[DEN 007]

sergkuz
Не ругайся, пожалуйста. Я говорил только про себя.
Тебе ОГРОМНОЕ СПАСИБО за разработку и реализацию данного проекта.

[sergkuz]

Да я и не ругаюсь, просто немного как то не посебе от твоих слов... Не пойму чем заслужил...

[DEN 007]

Те, кому нужен готовый комплект, приобретут именно твой, т. к. это наилучшее предложение на сегодняшний момент.

[sergkuz]

Да ладно, замяли, поговорили и хватит, я уже остыл

[jak7907]

При установке выяснилось,что часть упора,которая крепится к капоту,ложится на уплотнительную резину,тем самым не давая капоту нормально закрыться.Кто как это победил?

[мит]

Недавно друг с севера приехал. Так он сказал что эти газовые упоры при низких температурах не держат. И машину выбирал еще и из соображений что бы этих устройств не было. Вот и получается что они ( упоры ) в определенных ситуациях оказывается создают дополнительные неудобства. Или надо что бы штанга еще на всякий случай была. Лежит себе - да и пусть. Пригодится.

[sergkuz]

Не знаю север у нас или нет, но до 45 зимой бывает. По первой схеме отъездил год, ничего не ослабло. Под капотом то температура достаточно высока, сальники успевают нормально прогреваться. Да и на соренто были штатные упоры за 4 года с ними в нашем климате ничего не произошло.

[DRIVER]

Сообщение от jak7907

При установке выяснилось,что часть упора,которая крепится к капоту,ложится на уплотнительную резину,тем самым не давая капоту нормально закрыться.Кто как это победил?

Сергей, просто всё. Поменяй местами верхние крепежи, и всё пройдёт.

[DRIVER]

Для тех, кто не в восторге от идеи! Нет смысла заходить и флудить в пустую!!! Придумайте что то своё и вперёд!!!! Всем будет интерестно!!!! А мастеру ещё раз большое спасибо за творчество и труды!!! И повторюсь, грамотно придуманно!!!!

[Дачник]

Сообщение от DRIVER

Сергей, просто всё. Поменяй местами верхние крепижи, и всё пройдёт.

Не понял? Что значит "поменяй местами"? Просвети,а то мне вскоре то-же мостырить!СПС заранее.

[UnVo]

См. #119

[DRIVER]

Сообщение от Дачник

Не понял? Что значит "поменяй местами"? Просвети,а то мне вскоре то-же мостырить!СПС заранее.

Дык, в комплекте идут два верхних и два нижних крепежа, нижние встают без вопросов, там не перепутать! А вот верхние, что крепятся на самом капоте, там обозначений нет, и подходят они на любую сторону....по креплению...сразу и не разобрать! Начинаешь понимать, когда всё вроде сделал правильно, но капот не закрывается! Потом, путём сложнейших умозаключений,))))))))))) верхние меняешь местами и...... всё работает как надо))))) Всё просто, надо Сергею сделать обозначение левый и правый)))) Правда мне хватило двух минут, что бы и так всё понять)))

[DEN 007]

DRIVER абсолютно прав!
При правильной установке, ни кронштейны капота, ни упоры не касаются уплотнительной резинке, либо чего другого.

[Аркуль]

Ребята, у меня на Тигренке (Тагаз тайгер, реплика санг йонг корандо) стояли газовые упоры. В мороз под 30 просто медленнее поднимали. Так привык, что на актюше отвожу заслонку, и жду когда-же капот поднимется. Так-что замечательно, что есть такие мужики как Серега, с мозгами и руками откуда надо. Интересно, а ОД сколько за такие штучьки накрутил-бы? Или Соллерс?

[DRIVER]

О.Д. хочет 4500 с установкой.

[Дачник]

UnVo! Получается не в этом дело, а в кронштейнах. Серёга-мастер! Пометь пожальста лев и прав, чтоб мозги не взрывались!

[sergkuz]

Да именно так! Кронштены верхние нужно устанавливать вперед петлями относительно капота. НО! Сами газовые элементы штоком вниз, будет эфект доводчика, замедления в последней фазе открытия, если установить штоком вверх будут работать жестче, замедления не будет, как то так!