[Евгеньевич]

Посмотрел в разделах - нет такой темы, если модераторы не против пусть будет для разнообразных технических и не очень вопросов по Кайрону!?

И сразу у меня один вопрос:

Как заезжаю на подъёмник, осматривая авто - смотрю на запаску и сразу руки чешутся снять эту бесполезную ношу с автомобиля.
1. Авто шло с резиной 225-75-16 ( значит и запаска такая же)
1. Сейчас лето 245х70х16, зима 235-75-16 ну какая нафиг замена при случае на 225х75х16 ? Не говорю уже про шипованную и зимой?

Коллеги - кто нибудь, когда нибудь использовал нашу запаску?
( за исключением дальних путешественников)
У меня как купил в 2009 году авто так и вожу с собой уже 4,5года этот чемодан без ручки и даже ни разу не откручивал.
А есть желание снять его нафиг и оставить в гараже тем паче что присутствует купленный 3 года назат ремкомплект для ремонта резины.
Что скажите? Аргументы ЗА или ПРОТИВ? Заранее спасибо!

[finn48]

1. Авто шло с резиной 225-75-16 ( значит и запаска такая же)

у тебя полноразмерная запаска? если я не ошибаюсь, там докатка
а вообще она есть не просит, места не занимает в багажнике, если конечно ты не хочешь снизу еще что-нить прицепить

[Евгеньевич]

Если честно я даже незнаю! Наверное докатка! Цеплять туда ничего не хочу, но смысл лишнии 20-30 кг возить бесполезного груза тоже как то нехочется! Просто интерестно кто то пользовался на йёнге запаской!

[finn48]

смысл лишнии 20-30 кг возить бесполезного груза тоже как то нехочется!

загнул ты что то с весом) максимум 15 кг, говорю так потому что 4 родных колеса в резиной весит 100 кг, значит 25 кг -1шт, а тут штамповка которая легче, да и резина меньшего размера... даже пусть 20 кг будет, все равно в клиренсе не выиграешь, расход не уменьшится, динамики не прибавится если уберешь ИМХО
ЗЫ: когда мне порезали два колеса 3 недели назад, как я был рад что у меня есть запаска полноразмерная (ремкомплект в этом случае бесполезная вещь), пусть весит на мой взгляд или повесь полноразмерную

[Евгеньевич]

Так то ДА! Согласен! Но в голове обкатываю вариант:
1.Порезали у дома - сниму и на 2-ом авто отвезу или заменю на новое или если получится заклею.
2.Порезали у суппермаркета - сомневаюсь я что в этом случае полезу доставать домкрат , разгребать снег , лезть поднимать авто и менять на докатку и это всё возможно в галстуке ну или на худой конец в офисной одежде ( сменную робу с собой не вожу) - однозначно эвакуатор и до дома или до шиномонтажа.
3. Порезал зимой при возвращении с дачи (135 км от города) - менять шипованную резину 235-75-16 на летнюю Кумхо 225-75-16 - как ехать назат? Убится можно!

[Шао]

вы когда нибудь пробывали открутить сам болт?а теперь представте что идет снег льёт дождь и вы с ключом-дойдет просто до смешного,вы будете стоять у машины и говорить Я просто не знаю что делать,оно не откручивается,попробуйте завтра днем,просто приколитесь подойдете к ней сзади-вспотеете,если ни разу не откручивали,на докатке давление должно быть 4.2

[харлей]

Вожу с собой набор для ремонта безкамерок уже 2 раза пользовался 1раз снимал колесо второй даже не снимал.

[Леонид Леонидович]

Вот поэтому,в прошлом году как только купил Кирюху,открутил крепление докатки и обильно смазал графиткой(спасибо Шао,за его ролики).

[Евгеньевич]

Да уж! Что правда то правда! Я думаю я её сейчас может и неоткручу! Нужно наверное пока жидким ключём обработать и пробывать откручивать..Но походу буду снимать ...Только бы миновал "закон подлости" типа как снимешь - так и понадобится!!!

