[Вячеслав табачник]

Чудеса, да и только! При езде ВНИЗ, да тем более по крутому спуску обороты не падают, хоть застрелись! Хоть на первой, хоть на какой. В режиме "мануал" (т.е. ручном) коробка НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ автоматически!!! По крайней мере на Новом Актионе. Приснилось?

[finn48]

скорее всего да))) извиняюсь)
оставляю так:
1- круиз работает на ручном режиме
2- за счет ручного режима и спуска с затяжного спуска скорость остается неизменной за счет торможения двигателем

[Вячеслав табачник]

Хренушки! Движок не может затормозить машину до заданной скорости, если спуск затяжной и достаточно крутой! Растет скорость все равно. На круизе или без. Можно было бы скорость снижать, если бы коробка подчинялась командам кнопки. Так она не подчиняется, если обороты выше 1500! Вверх - пожалуйста. Вниз - только через тормоза. Тут у одного форумчанина автоматические тормоза появились, правда он забыл написать, что у него "Астон Мартин".

[Belorusso]

Добавлю свои 5 копеек. Я заметил, что скорость при спуске с горки и без круиза не особо растет. Я так понимаю, finn48 говорит о Петровском спуске. Вот именно там я еще в первую неделю поймал себя на мысли, что машина не разгоняется, немного набирает конечно, но не более 5-15 км/ч от скорости начала спуска. На механике в том же месте и более легкая машина на нейтрали быстро бы ушла выше 100 км/ч. А на передаче надо ехать не выше 3-й, чтобы машина не ускорялась. Похоже наш автомат довольно активно пользует торможение двигателем. Кстати и при подкатывании к красному светофору если переключиться на нейтраль моментальный расход выше, чем если оставаться на передаче. Даже в этом случае машина тормозит двигателем.

[serg1476]

Сообщение от Belorusso

Кстати и при подкатывании к красному светофору если переключиться на нейтраль моментальный расход выше, чем если оставаться на передаче. Даже в этом случае машина тормозит двигателем.

На механике так же.

[finn48]

Belorusso не только Петровский, замечал на Механизаторов такой эффект, а там сам знаешь какой спуск.

[Belorusso]

serg1476! В общем то так же, но не совсем.
Когда тормозишь перед светофором на D, коробка еще и передачу ниже втыкает, иногда заметно по небольшому рывку даже.
Кстати, в сервис-мануале это поведение описано.
Вообще очень странный подход производителя. Масса информации, касающейся непосредственно пользования автомобиля, сосредоточена исключительно в сервисных доках. А мануал сделан в стиле "для чайников".

[George2870]

Сообщение от Belorusso

... Масса информации, касающейся непосредственно пользования автомобиля, сосредоточена исключительно в сервисных доках. А мануал сделан в стиле "для чайников".

А эти доки есть на русском языке?

[Belorusso]

Судя по тому, что используют ремонтники, Соллерс для дилеров переводит.
Для остальных в свободном доступе на smotor.com варианты на аглицком и корейском.

[jak7907]

Всем привет!В теме прошивка... народ начал обсуждение отзывной компании SsangYong,касающейся доработки теплообменника АКПП.finn48 обещал создать тему,где все это обсуждение можно продолжить,но я ее не нашел.Думаю можно продолжить здесь.Эта доработка,скорее всего,связана с улучшением работы контура охлаждения масла,циркулирующего в АКПП т.к. перегрев приводит к некорректной работе гидроблока(мы это ощущаем в виде толчков,рывков,задержек переключения передач).Вывод:очень нужная доработка.

[Wine]

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=768

[sasha1983]

появился наконец-то сканер в АВАЛЮКС, завтра утром поеду, пусть смотрят что с коробкой у меня.... Отпишусь...

[alrep]

Сообщение от jak7907

Всем привет!В теме прошивка... народ начал обсуждение отзывной компании SsangYong,касающейся доработки теплообменника АКПП.finn48 обещал создать тему,где все это обсуждение можно продолжить,но я ее не нашел.Думаю можно продолжить здесь.Эта доработка,скорее всего,связана с улучшением работы контура охлаждения масла,циркулирующего в АКПП т.к. перегрев приводит к некорректной работе гидроблока(мы это ощущаем в виде толчков,рывков,задержек переключения передач).Вывод:очень нужная доработка.

Вот что мне отписал ОД на вопрос, почему мне не звонят по сервисной компании:
Добрый день!
Во вложении распечатка по всем сервисным компаниям которые выполняются
на
вашем автомобиле.
По последней компании БСС- 11ТМ004 которая открыта в октябре ,отправлен
заказ на масло АКПП ,которое необходимо для проведения данных работ. По
приходу запчастей будет проведен обзвон всех клиентов. Если Вам удобно
дважды приехать в Краснодар для выполнения всех сервисных компаний, мы
можем
записать Вас на день когда Вы сможете предоставить автомобиль для
перепрограмирования ESP,TCU и установки прокладок ручки двери
багажника.По
проверке трубок теплообменника сможем выполнить работу после поступления
необходимых материалов.

[jak7907]

Спасибо,Alrep за информацию.Плавно переходим в тему "толчки в АКПП"

[apdrive]

Зря тему закрыли" препрошивка ТСУ и ЕСУ",хотел там отписаться,пишу здесь...Сегодня позвонили с "Соллерса"(я им на горячую линию писал по поводу хреновой прошивки АКПП и отзывных компаний)).И письмо еще прислали,пишут что мой авто попадает под две программы препрошивка ТСУ и ЕСУ и ВСЕ???Как то странно,я думал больше,прокладки,трубки АКПП ит.д.Но самое главное сказали что новая прошивка АКПП будет примерно в середине ноября.

[Belorusso]

Интересная информация, мне дилер сказал, что в ноябре ожидается новая прошивка ECU. Хотя возможно они сами путаются, где что.

[apdrive]

значит выйдут комплектом...