[Нивер]

У меня лампочка горит,но я фишку снял, поэтому.

[дядя Вова]

#2421
Как ты умудряешься на сухом асфальте до пробуксовки стартануть? Это надо на механике специально постараться, на акпп ни разу такого не было. Вот зимой да, бывает .

[parbor]

Сообщение от дядя Вова

Так отож, это только заявляют, что продают за 850, а реально отдают в трейдин за копейки

Это когда по ТИ скидка на 150, да ещё и кредит до новой взяли. Уже писал-за 2 дня 2 раза перепродали и плюсом 200 тыр прибили на такой. А при просто продаже где эти машины ?. С убитыми моторами, 5 раз перекрашенные, DSI едва пинается. Это и туарег можно за столько взять. Точнее-5 дверей с шильдиком.
.

[дядя Вова]

Ну да, мы же уже обсуждали это где-то в другой теме
Только вчера читал, парень сдал в ТИ ФВ с пробегом 160000, а через пару дней она в продаже с пробегом 60000.

[SYOrenburg]

Сообщение от дядя Вова

Так отож, это только заявляют, что продают за 850, а реально отдают в трейдин за копейки

Я думаю чей это камень у меня в огороде лежит? Смотрю!? Ба! Володькин!
Ну если ты смотришь"бомж" комплектацию, на палке, с передним приводом и не ухоженную - тут можно самого себя развести на падение цены до 100т.р.
Не так давно (на прошлой неделе) поехал я значит получать с родственником новый спортаж (какая-то там спец эдишн, красный, на переднем приводе, акпп, климат и т.д.) со всеми плюшками и сдачей в трейдин (равон, тот что на кобальта шевроле похож, с пробегом родным в 11000км., Которого оценили в 550000р., Хотя покупали мы его за 560000р. новым) вышел нам этот спортаж в 1620000р. Пока ждали предпродажку, оформление бумаг и ещё кучу волокиты - вцепился мне в ухо манагер (я смотрел селтос, забавная машинка, смотрится супер и внутри не плохо), мол пошли трейдином оценим ваш авто. Мне как-то пох, делать всё равно нечего. Так вот моего синего с пробегом 95000км, два хозяина, 2013 год и комплектация элеганс+ оценили в 650000р. + скидка за трейдин 100000р. Получается за 750000р. ушёл бы, хотя я его за 790000 покупал в 2017. Так что мой белый с одним хозяином, в комплектации элеганс и 2014года выпуска смело взяли подороже.
Я не знаю как там в нерезиновой дела обстоят, но в провинции нормальных б/у машин нет! У нас если что выстреливает в хорошем состоянии, перекупы с Башкирии тут как тут. Затрахали. Из-за них брату родному машину подобрать не могу уже 2 месяца!
Так что Володь не язви.
Я вроде вспыхнул немного, потом сел в синего, остыл, и забыл про селтос. Не могу я его отдать, привык чтоли к нему...

[SYOrenburg]

У нас степи, ветра, чистый асфальт только на центральных проездах, а в остальных местах песко-пыльная смесь в вперемешку с мелкими камнями. Особенно где тратуаров с бордюрами нет. Пробуксовки делает легко.
Я ж говорю, у всех условия разные. Не надо под одну гребенку.

[дядя Вова]

Сообщение от SYOrenburg

Я думаю чей это камень у меня в огороде лежит? Смотрю!? Ба! Володькин! ...

Да ты чего, какие камни... Тем более, что вы-то и не продаете. Так что зря ты про камень, зря

ты лучше про свет расскажи, как оно?

пс. в нерезиновой видимо так же, как и везде. По-разному. Я себе аж из Волхова гнал, потому что здесь чего приглядел- торговаться не желали. Хозяин барин.

[parbor]

Мне иногда приходится помогать при выборе-и я вижу , за сколько берут. Просто так никто не скинул сотку вниз. Либо трейдин, либо просрочен кредит, либо развод с разделом имущества. Или, как вариант, купить другую у того, у кого земля горит под ногами. Тогда и свою быстро и дёшево. А нормальные машины и стоят адекватно. С прозрачной историей, из под одного владельца, ухоженные и с прогнозируемыми вложениями. А то и без них. P.S. Увидел, что тема цепная. Админы-перекиньте, плиз.

[дядя Вова]

Сообщение от SYOrenburg

песко-пыльная смесь в вперемешку с мелкими камнями.

Тогда конечно.

Сообщение от SYOrenburg

Я ж говорю, у всех условия разные. Не надо под одну гребенку.

Да я про это всегда говорил. Это некоторые все время: только дизель, только ПП

[дядя Вова]

Борь, флудим мы, флудим., сейчас нас разгонют тряпками модераторы .. и про нормальную цену ты не прав. Посмотри, и за лям продают, и за больше. Это по-твоему нормальная цена? Да ну на... тут я не согласен с тобой.

[parbor]

Нормальная, на мой взгляд,-это плюс 100-150 относительно трейда. Меньше за ушатанную, больше за достойную. Если продавец владелец-это его деньги. При ТИ-спекулянтам из салона. Но не покупателю ни разу. Лям... Ну пусть продают дальше. Я реалист. И понимаю, что купленная мной в конце ноября 14г и начавшая ездить весной 15го точно не должна стоить вровень с 2вэдэ , мкпп 2012го. Как бы этого кому то не хотелось. Даже в равном состоянии. А теперь к цифрам. Выше Коля озвучил 650. Моя на год (по факту больше) моложе, пробег меньше, элеганс есть чем перебить с запасом, свежая вкруг резина, АКБ, стойки , тормоз диски спереди. колодки вкруг, чехлы, балалайка с камерой ЗВ, модемом, Нави,чехлы. ПТФ, полка, ГБО в ПТС , фаркоп и т.д. Назови мне разумную цифру, или лучше ворота.

[Gruner]

Сообщение от Vitallium

Полный привод на актионе - это , в первую очередь, управляемость, как бы странно это не звучало...

Где то я это слышал))) правда от владельца Кайрона! Мой коллега по работе всегда говорил, типа у меня 4 wd, порву асфальт как бобик грелку! Итог несколько заносов и два сбитых дорожных знака! Замена двух дверей! Подведем итог! К полному приводу нужно подключать привод головного мозга, тогда весь привод будет готов к любым неприятностям на трассе!

[vim]

Тобой озвученный случай

[дядя Вова]

что это было? может он специально?

[Vitallium]

Сообщение от Gruner

от владельца Кайрона! Мой коллега по работе всегда говорил, типа у меня 4 wd, порву асфальт как бобик грелку!

Ну там же парт-тайм, откуда там управляемость???

[DEN 007]

От... головы!

[parbor]

Нет там никакой управляемости- пользовал 4,5 года. Едет, куда его несёт, а не куда руль. И парт-тайм неудобен. Всё время щёлкать зимой для скользких мест. Порвать асфальт легко. Перед гаражом дома замёрзшая лужа и сразу на подъём. Задок на льду гальмует, пока морда в гараже. И хрен выедешь без 4WD. Смех сквозь слёзы. А задом загонять узковато. Сказанное совсем не отменяет правильное, с головой, использование ПП актиона. Тем более с разными алгоритмами его работы до начала 2014 года. Народ заморачивался принудительным переводом на 2WD. А лучше муфта пусть сработает, чем кардан без дела будет её греть. У кого предусмотрен этот режим-там и с муфтами проблемы.