[Гарри]

А если выложить сначало в малом масштабе, а потом в оригинале. Просто не понять откуда такое страшное фото.
Что резинки, что углы, как на самопале.
Резинки - как подгорелые, углы - как позженные.

[vitpod]

если это дверь, то там наклейки черные должны быть...

[SasGr]

Вот, выкладываю общим планом и в приближении

левые двери

IMG_3739.jpg

IMG_3740.jpg

IMG_3741.jpg

Вот правые двери:

IMG_3742.jpg

IMG_3743.jpg

IMG_3744.jpg

[Cr.Rabbit]

Рамки дверей должны быть затянуты черной пластиковой пленкой, хотя если цвет машины черный то ее возможно не используют или двери менялись и красились

[Гарри]

У меня тоже пленка матовая.

[SasGr]

У кого черная машина (2012 г.в.), пожалуйста сфоткайте дверь. А то какая-то фигня получается...

[lom.47]

На дверях плёнки нет. На фото видно, что они блестят
как и остальные части кузова.

[ridik]

У меня черная, 12-го года. Такого нет. Похоже, что двери разбирались, но вот для чего?...

[SasGr]

Водительскую дверь я разбирал, следов разбора не наблюдал. Т.е. защитная пленка была приклеена на жвачку и следов снятия пленки не наблюдал. Когда ставил назад пленку, немного попадались волосы в эту жвачку. При этом получается, что все двери крашенные и я вроде довольно неплохо (шагрени нет и т.д.)

[SasGr]

а в топовых комплектациях рамки крашенные или с пленкой?

[Lineltex]

Сейчас практически все машины без плёнок идут, получаем с автовозов такие, иногда на элеганс плюс и премиум бывают, и то через раз.

[Авиационный моторист]

Рассматривали возможность купить НА. Уже вроде бы созрели почти. Потом почитал тут эту тему и диспут по наличию/отсутствию оцинковки. Задумался. Пошёл в салон и стал смотреть, что там видно, и щупать в пределах досягаемости. На брюхе сколько рука достала-пластизоль. Что глубже-не видел, потому брехать не буду. А вот в колёсных арках в подкрылках отверстия, через которые видны здоровенные участки просто покрашенного металла. Сзади-относительно немного вокруг кронштейна крепления амортизаторов. Впереди же практически всё, что не закрыто пластиком подкрылка, голое. Что там будет после одной московской зимы с "коктейлем Лужкова", песочно-снежно-реагентной кашей-и подумать страшно.

[SasGr]

Особо бдительные делают антикорозийку днища, чтобы хватило на века.

[Алексей73]

Тупо обработал все открытые участки БОДИ-950 в цвет кузова, откатал зиму: все в идеальном состоянии: как будто бы только что нанес!

[ridik]

Сообщение от Авиационный моторист

, А вот в колёсных арках в подкрылках отверстия, через которые видны здоровенные участки просто покрашенного металла.

А что, оцинковка должна быть поверх краски? Даже смешно!

[Авиационный моторист]

Сообщение от ridik

А что, оцинковка должна быть поверх краски? Даже смешно!

А при чём здесь оцинковка-то? Я вообще-то инженер 1983 года выпуска, а не вольный художник или эффективный манагер, и прекрасно представляю себе, для чего и как обрабатываются всякие-разные металлические конструкции. Разговор о том, что антигравийная мастика в задних арках не нанесена на кронштейн крепления амортизатора и прилегающую область, прямо как будто этот участок заклеивали скотчем. Но это относительно небольшой участок, который при желании можно обработать и самому, края заводского покрытия подходят к узлу довольно близко. А впереди эта мастика едва проглядывается, а как раз там, где она нужна больше всего-её нет. Такое ощущение, что в Корее при сборке кузова эти места оставили, чтобы мастика не попала в отверстия и на привалочные поверхности, с тем, чтобы во Владике после сборки и их покрыть защитным слоем. Ну а у нас процесс "оптимизировали"

[ВодительВС]

не дерзите инженеру :-)

нормально тут все с антикором, кому не нравится делают дополнительный, благо что выбор есть