Т.е. я имею ввиду примерно такой дефект втулок (опор рейки), опора расположена именно справа, на торце корпуса рулевой рейки, как и брякание. Ролик про Хендай (к слову у нас с туссоном совпадают тяги и наконечники, и там тоже с 2004 года не могут победить стук вроде как подвески), рейки и у НА и Хендая Мандо, а Мандо то еще Мандо, достаточно вспомнить вечно текущие сальники стоек того же туссона, от конструкции рейки Мандо тоже можно ждать некрасивых закидонов прямо с нова:
Узел и в самом деле смешной, втулка фторопластовая какая-то игрушечная, думаю у нас по тому же принципу что и на кия/хендай достаточно жидко сделано, производитель то один и тот же.
завтра посмотрю у себя есть ли люфт в рейке-заметил что погоромыхивает справа,и еще-если проезжать щустрей полицая лежачего то справа БУХ как будто колесо падает и стойка его не держит,сегодня встретился с владельцем такого же актиона только пробег 5тк так он говорит что тоже самое у него.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с,АКПП,БЕЛИЙ мой бортовой журнал
sergkuz, стуки у нас значит разные. каким колесом попадаю на неровность там и гремит. рейку по всякому проверял. нет ни люфта ни звука, по крайней мере пока.
__________________
new actyon G20D 2WD МКПП 2013г.
oilman, Не сняв рейку, ты скорее всего ничего не определишь. Нужно хотя бы тяги от рейки отвязать, пока все в сборе этот незначительный поперечный люфт из-за пыльника и связи с колесом не уловить. Хотя, если не трудно попробуй, чем черт не шутит...
Посторонний стук был изначально спереди скорее с левой стороны, дважды обращался к ОД, протягивали подвеску говорили все ОК, ничего не слышат и ничего подозрительного не видят. Наконец на 15000 стук стал слышен не только мне, в результате ОД заменил левую стойку стабилизатора переднего. Теперь слева не стучит, но я услышал небольшой посторонний звук справа, пока слушаю, дальше посмотрим
__________________
New Actyon 2.0D, 149 л.с., мкп, N2R2M01, черный
сменил коня на Mazda CX-5 2.0 SkyActive 6AT 4WD (150 л.с., белый перламутр
На клубной карте №87
Я их маму .... ! Все правильно в ролике говорят,что на многих марках застучали рейки, а стоят они от 30т и дальше.
Самое интересное никто не ждет стука от рейки, стереотип у всех сложился - если стучит, значит подвеска, перебираем подвеску, в том числе и у ОД. А в рейку лезем только когда побежит.
sergkuz, рейку забрали, она же гарантийная как и все остальное, что поменяли.В рейке был поперечный люфт( очень маленький) и слегка подтекала, скорее мокрела .Через пару часов еду на замену опоры двигателя, надеюсь будет результат.
Самое интересное никто не ждет стука от рейки, стереотип у всех сложился - если стучит, значит подвеска, перебираем подвеску, в том числе и у ОД. А в рейку лезем только когда побежит.
Нет никакого стереотипа. Не стучит она(рейка), как только её проверял, правда не снимал. Стучит именно подвеска.
А суппорта передние никто подвергал проверке на стук. Я когда переобувался, специально подергал из стороны в сторону и обнаружил стук. Правда я его дергал в разные стороны, но факт остается фактом. Такое ощущение, что при притормаживании стука нет, но причиной отсутствия стука может быть и снижение скорости прохождения препятствия. Стук очень часто проявляется при съезде с леж. полицейского, при проезде по вдавленным люкам колодцев. При этом задняя подвеска отрабатывает без стуков.
Стук в передней подвеске. Возможные причины.
По поводу как проверить для oilman в помощь.
Линейный вид
