Заводится с полпинка бряканьем, авто стояло неделю!
За выходные прокатился не большой дальняк, туда-сюда 650 км.
Авто ведет отлично, жалоб на резину так же нет.
Заметил, что под копотное пространство довольно грязное, там пыль, грязь, видимо все летит туда. Дороги просто ужасные были, эта жижа с дороги все на авто. Зеркала сильно пачкаются.
Вот уже неделю как пользуюсь штатным Bluetooth, ранее просто не цеплял с телефоном, работает отлично, не тормозит. Настраивается очень просто и легко.
Отлично слышу собеседника и меня слышат хорошо.Удобно пользоваться!
Жаль, что телефон быстро разряжается, придется купить зарядник.
P/S/ Чисто городской пробег с пробками и т.п. в районе 500 км - расход варьируется 9-12 л/100.
Да, согласен, Блютус у нас супер, с другой стороны слушал, очень прилично эффекта " голоса в бочке " характерного для многих систем громкой связи нет. Удобно очень, в телефоне включаешь опцию подключатся автоматически в зоне видимости и вуаля !
Телефон в сумке, где то на заднем сидении, кинул когда машину пришёл заводит и забыл, а они сами друг друга узнают и контачат.
__________________
New Actyon, G2G2A21, 149 л.с., АКПП, 2WD, Чёрный, 2012 г.
На клубной карте № 118
А у меня жена жалуется, когда я через магнитолу разговариваю с ней. Очень плохо слышит. Остальные вроде не жаловались. Буду, наверное, ей на 8 марта новый телефон покупать.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, АWD. Оригинальный блондин
Как и обещал, сфоткал на телефон после тонировки пленкой LLUMAR 5%.
Сразу сфоткать не получилось, пока чистая машина была, но все равно, видно, как тонировка преобразовывает авто.
Качество не очень, но все же, держите!
1) Ковырялся с музыкой, точнее с СинеЗубом, я надеюсь правильно понял, на ГУ можно принимать только входящие звонки, а самому уже звонить ни как?
2) Изучал документацию сигналки, оказывается по нажатию кнопки "*" можно узнать о состоянии сигналки и температуры в салоне, прикольно!
3) На резиновом коврике багажника есть места, где ножницами нарисовано, что можно резать. Прорезал чуток, теперь сеткой пользуюсь полноценно, ничто не ездит в багажном отделении! Просто счастлив!
Насчет звонков через аудиосистему, изучил документацию, есть такая возможность, но вот как делать синхронизацию так и не понял:
Цитата:
Сообщение от Руководство KCB-8700 стр. 8
ВЫЗОВ
► синхронизирован Короткое нажатие: прием вызова (во время поступления)
Нажатие и удержание: функция вызова (повторный набор)
► не синхронизирован Нажатие и удержание: выбор режима синхронизации
Запрет вызова
► синхронизирован Короткое нажатие: отклонение вызова (во время поступления вызова)
Нажатие и удержание: выключение BT Audio
► не синхронизирован Нажатие и удержание: Bluetooth Выкл.
Цитата:
Сообщение от Руководство KCB-8700 стр. 34
4. Совершение вызовов с помощью функции Hands-free
- Это возможно, если аудиосистема и мобильный телефон синхронизированы.
- Нажмите и удерживайте кнопку CALL (функция повторного набора).
- Будет совершен вызов последнего выбранного контакта в списке вызовов, надпись OUTGOING будет выведена на ЖК-дисплей.
► При повторном нажатии данной кнопки после поиска контакта вызов будет совершен, в зависимости от модели мобильного телефона.
- При коротком нажатии кнопки CALL во время совершения вызова с помощью функции handsfree произойдет переход в режим личного вызова и вы сможете совершить вызов с помощью мобильного телефона.
- При повторном нажатии данной кнопки в режиме личного вызова произойдет переход в режим вызова с помощью функции hands-free.
Дырки сверлить придется? Не проржавеет на этом мсете?
там штатные дырки =)
вывинчиваются винтики, прикладываются брызговики, ввинчиваются винтики
я тоже поставила "родные"
материал типа резины, но потверже немного
ломаться думаю не будут, гнутся на морозе хорош.
New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП
Линейный вид
