Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2012, 06:52   #1
Korjik
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
Korjik Школяр
По умолчанию Actyon Sports не разгоняется больше 90
Проблема такая-когда идешь по трассе скорость не поднимается больше 85-90... с горки максимум 100. Давишь на газ двигатель начинает как то странно гудеть обороты между 2-2,5 а машина не разгоняется, давить дальше на газ как то страшновато. Подскажите что может быть? В городе все нормально скорость не выше 70.
__________________
Actyon Sports, 2008 D20TD
Korjik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 08:51   #2
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Скорее всего хана вакуумным модуляторам.Ищи поиском тему и чини.Еще перед этим обязательно посмотри целость всех воздушных патрубков,трубок и трубочек,места их крепления-вплоть до самых тонких.Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 10:12   #3
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
+ фльтр воздушный. Дальше по теме:
http://syclub.ru/showthread.php?t=44...FF%F2%EE%F0%FB
http://syclub.ru/showthread.php?t=32...FF%F2%EE%F0%FB
http://syclub.ru/showthread.php?t=32...%E4%F3%EB%FF%F
http://www.syclub.ru/showthread.php?...52582%EE%F0%FB
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 10:27   #4
Korjik
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
Korjik Школяр
По умолчанию
Значит все таки турбина? Как лучше заменить модулятор или попытаться почистить?
__________________
Actyon Sports, 2008 D20TD
Korjik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 11:18   #5
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Для начала определись, у тебя их два или один. Если два то поменяй их местами и проверь результат. Для прочистки отковыриваешь пластиковую заглушку и там увидешь поролоновый фильтр, вот его и надо почистить.
Вообще надо смотреть модулятор ЕГР
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ

Последний раз редактировалось liharly; 13.12.2012 в 11:27.
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 12:28   #6
Korjik
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
Korjik Школяр
По умолчанию
У меня их два, летом и модулятор ЕГР и турбинный чистил поролончик, они были вообщем чистые.
__________________
Actyon Sports, 2008 D20TD
Korjik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 12:30   #7
Korjik
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
Korjik Школяр
По умолчанию
Если их поменяю местами и что то измениться в лучшую сторону какой все таки менять? ЕГР или турбинный? Может ЕГР вообще заглушить трубку модулятора?
__________________
Actyon Sports, 2008 D20TD
Korjik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 17:35   #8
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Не,ты опять не понял-поролончик может быть идеально девственен...Но когда снимешь модулятор и разберешь его(там в поиске есть и мои посты),то увидишь ме-е-елкую сеточку внутри-вот именно она и засираетя копотью и не пускает вакуум.Я ее ваще вырезал,чтоб не забивалась,а потом фильтр от жигуля на вход поставил-полетел мой скакун Спорт тут же!Не ленись-час на оба модулятора-удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 20:47   #9
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Если модулятор турбины накрылся, а затем их местами поменяешь, то неработающий EGR загадит весь впуск и лопатки VGT турбины.

В мороз солярка в трубках от бака к мотору может стынуть.
Проверяй воздушный фильтр и хомуты на воздушных патрубках.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 09:43   #10
Korjik
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
Korjik Школяр
По умолчанию
Про модуляторы понял, попробую их снять и дома разобрать. Только все таки какой из них виноват в моей проблеме модулятор EGR или турбины?
И второй вопрос, если их поменять местами то в принципе я же сразу почувствую разницу и EGR не успеет загадить впуск и лопатки?
И третий вопрос , если покупать новый модулятор, нового выпуска модулятор ко мне подойдет?
__________________
Actyon Sports, 2008 D20TD
Korjik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 10:45   #11
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
3)Подойдет, но его надо будет как то закрепить(опять же вопрос что подразумеваете под "нового образца).
2) Для этого и меняют, что бы только проверить.
1) турбины

Вообще ошибка какая-нибудь вылазит?
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 12:54   #12
Korjik
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
Korjik Школяр
По умолчанию
Нового образца это который улучшенный, я так понял там решен вопрос по фильтрации воздуха.
Нет никаких ошибок, сканер показывает небольшой перенаддув и небольшую коррекцию форсунок... всё.
__________________
Actyon Sports, 2008 D20TD
Korjik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 19:26   #13
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Модулятор турбины однозначно. Про новый я так понял от корандо S. Я их не видел и посоветовать не могу. Может Лунатик подскажет.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 07:16   #14
Korjik
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
Korjik Школяр
По умолчанию
Спасибо за советы, постараюсь теперь найти теплое помещение и разобрать модулятор.
__________________
Actyon Sports, 2008 D20TD
Korjik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 21:46   #15
сан_саныч
Новичок
 
Аватар для сан_саныч
 
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: Волгодонск
Сообщений: 55
сан_саныч Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Korjik Посмотреть сообщение
Спасибо за советы, постараюсь теперь найти теплое помещение и разобрать модулятор.
А смысл? Был на ТО у ОД 15.11.12 - сразу сказал - есть чек-энжайн. Сказали нужно почистить модуляторы. цена 1600р за два (1тр- нормо-час).
Бог с ними что сделали при мне за 20 мин. (0.3нч ==300р). Хуже другое - ПОСЛЕ этой прочистки они вааще умерли. Я почти 300км домой ехал БЕЗ ТУРБИНЫ на этих 70 лс! обогнал 3 грузовика.... динамика ==0
Купил модуляторы (2.5-2.7тр за штуку, у ОД 4.5тр каждый) - горя не знаю.
Так что если укатал - проще купить новый. можно доработать сразу фильтр по советам в форуме.
Да еще - лучше считать ошибки и убедиться в правильности действий. Я купил мультитроникс 1031upl - им считал ошибки, потом и сбросил.
сейчас (после замены модуляторов) ошибок нет.
__________________
Actyon Sports 2008 2.0XDi ГРУЗОВИК!
сан_саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 07:01   #16
Korjik
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
Korjik Школяр
По умолчанию
Ошибок и у меня нет, но динамика никакая после 80 км/ч. Сначала почищу модуляторы сам-это бесплатно , если не увижу разницы, то замена.
__________________
Actyon Sports, 2008 D20TD
Korjik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 23:20   #17
Вероника
Новичок
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 2
Вероника Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Korjik Посмотреть сообщение
Проблема такая-когда идешь по трассе скорость не поднимается больше 85-90... с горки максимум 100. Давишь на газ двигатель начинает как то странно гудеть обороты между 2-2,5 а машина не разгоняется, давить дальше на газ как то страшновато. Подскажите что может быть? В городе все нормально скорость не выше 70.
НАШЛИ РЕШЕНИЕ??
Вероника вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход