[araltvbr]

Сообщение от Шао

http://www.youtube.com/watch?v=MnCyjV1SmrE
давление в рампе (в клапанах)+ компрессия=хороший акб,свечи только поджигают соляру -запомните это-но не прогревают вам цилиндры

Да и сам принцип воспламенения в дизеле, это повышение температуры за счет сжатия воздуха... Изначально в дизелях никогда не было свечей накала)))

[araltvbr]

Сообщение от c-ishim

Ну во первых начнём с форсунок , у нас в России нет качественного топлива , возьмите другую любую машину с топливной системой Common rail Delphi хоть ягуар , топливная также загнётся как на Ssangyong , во вторых про дизайн , за такие же деньги назовите мне машину где нет пластика и дизайн лудьше , в третьих когда покупали машину , зачем покупали если не нравится дизайн и всё остальное

К тому же у наших авто есть чисто свои заморочки - 4-я форсунка, например)))

[c-ishim]

Год назад делал эксперименты со свечами накала , пробовал ставить от мерседеса керамические свечи накала они короче на 2 см у них температура 1300 градусов но они на 7 вольт пришлось их подключать отдельно через блок питания , в - 25 машина запускается с полпинка , с родными свечами в - 16 уже практически не запускается , сейчас ищу керамические свечи наших размеров и на 11 вольт саморегулирующиеся , пока найти не удалось да и сильно не заморачиваюсь так как у меня стоит подогрев , керамические свечи специально разработаны для двигателей с низкой компрессией они просто поджигают топливо как в Webasto
Так что свечи в двигателе имеют большую роль

[Шао]

Сообщение от araltvbr

Да и сам принцип воспламенения в дизеле, это повышение температуры за счет сжатия воздуха... Изначально в дизелях никогда не было свечей накала)))

так и форсы были механические и ни какой электрики и НЕГРа я заводил без свечей в -7 и в - 11 но долго по 8 секунд

[skorpion]

[QUOTE=c-ish , керамические свечи специально разработаны для двигателей с низкой компрессией они просто поджигают топливо как в Webasto
Так что свечи в двигателе имеют большую роль[/QUOTE]
Да конечно если в нем нет компрессии.Если есть то они уже нестоль важны.

[Павел Вадимович]

Сообщение от araltvbr

Вот как-то так... Всем привет, обнимаю)

Аминь!

Так 80-90% б/у машин, Ссанг енг тут не при чем, это наш менталитет, и Вы так же делаете - абы не ударила лицом в грязь при продаже.

Соболезную, сам в примерно такой же ситуации, нарвался, но я потихоньку делаю, а не продаю, а потому что мне моя машина нравится, а Вам ваша - нет, вот и всё.

Возьмете другую, там тоже будут проблемы, свои фирменные болячки, и тоже авто будет ушатанный и ремонтированный минимальными расходами, будет деньги сосать.... Ну может повезет и возьмете нормальную, но врядли.

[Павел Вадимович]

Мне ребята на работе как купил и болячки полезли сразу сказали: не огорчайся, любую б/у машину пока своими руками до ума не доведешь не успокоишься, они все так.

[сергей5555]

а я свою люблю... вкладываю постоянно... летом буду красить полняк обвес и всякие сполера уже куплены...
ЗЫ...Ну а так по заводке :-только через вебасту запускаю 30мин грею потом пультиком с пол нажатия... А у нас похолодало -35 давит...
Да и солярка лукоа екто....

[cigord]

Ну я же писал что с керамическими свечами будет и в -30 легко запускатся.
Но надо только найти свечи подходящие по размеру , правда они дороже в два раза наших и гложут сомнения как кремика выдержит нагрузку , еще отвалится . Сам их подбирать не буду , до -20 и так заведется а потом пускай бинар греет . Лениво . Вот если кто нить эту тему развил , можно было бы даже скинуться на иследовательские работы по немногу .

[Шао]

керамика не вариант,кончик падает иногда в цилиндр(кто из вас хочет на себе это испытать?)дураков нет,пусть будет как будет

[cigord]

Да щас многие дизеля с керамическими свечами и что у все прям кончик падает ?

[Шао]

я пас ,у меня нет желания-лучше по старинке

[skorpion]

Сообщение от Шао

я пас ,у меня нет желания-лучше по старинке

Да и где подходящую по размерам взять?

[araltvbr]

Сообщение от Шао

так и форсы были механические и ни какой электрики и НЕГРа я заводил без свечей в -7 и в - 11 но долго по 8 секунд

Не понял... причем тут форсы механика или нет? От форсунок мы имеем своевременную подачу рабочей смеси в цилиндр в необходимом объеме... механические они или нет - без разницы. А вот дальше идет способ воспламенения и он однозначно происходит от нагревания воздуха (и. ессно, рабочей смеси) от сжатия. При желании прогуглите (http://poiskslov.com/word/%D0%B4%D0%...5%D0%BB%D1%8C/) и будет Щастье)))
Причина последнего отказа в запуске по-моему в том, что у меня в баке летнее топливо. Вчера залил в бак 55 л зимнего - надеюсь, что теперь всё будет в порядке)))

[cigord]

У ngk только вот такие 9957 керамические греющие до 1300 более менее подходят, но они короче на 22мм , те надо колодец расверливать , как то не то .

[skorpion]

Не пойдет . Рабочий ток 7 вольт. Явно идет управление через эбу.

[cigord]

Да это как раз не проблема , через преобразователь 12-7 можно запитать.