[romaTT]

Почему он в России такой дорогой?
На Украине в максимальной комплектации стоит 215900 гр., в рублях где то 700 т.р., а у нас 1199000!?
И гарантия там 3 года, а не 2!?
ТО через 15000 т.км., а у нас 10000!?

[Kammerton]

налоги и ценовой уровень рынка диктуют цену машины.
Климат у украинцев более мягкий. У нас холодная зима и жаркое лето плюс пробки. Поэтому менять масло почаще надо.
Гарантия у нас тоже 3 года.

[romaTT]

Сообщение от Kammerton

налоги и ценовой уровень рынка диктуют цену машины.
Климат у украинцев более мягкий. У нас холодная зима и жаркое лето плюс пробки. Поэтому менять масло почаще надо.
Гарантия у нас тоже 3 года.

А если с Украины привезти, то гарантия и т.д. все сохраниться, как налоги и таможня, никто не думал пригнать его от туда, ведь такая разница получается?

[Chavalito]

Вечер добрый! Подумываем с женой о приобретении Акциона. Сегодня один товарищ просветил о том что у них кузова не оцинкованы и ржавеют достаточно быстро...
Развейте, пожалуйста, сомнения.

[Lunatic]

Для справки - название Actyon правильно читается как Актион.

Откуда познания у товарища о скорости ржавения если машине три месяца от роду на нашем рынке?))))
В самом металле кузова есть состав, который не даёт ржаветь. Насколько хватает этого ноу-хау - неизвестно. Покажет время.
Без защиты кузова никто машину выпускать не будет. Гарантию производитель несёт по полной программе. Это ж какие убытки будут, когда после первой же зимы все машины в сервис поедут на гарантийную окраску??? Никто рисковать не будет.

Для уменьшения риска и своего успокоения сделайте дополнительный антикор-антигравий. Всё днище и колёсные арки стоят 5-9 тысяч. Плюс шумоизоляция довольно неплохая.

[Chavalito]

Сообщение от Lunatic

Для справки - название Actyon правильно читается как Актион.

Откуда познания у товарища о скорости ржавения если машине три месяца от роду на нашем рынке?))))
В самом металле кузова есть состав, который не даёт ржаветь. Насколько хватает этого ноу-хау - неизвестно. Покажет время.
Без защиты кузова никто машину выпускать не будет. Гарантию производитель несёт по полной программе. Это ж какие убытки будут, когда после первой же зимы все машины в сервис поедут на гарантийную окраску??? Никто рисковать не будет.

Для уменьшения риска и своего успокоения сделайте дополнительный антикор-антигравий. Всё днище и колёсные арки стоят 5-9 тысяч. Плюс шумоизоляция довольно неплохая.

Значит не оцинкован!
Что то проверять на своей шкуре действия этого волшебного состава, не очень хочется...
Лучше оцинковки пока еще ни чего не придумали, на сколько я знаю!

[edmax]

Сообщение от romaTT

Почему он в России такой дорогой?
На Украине в максимальной комплектации стоит 215900 гр., в рублях где то 700 т.р., а у нас 1199000!?
И гарантия там 3 года, а не 2!?
ТО через 15000 т.км., а у нас 10000!?

Да все это от жадности топ-манагеров из Sollers, машина типа собирается в России и от налогов освобождена, а то что цены взвинчены у них и конкурентов то налицо сговор между ними. Народу остается надеяться что Вовка опять свистнет ФАС, и может что то сдвинется в сторону народа, как это было с топливом.

[romaTT]

Сообщение от edmax

Да все это от жадности топ-манагеров из Sollers, машина типа собирается в России и от налогов освобождена, а то что цены взвинчены у них и конкурентов то налицо сговор между ними. Народу остается надеяться что Вовка опять свистнет ФАС, и может что то сдвинется в сторону народа, как это было с топливом.

Придется брать на Украине, там сразу с металлической защитой даже идет.

[Goofy]

правда что ли? Может это пластиковая имелась ввиду? Есть ссылка?

[v-saven]

Сообщение от romaTT

Придется брать на Украине, там сразу с металлической защитой даже идет.

Бери, бери и за растаможку + 400 тыс. Экономия хоооорошая получится. Я этот вариант уже пробивал.

[gonchar]

Сообщение от romaTT

Придется брать на Украине, там сразу с металлической защитой даже идет.

У нас скорее всего тоже должна идти с защитой, потому что почему то все дилеры очень легко соглашаются ее подарить....

[Вячеслав табачник]

Сообщение от edmax

Да все это от жадности топ-манагеров из Sollers, машина типа собирается в России и от налогов освобождена, а то что цены взвинчены у них и конкурентов то налицо сговор между ними. Народу остается надеяться что Вовка опять свистнет ФАС, и может что то сдвинется в сторону народа, как это было с топливом.

Ну да - царь хороший, бояре плохие! Точно!

[Glagol]

Скорее всего пластик. Но на Украине вроде как очередь не короче нашей. И как таможня потом пройдёт...

[zw-zw]

Добрый день. Помогите с выбором коробки что лучше мех. или автомат за автомат просят 70000 руб. стоит ли он того?

[gonchar]

Конечно стоит!

[finn48]

еще как стоит

[Perm]

Здравствуйте. Я присматриваю себе новое авто склоняюсь к НА с 175л.с. и автоматом.
Каждый день штудирую данный форум). Сегодня ездил к дилеру на тест драйв (Пермь).
Авто только на ручке, автомата на тесте нет(.
1.На вопрос по поводу гарантии на турбину сначала сказал гарантии нет, потом что 100т или 3 года).
2. Что обработку кузова делать нельзя, так как неизвестно что там намазано с завода и как среагирует с левым антикором.
3. На вопрос по поводу разности между 149 и 175л.с. на машинах ответил что все дело в прошивке. (кстати, я так и не понял к чему пришли жители здешнего клуба)
4. Про отзывную компанию завода изготовителя ничего не слышали (писем не видели).
5. Уверяет, что прошить, если что могут без проблем и что любую сигналку поставят и все будет работать как надо.

Вообще менеджер, конечно, видно, что мало что знает про машину постоянно юлит и завирается).

Вообщем тоска похоже, у нас с дилером в регионе. Хотелось бы узнать есть, кто из Перми кто реально пользуется услугами Экс-авто, хотелось бы услышать отзывы. А то может и машину стоит другую рассматривать, а то придется потом на, ТО да с вопросами мотаться в близлежащие регионы. Машин кстати у нас в городе мало видел только 1. У дилера на стоянке новых НА штук наверно 30 всяких разных (в смысле комплектации и т.д.).