Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2016, 22:54   #18
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,582
chemist Отрок
По умолчанию
Если залипло на малом круге, то через радиатор не было протока. Не там ищешь. Пробка расширительного?
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 31 100 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 11:50   #19
Mufta
Новичок
 
Аватар для Mufta
 
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 4
Mufta Всё впереди
По умолчанию
народ, а термостат меняется только "в сборе", а отдельно тока внутреннюю "фиговинку с пружинкой" не поменять?
__________________
NNA, Бензин, 149 л.с., 2WD, МКПП, Elegance, темно-серый
Mufta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 12:04   #20
sergkuz
Завсегдатай
 
Аватар для sergkuz
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,324
sergkuz Школяр
По умолчанию
Пока да, только в сборе. Отдельного номера на "фиговинку с пружиной" в каталогах нет. Может и возможно что-нибудь подобрать, но никто еще этим не занимался.
__________________
NA, бензин 4WD "original", МКП + Paulus chip
KIA Rio
sergkuz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 16:23   #21
Rider78
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Rider78 Всё впереди
Отправить сообщение для Rider78 с помощью ICQ
По умолчанию
Менял - термостат на бензинке - делюсь опытом:
находится он не в самом удобно месте между генератором и блоком кондиционера в углублении потому снять его пытаясь подлезть с верху или снизу шансов очень мало.
Крепится он на трех болтах которые удобнее всего откручивать трещеткой с удлинителем, обычный накидной ключ не подойдет, особенно для одного из болтов!!! - учтите это перед началом работ.

Не долго думая, снимаем защиту картера, передний бампер, радиатор охлаждения, радиатор кондиционера максимально (на сколько позволят трубки) отгибаем в сторону, снимаем шланги с термостата, сам термостат. Собираем все в обратной последовательности.

В результате выше упомянутых процедур из системы вытечет почти весь антифриз!!!, потому запаситесь новым. У меня ушло в систему 7-8 литров.
Лучше делать в двоем.
С учетом предыдущего опыта снятия бампера процедура заняла 3 часа

На фото обозначил место установки. Надеюсь кому то пригодится.
Изображения
Тип файла: jpg img01.jpg (1.04 Мб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg img02.jpg (1.16 Мб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg img03.jpg (1.33 Мб, 26 просмотров)
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
Rider78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 19:55   #22
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,403
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Rider78

Ты конечно-Молодец!
За такое время и объём не нужной работы-можно поменять минимум три термостата на НАший машинки.
Вот вы все возмущаетесь-когда вам Авто сервисе навязывает "Тупую" работу по замене чего либо.
А сами-по его Пути идете.
Не меняют так термостат.

Пасы. Не кого не хотел обидеть.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 110 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 196 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 12:16   #23
Rider78
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Rider78 Всё впереди
Отправить сообщение для Rider78 с помощью ICQ
По умолчанию
С начала пытались как в шапке, с тем что за кодиционером его не видно и навыка нету решили действовать наверняка! )
За одно, кстати, промыли оба радиатора - за год там прилично дряни накопилось.
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
Rider78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 14:09   #24
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,403
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Ну можно было торпеду снять со всеми причиндалами.
Пыль бы заодно-протерли.

2015-11-02%2013-14-13[1].JPG
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 110 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 196 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 09:28   #25
Дрейк
Местный житель
 
Аватар для Дрейк
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 217
Дрейк Школяр
По умолчанию
В общем в поездке на 650 км на обратном пути после остановки на перекур обнаружил зашкал температуры и пищащий зуммер. Визуально под капотом было все ОК, но на трассе температуру показывало на одно деление больше нормы, а после въезда в город на светофорах температура начинала снова подкрадываться к максимуму. По приезду домой начал курить Интернет, в том числе и наш форум. Сначала думал глюкнул датчик температуры, но после более тщательного вкуривания темы решил, что все-таки это проблема термостата.
Прогрел двигло до срабатывания карлсона, заглушил, проверил нижний патрубок - холодный. Ну точно термостат!
На следующий день с включенной на полную печкой поехал в магазин. По пути вспомнил, что за последние пару месяцев, которые были, мягко говоря, не жаркими, срабатывания карлсона были уж очень частыми.
В "Автокорейце" на меня сделали круглые глаза и сказали, что я первый кто у них покупает термостат на Актиона. Сказали, что термостат у них на складе лежит уже около двух лет. Кстати предложили больше 5 литров антифриза не брать, что типа через термостат больше не вытечет. Ни фига они оказались не правы!
Короче, по методе Алексея в сервисе поменял термостат (3400р.) + 1400р. за 7 литров красного антифриза Totashi + 1000р. работа по замене со снятием защиты картера и защиты радиатора.
После замены при прогреве температура встала в норму и даже при насилии над двигателем температура больше не росла и вентиляторы ни разу не сработали.
Сейчас температура за бортом +18-20С. Дождусь жары и сделаю окончательный вывод не зря ли я вложил 5800р.
ПыСы: пробег 65 тыс. машинка сентября 2013 года. Старый термостат зачем-то не выкинул.
__________________
New Actyon G20D-АКПП-2WD Original C3G2A01+Comfort черный
Дрейк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 16:17   #26
Fedos
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2017
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1
Fedos Всё впереди
По умолчанию
Всем привет Ребят подскажите пожалуйста . Симптом такой температура норма радиатор холодный . Беспокоит постоянное включение вентилятора и его долгая работа .
Fedos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 20:53   #27
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 19,536
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Отдельная тема: Вентиляторы системы охлаждения New Actyon.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2017, 21:03   #28
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,330
ridik Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Fedos Посмотреть сообщение
температура норма радиатор холодный . Беспокоит постоянное включение вентилятора и его долгая работа .
может банально кондей включен? июль всё-же.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 10:36   #29
Стас72
Новичок
 
