[local]

Имхо, никакого дисбаланса не будет из-за хомутов, можно даже не заморачиваться. Самое страшное, что можно придумать про червячные хомуты - это то, что они более цеплючие из-за торчащего винта. И то спорный вопрос.

Отпишусь про пыльник тоже. Meyle, как писал выше, прожил совсем недолго. Полопался по швам. Из-за отсутствия времени на покупку оригинального пыльника перед поездкой, купил силиконовый нивский пыльник и натянул его. Прошел уже около 5 тысяч, пока полет нормальный.
А хомуты использую ленточные. Стоят копейки, затягивают очень-очень сильно, при желании можно раздавить резину. Надо только сделать приспособу для затяжки. Делается на коленке из куска металла и винта с гайкой, при помощи молотка-зубила-тисков-ножовки за 15 минут.