|
|
25.12.2012, 16:54
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
ради пары тройки часов по выходным 5,5 - 6 кВт - это перебор, берите обычный, бытовой на 2 кВт и выкидывайте его на улицу а удлинитель в гараж, и прощайтесь с тепловой пушкой и сваркой - ищите альтернативу, например что то типа газовой горелки, только нужно будет на зимний период баллоны с газом размещать и заправлять.
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
25.12.2012, 18:29
|
#19
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 3,261
|
5,5-6 может и перебор конечно, но и пушку и сварку потянет, причём одновременно.....
__________________
MERCEDES-BENZ VIANO CDI 2.2 цвет очень красивый.
KIA Rio 1,6л. 123 лошади АКПП.Цвет красивый.
|
|
|
25.12.2012, 22:28
|
#20
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Использую второй год бензогенератор Hammer GNR3000 А (3 кВт).
Установлен на чердаке гаража. Выхлоп выведен наружу медной трубой соответствующего сечения. При соединении трубы и выхлопного патрубка пришлось приложить ручки. Место вывода трубы сквозь стену герметизировал термостойким герметиком. Держит хорошо. Но сквозь негерметичные стены гаража, особенно при ветре со стороны выхлопа, возможно попадание угарного газа внутрь гаража. Принудительная вытяжная вентиляция с уровня пола (и из ямы) желательна. Агрегат работает надёжно. В мороз запускается (не было случая, чтобы не запустился). Если надо работать полный рабочий день, то бак (около 10-12 л) может сожрать полностью. Выдерживает работу всех видов ручного инструмента, плюс свет (10 газосветных ламп), плюс теплопушка электро-газовая. Хуже всего держит работу теплофена (1,7 кВт). Сварки у меня нет. Тарахтит, но приемлемо, т.к. установил на вибропоглащающую панель (типа очень плотного поролона). В целом доволен.
Дизельный аналогичной мощности - неподъёмен, стоит дороже, имеет затруднённый запуск в морозы.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
25.12.2012, 22:59
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
26.12.2012, 10:47
|
#22
|
Местный житель
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Московия
Сообщений: 214
|
RVL, спасибо за подробный ответ и всем кто откликнулся, тоже склоняюсь к бензиновому малой мощности. По цене не зашкаливает - что-то порядка 13-15 тыс, а применить можно и на дачном участке, да сейчас это актуально стало, по габаритам получается (Яндекс): Длина: 59,3 см, Ширина: 44 см, Высота: 43,2 см, Вес: 50 кг. Т.е. вполне перемещаем на НА.
__________________
Actyon Sports (2012), D20DTR, АКПП, Q20A01, кунг
|
|
|
26.12.2012, 21:42
|
#23
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Фубаг к Германии не имеет ни какого отношения - чистейший китай, но заводской, нормальный, как и Кипор. Делается на одном заводе - для фубага пластик идет с красным наполнителем, для кипора с желтым.
С такой мощностью и для похода лучше взять инверторный - он легче классического в четыре раза и жрет меньше топлива, так как умеет рулить оборотами в широких пределах и переходить на пониженные при низкой нагрузке.
Минус один - иногда горит контроллер, а у нас барыги за эту фитюльку дерут такие деньги, что проще купить новый такой же инверторный.
вот сравните - два китайца с одного завода:
FUBAG= KIPOR
Зато разница по топливу с классическим окупается за один дачный сезон. Шум опять же меньше.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
26.03.2013, 17:19
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
|
Если учитывать соотношеие цена-качество, то можно рассмотреть и этот вариант:
С характеристиками можно познакомиться здесь: http://www.220-volt.ru/catalog-55138
Зы: Вес брутто 10 кг Вес нетто 9 кг
Лет 5 отработает точно, а там сдохнет либо ишак, либо Ходжа, либо эмир.)))
Зы.Зы: инвертор хорош, пока не посадил аккумулятор. Холодильником, на пример.)))
|
|
|
26.03.2013, 18:04
|
#25
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 932
|
Цитата:
Сообщение от alby812
Генератор нужен для питания маломощной электроники - ноут и пр.
|
т.к. постоянно делаю вылазки на природу скажу, что на природе никакие генераторы не нужны!!! Тарахтение под ухом на природе в тишине(куда бы далеко вы его не пытались унести) генератора, кроме раздражения ничего хорошего не вызывает + еще вонь бензино-маслянная! Чтобы это прочувствовать надо поприсутствовать при этом!
