergey_Kazan Школяр
По умолчанию
кнопки на руле реализуются за счет опорных напряжений через последовательные сопротивления.если есть провод wheel,смело соединяйте его с раземом на контакт wheel.попробуйте включить. в меню ГУ должно быть программирование кнопок, чтобы кнопки адекватно работали.попробуйте прописать кнопки.если не получится-поменяйте провода wheel1 и wheel2.ничего не сгорит.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
Sergey_Kazan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2013, 23:20   #74
zOn
Местный житель
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 629
zOn Школяр
По умолчанию
Спс. Горемонтажники на 13-й контакт посадили какой-то розовый провод. Оторвал его и соединил землю с землей, а кнопки1 с кнопками1. Всё работает после калибровки в меню.
Остался вопрос про кнопки2: нафига этот провод?
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2,0л(149лс), МКПП, 2WD, C2G2M01, белый.
zOn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 13:28   #75
Sergey_Kazan
Местный житель
 
Аватар для Sergey_Kazan
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Казань
Сообщений: 502
Sergey_Kazan Школяр
По умолчанию
модель китайских и прочих магнитол имеют одинаковую начинку,схему.отличие моделей одного производителя зачастую сводится отличием друг от друга только во внешнем оформлении под конкретную модель авто,рамка,кнопки,стилистика.у некоторых авто кнопок на руле поболее,поэтому не хватает резисторов для формирования опорных напряжений.или есть модели, у которых резисторы в кнопках высокоомные.у нашей модели резисторы низкоомные.поэтому в магнитолах есть вход для низкоомных кнопок и есть выход для высокоомных кнопок.какие вам по душе и работают-такие и подключайте.удачи!))
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
Sergey_Kazan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 22:10   #76
grinaa06
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 7
grinaa06 Школяр
По умолчанию
Извините что вклиниваюсь, короче решил дополнить тему как задействовать кнопки D+ и D- на механике.
Вложения
Тип файла: pdf кнопки от автомата на механику.pdf (772.9 Кб, 580 просмотров)
grinaa06 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 19:59   #77
Sop
Новичок
 
Аватар для Sop
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Ефремов,Тульская обл.
Сообщений: 51
Sop Школяр
По умолчанию
8915034011HDV New Actyon Кнопка управления аудио на руле левая
8915034101HDV New Actyon Кнопка управления аудио на руле правая + Bluetooth
8916034040 New Actyon Жгут проводов блока кнопок управления аудио на руле
себе брал на мпп
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD темно-серый
Sop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2013, 23:42   #78
kostyanovskiy
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: рязань
Сообщений: 19
kostyanovskiy Всё впереди
По умолчанию
Ребят, я так понимаю данная схема подходит для штатной музыки, а для prology есть вариант подключения? переходник может какой, подскажите, не нашел... у меня на выходе из ГУ 3 провода - key A, key B, Reverse.

Последний раз редактировалось WetY; 19.10.2016 в 11:32.
kostyanovskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2013, 13:52   #79
Рениссан
Местный житель
 
Аватар для Рениссан
 
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 656
Рениссан Школяр
По умолчанию
провода - "Reverse" к кнопке-переключателю коробки передач, чтобы при заднем ходе камера ЗВ включалась.

провода - "key A", "key B", для кнопок на руле. Любой из них, они одинаковые . (У нас на Актионе левые и правые кнопки объеденены одним сигнальным проводом) . После подключения, залазите в меню настроек и программируете кнопки подтверждающим нажатием. (Увидите)
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2,0л(149лс), МКП, 2WD, C2G2M01, темно-серый - Продан.
Актиошку я зимой поменял на Тигуан 2020 ...
Рениссан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 13:06   #80
Нелысый дидько
Завсегдатай
 
Аватар для Нелысый дидько
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,043
Нелысый дидько Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от романвик Посмотреть сообщение
вытащил голову, на разъеме- переходнике 16 пин есть 13 пин нет, сижу плачу(
13 нафиг не впёрся - кнопки соединены с землёй непосредственно в жгуте.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Нелысый дидько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 17:14   #81
maksnicola
Участник
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 100
maksnicola Школяр
По умолчанию
Люди добрые! Скиньте пожалуйста схему подключения к шлейфу,который идёт от кнопок на руле.Искал,нигде не нашёл.Буду благодарен.
__________________
Зажигалка,2л,2wd,на ручке,тёмно-серый оригинал.
maksnicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 20:34   #82
Alekstar
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Курган
Сообщений: 78
Alekstar Всё впереди
По умолчанию
Схема от автомата. кабель кнопок.JPG
Alekstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 22:33   #83
Vzapase
Местный житель
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 224
Vzapase Школяр
По умолчанию
Это не подойдет?
Изображения
Тип файла: jpg Эл1.jpg (122.9 Кб, 1286 просмотров)
__________________
Ssangyong Actyon New, 175+25 л.с., АКПП, Elegance+, 2011 г., черный.
Ник Vzapase зарегестрирован
Vzapase вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2013, 22:34   #84
Alekstar
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Курган
Сообщений: 78
Alekstar Всё впереди
По умолчанию
Вот и я сегодня заморочился установкой кнопок на руль. Предварительно прочитал эту тему и подготовив нужный инструмент, приступил к установке. В процессе разборки руля, меня не покидала мысль о не желании полного снятия руля, ради 4 шурупов которые крепят заглушки на нем. Через некоторое время кнопки заняли свое место. Так вот, для будущих установщиков кнопок, с уверенностью заявляю "РУЛЬ СНИМАТЬ НЕ НУЖНО", кроме того "ОТКРУЧИВАТЬ 4 ШУРУПА ДЛЯ СНЯТИЯ ЗАГЛУШЕК, НЕ НУЖНО" все оказалось проще до неприличия.
1. Откручиваете подушку безопасности и аккуратно кладете на кожух рулевой колонки. Больше она нам мешать не будет, от желтого кабеля отключать не нужно.
2. Удаляем заглушки серебристого цвета. Стандартная заглушка состоит из 2 частей, серебристого и черного цветов. Эти части в друг друге живут на 4 защелках. 2 защелки хорошо видны с боку. С помощью не большой отвертки отщелкиваем их и путем покачивания серебристой заглушки, аккуратным но смелым движением на себя, преодолевая остальные 2 защелки, удаляем ее. Нашему взору открывается вторая часть заглушки черного цвета, которая 2 шурупами закреплена на руле. Так вот, эта черная часть заглушки, точная копия задней части, вновь устанавливаемого блока с кнопками.
3. Разбираем блок с кнопками. Тут ничего сложного нет, 4 защелки и блок распадается на 4 части. После разборки внутри блока увидите белые толкатели, не потеряйте их.
4. Берем с разобранного блока плату и устанавливаем ее в ту черную часть, что осталась на руле. Видим, что плата подошла по посадочному месту идеально. Остается собрать блок кнопок обратно, уже непосредственно на руле.
Проделываем те же операции со вторым блоком кнопок.
Все, кнопки заняли свое место, остается заменить жгут проводов (если нужно) для подключения кнопок к часовой пружине.
P.S. По поводу удобства замены жгута на руле без снятия его с колонки, ничего сказать не смогу, так как в моем случае я просто дополнил недостающие провода и разъемы к родному жгуту. По модернизации жгута скажу, что ничего не покупал. На помощь мне пришла большая коллекция старой бытовой, аудио и видео техники, оставленной на запчасти.
кнопки и самод жгут.JPG
У меня механика, но кнопки поставил от автомата. Приладил кнопки D- и D+ к схеме основных кнопок управления ГУ. На схеме в блоках кнопок, жирными линиями показаны вновь установленные перемычки. Таким образом я уменьшил количество проводов в самодельном жгуте.
Если у вас ГУ не родное, возможно понадобиться заменить резисторы в правом блоке кнопок на резисторы с меньшим сопротивлением.
Alekstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 16:12   #85
Alekstar
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Курган
Сообщений: 78
Alekstar Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от романвик Посмотреть сообщение
Alekstar выложи пожалуйста схему кнопок без доп перемычек
Схема кнопок от автомата.
кнопки схема.JPG
Alekstar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
кнопки, руль, управления


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход