Результаты опроса: Я отдаю предпочтение (залил или залью) маслу моторному синтетическому:
|
SsangYong "Diesel/Gasoline Fully 5W-30"(0000000658)
|
|
98 |
5.76% |
Ssangyong motor oil sae 5w-30 (LLK05W30004) - рекомендуемое ОД
|
|
348 |
20.47% |
Liqui Moly "Longtime High Tech 5W-30" (7564)
|
|
124 |
7.29% |
ZIC XQ LS 5W-30 (163201)
|
|
177 |
10.41% |
Shell Helix Ultra E 5W-30 (550027512)
|
|
268 |
15.76% |
мобил 5w30 esp formula
|
|
119 |
7.00% |
Statoil LazerWay LL 5W-30
|
|
11 |
0.65% |
castrol magnatec 5w30 ap (4008177075230)
|
|
66 |
3.88% |
motul 8100 x-clean 5w30 (102020)
|
|
119 |
7.00% |
другое
|
|
370 |
21.76% |
|
|
22.02.2013, 10:54
|
#358
|
syclub russia
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
|
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько
... Малозольные масла уже вторую зиму в Москве и МО устраивают так называемую "масляную чуму", когда масло стремительно деградирует настолько, что в морозы ниже градусов 5-10 загустевает до непрокачиваемости. ....
|
Дядька - чё серьёзно что ли? Без подкола спрашиваю, просто любопытно...
Мне то религия на малозольных ездить не позволяет, особенно по 15000 км, но что в благословенной всё настолько серьёзно бывает, даже в голове не укладывается
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
|
|
|
22.02.2013, 12:27
|
#359
|
Местный житель
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
|
Кстати, тут кто-то на Шелл гнал, что производят в РФ.
Выяснил специально эту тему у представителя Шелл (мне врать не будут).
Моторные масла Шелл в бочках и канистрах для РФ производят на данный момент на заводе в Германии.
Завод Шелл в РФ производит и разливает ограниченный спектр индустриальных масел. И пока не планируют запускать производство или разлив моторного масла в РФ.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
|
|
|
22.02.2013, 12:42
|
#360
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Лил Shell Helix ULTRA EXTRA 5W30 на Лачетти, тысяч 40, потом перешел на Shell Helix ULTRA 5W40, правда менял раз в 10-12 тыс,
никакого дискомфорта за 3 зимы не было, заводилась в любые морозы,
про "масляную чуму" если честно впервые слышу....
Кстати, когда прокладку клапанной крышки меняли на 60 тыс, под ней чистота идеальная была.
Лично мое мнение главное, чтобы масло было не поддельное, а раскрученное масло как правило подделывают чаще.
На SY попробую LM Longtime High Tech 5W-30 лить, там и тара как раз наша выпускается по 5 литров.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
22.02.2013, 13:29
|
#361
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,047
|
Цитата:
Сообщение от capten
Дядька - чё серьёзно что ли? Без подкола спрашиваю, просто любопытно...
Мне то религия на малозольных ездить не позволяет, особенно по 15000 км, но что в благословенной всё настолько серьёзно бывает, даже в голове не укладывается
|
Да, вторую зиму в в Москве и ближних окрестностях, которые больше вытянуты на юг (видать, там пробени жёстче) наблюдается такая фигня с рядом малозольных масел на бензиновых моторах. Причём и из Благословенной, к тоске апологетов "палёнки", тоже. Дизеля, кстати, проблема не затрагивает - они заметно холоднее, да и состав топлива иной. Примерный круг масел, которые были замечены в подобном поведении (честно взят с "Опель-клуба"):
Shell Helix Ultra 5w40 Synt
GM Dexos 2 (фасовка)
Opel (первая заливка)
Hyundai (первая заливка)
Castrol 5W40
VAG (первая заливка)
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30
LHEL029B11F SHELL HELIX ULTRA 5W40
Castrol Edge 5w-30
Liqui Moly TopTec 4200
Не все марки расписаны точно, но это не суть важно. В общем, как минимум VAG, GM и Hyundai озадачены и должны были озадачить поставщиков масла. Наиболее вероятное предположение: рецептура масла не подходит под условия эксплуатации. А они в Пробкограде такие, что пора на машины ставить счётчик моточасов. А в Европе и зимы мягче, а в тех местах, где морозно - там народу живёт столько, что пробок не бывает, и те же межсервисные километры достигаются за многократно меньшее количество моточасов.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
22.02.2013, 14:10
|
#362
|
syclub russia
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
|
Ндааа, прикольно. На Дроме похожая тема недавно появлялась, там Хитрила 12 года на заводской заливке масла загнулся, пробег тысяч 6, не помню точно. Я тогда значения не придал. А тут: Отоно чё Михалыч(((.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
|
|
|
22.02.2013, 14:15
|
#363
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Цитата:
Сообщение от capten
А тут: Отоно чё Михалыч(((.
|
Шо будем лить, товарищи?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
22.02.2013, 14:36
|
#364
|
Местный житель
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
|
Я буду лить Helix Ultra Extra 5W30.
Его льет и рекомендует дилер на ТО
Других оф. представителей масел вроде нет у нас из импорта.
Контактирую с официальным представителем Шелл, в случае разборок можно будет экспертизу масла заказать.
Сокращу только интервал замены, до 7.5 или 10 тык.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
|
|
|
22.02.2013, 14:36
|
#365
|
syclub russia
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
|
Я себе Ксенум уже приготовил, дороггоооо(((
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
|
|
|
22.02.2013, 16:29
|
#366
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
[QUOTE=Urvin;149971]совсем не понял, каким образом бензин влияет на масло...[/QUOTE
если бы бензин невлиял, то масла ходили не меняя своих свойств тыщ по 20-цать ну а так чтоб понять почитайте сдесь это полезно:mb-info.ru статья о причинах разрушения моторного масла.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
22.02.2013, 17:09
|
#367
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько
Это серега моторист по давней привычке спихивать все неисправности на топливо пытается спихнуть на бензин тяжёлые условия езды по Москве, при которых пакет присадок в малозольных маслах вырабатывается стремительно, и масло деградирует. Полнозольное в таких условиях держится гораздо лучше. Малозольные масла уже вторую зиму в Москве и МО устраивают так называемую "масляную чуму", когда масло стремительно деградирует настолько, что в морозы ниже градусов 5-10 загустевает до непрокачиваемости. Вне зависимости от места заливки: у ОД из бочки, из канистры, на конвейере в РФ или (о, печаль у передёргивателей на всё заграничное) в Благословенной Европе.
|
нет у меня таких привычек ненадо вешать апломбы ,никакой маслянной чумы в москве нет,а условия езды в москве сейчас мало чем отличаются от любого другого города,да действительно некотырые брендовые марки масел деградировали, но не в моторе а прямо в канистре в магазине,на складе,и при морозе -20 нехочет вылазить из неё.например официалы тойоты категорически рекомендуют сократить пробег на своем оригинальном масле до5тыс.по причине некачественного рос.топлива.mb-info.ru думаю вам тоже будет полезно, почитайте.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
22.02.2013, 20:02
|
#368
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
серега моторист, так понимаю вот об этом речь: http://bmwservice.livejournal.com/38916.html
А вот что происходит с некоторыми маслами при нагревании: http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
22.02.2013, 21:03
|
#369
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
страшилки,если его еще покипятить часик превратится в кокс ,но с эксперементом вполне\ это тоже одна из причин разрушения\, согласен поэтому всем и советую сократить пробег до замены масла.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
23.02.2013, 07:59
|
#370
|
Новичок
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Tomsk
Сообщений: 44
|
По ходу я не очень сообразительный. То, что масло активно стареет при перегреве понятно, но как влияет на этот процесс топливо мне не понятно. Бенз и масло вроде в движке(заведомо исправном) ни как не взаимодействуют.
__________________
New Actyon, бензин, АКПП, 4WD, серебро
|
|
|
23.02.2013, 08:33
|
#371
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
В масло попадают продукты сгорания, это и является основной причиной старения масла. Если бы не продукты износа, масло можно было бы не менять по 40 тыс, к примеру в кпп или мостах нет процесса сгорания топлива, там масло служит гораздо дольше. Продукты сгорания, понятное дело, образуются при сгорании топлива, а от его качества зависит и количество этих остатков.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
23.02.2013, 20:26
|
#372
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
|
|
|
23.02.2013, 23:34
|
#373
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
antour, еще бы добавил, что при холодных пусках состав смеси сильно насыщен бензином (вспомните как на карбюраторе прикрывали заслонку), а зазоры в поршневой группе максимальны и поэтому пары бензина частично оказываются в картере и смешиваются с маслом! По мере прогрева зазоры стабилизируются, а мозги уменьшают соотношение бензина в смеси и все приходит в норму (бензин испаряется из масла по мере прогрева).
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
02.03.2013, 06:42
|
#374
|
Местный житель
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
|
Приближаюсь к 3000 км хочу поменять масло, думаю заводское пора сливать.
Звонил к ОД, спросил какое заливают ?
- Шелл 5w30
Спросил, свое можно приносить ?
- Приносите
А чем народ не устраивает Шелл который льет ОД пишут по моему Шелл из Германии?
Если есть информация о некачественном масле у ОД хочу поменять на
total quartz ineo mc3 5w30 есть рекомендации и советы к данной марке ?
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
Последний раз редактировалось shark_pc; 02.03.2013 в 06:49.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|