Я пользуюсь аккумулятором 230А./ч 12В, хватает дней на 5 пользоваться освещением, компьютером, спутниковая тарелка с телевизором небольшим + по мелочи зарядка телефонов и т.д особо себя ни в чём не ограничивая. Пользовался инверторами 12В>220В, но после того, как перепалил их штук 10 отказался от этой затеи. Они тоже для экономии зл. энергии не нужны на природе! Всю электронику просто перевел на 12В! Да и особо переводить, кроме освещения (пользовался экономными лампами) то и не пришлось! Для компьютера есть зарядка от прикуривателя, телевизор+ресивер с тарелкой и так на 12в рассчитаны, освещение перевел на светодиоды - экономично, ярко и практично! Зарядка на сотку тоже на 12В. Всё!!! Больше на природе вы ничем пользоваться не будете! Ах, да - радиостанции еще у меня портативные, тоже зарядка на 12В. Зато - никакого шума, вони и проблем! За аккумулятором, да - нужно следить, заряжать и т.д.
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
26.03.2013, 18:06
|
#26
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 932
|
Холодильник тоже на природе нах. не нужен - полно способов сохранить продукты без современных наворотов! А вот газ - нужен, не только приготовить покушать но и как отопление в палатке!
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
26.03.2013, 19:27
|
#27
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
|
Не нужен ни генератор, ни холодильник. Если едете на один день и нет маленьких детей, скоропортящихся продуктов. Правильно? А поездки на долго? И в кемпинге с генератором я был очень сильно не один. Безгенераторные соседи смотрели с завистью.)))
|
|
|
26.03.2013, 20:45
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 932
|
во-первых - в нормальных кемпингах (я даже не видел где нету) есть электричество и как правило холодильник!
во-вторых - если бы я был в соседнем кемпинге и у меня под ухом тарахтел ваш генератор (а 2-х тактный тарахтит очень прилично) я бы не то, что Вам завидовал, я бы ваш генератор запулил куда подальше!
далее - раз кемпинговый городок, то как правило всегда можно купить скоропортящиеся продукты свежими либо в торговых палатках, либо местные развозят!
насчет детей - без них как правило никто не едет, всегда куча детей!
Да и едешь на природу, как раз подальше от людей от городского шума, пыли, гари, смога и т.д.
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
27.03.2013, 19:42
|
#29
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
|
Вы плохо закончите.))) Хотя, думаю, что в реале Вы вряд ли подойдете к соседу с претензией.... Ни разу не встречал такой дикости, чтоб соседей жить учили.)))
|
|
|
28.03.2013, 19:34
|
#30
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 932
|
Цитата:
Сообщение от AZAZELL04
Хотя, думаю, что в реале Вы вряд ли подойдете к соседу с претензией....
|
Еще как подойду, если эти "соседи" дикие по жизни!
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
28.03.2013, 21:28
|
#31
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
|
Интересный наверное был бы "диалог" с хозяином, у которого тоже свое мнение есть.)))
|
|
|
30.11.2013, 10:56
|
#32
|
Местный житель
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Серпухов-Подольск
Сообщений: 295
|
Народ, есть дизельный генератор. Подскажите, что это за блок? (см. стрелку) Зарядка аккума?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21 (elegance), Красно-оранжевый. Прошел 100000 км.
|
|
|
30.11.2013, 13:09
|
#33
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
В качестве резервного купил Кипор 2кв,знакомый торгует,всей бытовухой для сада огорода,его мнение такое,если собираеся пахать сеять,косить газоны гектарами И злектричества нет совсем,бери Хонду,Субару,или что нибуть подобное,наработки на отказ в два ,три раза больше,чем у китайцев.Для дома и китайцев хватает,(сервис центр у него имеется)Мне он посоветовал Кипор,более распространён и сервисом и запчастями проблем нет.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
19.03.2014, 15:55
|
#34
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 255
|
Коллеги, для покатушек в лес так же озадачился бензиновым генератором небольшим. В этой части есть опыт и советы?
Видел KIPOR SINEMASTER IG1000, небольшой, не шумный. что скажете?
__________________
SY NA, 2.0 бензин, вантуз, 4вд, C2G4M21 /Х***УЕ*** / - продан
X-trail T32
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|