Аватар для Стас72
 
Регистрация: 31.12.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 32
Стас72 Всё впереди
По умолчанию
Привет всем. Вот и у меня клинанул термостат. Пробег 98 тыс.
купил в Ем-се за 2400. 6 литров антифриза Феликс по акции в Ле-те, за 500 руб. Поменяли за 600 руб . В общем бюджетненько все вышло - 3500.
До кучи поменяли масло, раз защита снята, за 250 р. Сам ошалел от таких цен.
__________________
New Actyon G20D (149) 6M/T 2WD
Стас72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 13:27   #30
vovka49
Новичок
 
Аватар для vovka49
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 49
vovka49 Школяр
По умолчанию
День добрый. Тоже видимо столкнулся с проблемой в термостате. Симптомы такие, стали включаться на полную мощность вентиляторы, которые раньше включались не на долго и лишь в пробке, при плюс 30 и выше. При прогреве вентиляторы не включаются, когда поезжу немного при нормальной комфортной температуре печки, крутят на всю, если прибавляю печку на максимум, то крутятся еле еле, медленно. Печка греет хорошо, как раньше. Двигатель не перегревался, шкала ровно по середине, но сегодня попробовал полностью отключить печку и буквально минут 10 покатался побыстрее, с ускорениями, увидел впервые за пять лет как температура поднялась выше середины. При этом нижний патрубок холодный.
Я так понимаю что пришло время покупать и менять термостат?
__________________
Ssang Yong New Actyon 2.0 бензиновый, 2WD, автомат.
vovka49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 15:52   #31
Barat
Новичок
 
Аватар для Barat
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Алматы, KZ
Сообщений: 81
Barat Всё впереди
Отправить сообщение для Barat с помощью ICQ
По умолчанию
Ну раз нижний патрубок холодный, то да надо менять.
__________________
Продан: SY New Actyon 2.0 бензин, 2014, 4WD, АКПП. Пробег 60000 км. CZ+СС.
Бортжурнал Drive2
Barat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 18:59   #32
i.r.gaisin
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: Мелеуз
Сообщений: 1
i.r.gaisin Всё впереди
По умолчанию
Всем привет!
Еще в марте месяце на пробеге в 46 с небольшим тыс.км термостат перестал работать по малому кругу, т.е. остался в открытом положении. И в это же время случился перескок цепи ГРМ. Так что какое то время обходился без машины, т.к. сразу заменить цепь не было возможности. В сервисе при замене цепи просил мастера заменить термостат, но как потом оказалось термостат остался не замененным. Так я проездил до теплых деньков, и особо не почувствовал не правильную работу термостата. Иногда по датчику видно, что температура поднимается так же как и раньше, т.е. термостат сначала закрыт, а потом открывается. Сейчас, при температуре ближе к нулю, стало заметно на сколько долго прогревается двигатель. Обратился в другой сервис с заменой термостата, так там не смогли определить где он установлен, и заявили что мною приобретена не та модель термостата.
i.r.gaisin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 19:01   #33
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Большая Деревня
Сообщений: 17,018
vim Отрок
По умолчанию
И....вопрос то какой?
PS: а вот это интересно: "не смогли определить где он установлен, и заявили что мною приобретена не та модель термостата".
__________________
NNA2013-C3G2M05 МЭН+IVECO
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 19:06   #34
vlad_sam
Завсегдатай
 
Аватар для vlad_sam
 
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Белово, Кузбасс
Сообщений: 2,317
vlad_sam Школяр
По умолчанию
Завуалированный способ отказать, чтобы не выглядеть профанами!
__________________
New Actyon 2012, G20D, Elegance+допы, 2WD, АКПП, белый.
vlad_sam вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход