[vim]

Сообщение от lom.47

Концы загибаются элементарно,........................ Греешь газовой горелкой или лампой паяльной,.......

нормально, а может кто то и не видел горелок-ламп паяльных.
хотя такие и спрашивать ничего не будут=никого не имею ввиду

[lom.47]

Володя, тогда им оригинал и в сервис.

[Andr72]

Не могу не поделиться. Просто в восторге от ВАЗовских пружин! Управляемость,по мне, даже улучшилась, мелкие кочки и швы на асфальте-вообще идеально проходит, большие ямы спокойно и беззвучно. Картоху с дачи перевез-про пробой даже речи нет.
Один минус-ближний свет стал ниже светить. У кого есть опыт кручения барашков фар? Каким ключем? и поднять в какую сторону?

[SHERIFFF]

А крутилкой в салоне не поднимется?

[Andr72]

Крутилка на макс.Обижаешь Шерифф Так то норм,просто люблю,что бы ближний был чуть дальше.

[Серега VSM]

Я накрутил барашками. Так что могу отпустить и поднять если ЧЁ))) теперь регулятор в салоне на двойке стоит, а фары светят как на стоке

[x-Rust]

Сообщение от lom.47

волговские и резали 1.5 витка..

а волговские НАм подойдут?

[Andr72]

Сообщение от Серега VSM

Я накрутил барашками. Так что могу отпустить и поднять если ЧЁ))) теперь регулятор в салоне на двойке стоит, а фары светят как на стоке

Чем крутил? В какую сторону? Поделись с народом.
Руст, про волговские-это был пример резания и загибания концов.

[seamen]

Если смотреть сверху на фару, есть отверстия для регулировки и направление вращения. Крути с помощью длинной плоской отвертки,но на левой можно подлезть рукой и маленьким ключом.Крутить что-то типа этого.Фото не от НАшего авто.

[Серега VSM]

Ну да, как то так, примерно. Только у НАс не получиться посмотреть прям сверху
Ближе к наружному углу фары сия приблуда.
Левую по ходу движения можно крутить ключем на 8, лучше накидным, предварительно сняв крышку блока предов, больше места будет.
А правая слегка геморойная, сами знаете как габаритки менять))) так что придется бачек ГУРа снять.
В какую сторону крутил не помню, 5 лет назад крутил, когда была возможность протестить лампочки Н4, ну думаю по ходу сами поймёте, не в слепую же будете крутить, в смысле с включенными фарами у стены.

[serg1476]

Мне в сервисе всегда отверткой регулируют.

[vim]

Сообщение от Серега VSM

Левую по ходу движения можно крутить ключем......

..а левая всегда левая..куда не посмотри.......шютка

[Серега VSM]

Век живи, век учись.
Действительно есть дырдочки для регулировки)))
Фиг бы догадался , что эти малюстёханькие отверстия вобще имеют какой то полезный смысл, а уж стрелочки с буквами под легким слоем пыли неразглядеть.
А я то чуть не пол машины разобрал)))

[Cерега]

Вчера поменял пружины на вазовские, отрезал 1.5 витка. Ставить и снимать пружины можно без скруток все хорошо ставится, единственное нужно поддомкрачивать сам рычаг с пружиной перед снятием и установкой соответсвенно, откручивать при этом нужно всего один болт который у диска держит рычаг. Время на все ушло неспешной работы 3 часа. Машина поднилась см на 1.5 -2 думаю лучше резать 1 виток кто хочет чуть более высокий клиренс задней подвески.

[KILLER]

Не резал вообще. Задок очень высоко, думал сядет, но не сел, уже как год езжу. И проблема с развал-схождением, прошлось развальные тяги укорачивать, схождение в норме а вот развал чутка отрицательный. Советую резать 1 виток.

[AdVik]

Сообщение от Andr72

Ну и завершу. Отрезал чуть больше витка, что бы замки были, как у оригинала. Концы, конечно, надо по уму загибать.Купил проставки ваз 2101(не очень по размеру, у кого родные норм-оставляйте).
Впечатления от езды положительные, да и внешний вид лучше стал, хоть на кроссовер стал похож.
Вообщем, колхоз колхозом, но дело добровольное. Мне пока понравилось. Бюджет 1050р.

А как бюджет 1050, на упаковке цена 930 , это за штуку, пару ?

[Искендер]

+ цена вазовских резинок наверное ,цена пружин за пару.