[VLAD-D]

Евгеньевич первое авто купил в 1995. С тех пор на разных своих авто запаской пользовался крайне редко. В апреле прошлого года купил в Москве свой NA и не поверишь по дороге домой, на ровной трассе, пробил колесо (саморез от защиты поймал). Запаска пригодилась довольно быстро. Сам бы хотел от неё избавится так как места в багажнике не хватает но совсем убирать желания нет. Хотяб докатку бросить. Ну а в Вашем случае, если она не мешает, так пусть болтается

[Евгеньевич]

Коллега - понимаю- всё бывает..Но по зиме да на разной резине ( одна шипованная -больше - другая можно сказать "лысая" и меньше ) это не вариант..Но как подсказывают нужно есщё попробывать открутить..А то слышал люди болгаркой срезали.

[Ромзес]

всё это фигня,сегодня приезжал человек и попросил поставить за место докатки 235/75/16 штатную, у него на Кирюхи стоит 265/75/16. спросил нафиг тебе это надо, ответ хочу. переделали крепление и поставили что он хотел. но только есть один нюанс, теперь он эту запаску один не поставит обратно. а теперь прикиньте есле это случилось в грязи или снегу. да и штатная докатка идёт в размере 185/75/16. мож у кого другие стоят? если кто хочет ездить без докатки, то может купить бронированные шины примерно по цене новой машине. вобщем она нужна, по крайне мере мне, за два года выручала три раза. ещё думаю и камеру про запас возить, случаи разные бывают. всем удачи.

[Евгеньевич]

Да уж..Чувствую сколько владельцев столько и непредвидинных случаев.. Спасибо за отзывы.
По ходу снимать - преждевременно так как от этого плюсов меньше чем минусов .Попробую хоть только открутить и закрутить на место и смазать.

[Ромзес]

Евгенич, не забудь когда будеш откручивать, то сверху на болте снять скрепку, а то болт целиком не открутиш.

[MaxxiSW]

Кмк если с любой точки типовых маршрутов передвижения можно быстро вызвать эвакуатор - то можно обойтись и без возни с заменой. Ну и плюс уверенность в работе ближайшего шиномонтажа, например, вечером. Хотя вес докатки - это полбака топлива... Стоит ли беспокоиться?
А вот болт крепления докатки отвернуть и смазать надо заранее, это точно.

Параноики вроде меня иногда возят одновременно набор баллончиков, ремнабор со жгутами, докатку внизу и полноценное пятое колесо в багажнике. Но это на дальняк.

[D505]

Запаска обычно становится нужна когда ее нет.
Отчим проколол колесо на кайроне паркуясь на бортик, из которого торчала арматура. Там ремкомплектом не отделаться бы было.

Я, словив саморез, обошелся ремкомплектом. Правда пока я на паровозной тяге дизеля в лесу осознал что колесо спущено, покрышке кирдык изнутри уже настал. Понял исключительно по ударам в подвеску, т.к. машине тяжелее ехать не стало, движение было не прямолинейным и по уводу руля тоже было не посудить.
Вообще ранним утром в дождь поздней осенью в лесу - то еще развлечение что для запаски, что для ремкомплекта. Зато проснулся.

Ездил пару недель без запаски, не комфортно как-то. Нервы дороже. Раз в 2 года у меня че-нить да приключается. И у родственников тоже.

[Евгеньевич]

Сообщение от Ромзес

Евгенич, не забудь когда будеш откручивать, то сверху на болте снять скрепку, а то болт целиком не открутиш.

Опс ! Спасибо! Не знал!

Сообщение от MaxxiSW

К Хотя вес докатки - это полбака топлива... Стоит ли беспокоиться?


Параноики вроде меня иногда возят одновременно набор баллончиков, ремнабор со жгутами, докатку внизу и полноценное пятое колесо в багажнике. Но это на дальняк.

Хм! Пол бака?

Сообщение от D505

Запаска обычно становится нужна когда ее нет.

Этого то и побаиваешься...