|
|
03.05.2015, 23:33
|
#35
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
|
Нет. Не нужны.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
|
|
|
26.06.2015, 10:57
|
#36
|
Новичок
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 80
|
На том же оф. сайте написано, что
Цитата:
Применяется для АКПП следующих автомобилей: 6-ти ступенчатые АКПП производства Drivetrain Systems International Holdings (DSIH), устанавливаемые на автомобили SsangYong KYRON, ACTYON, ACTYON SPORTS, Geely GC7, GX7, SC7 и EC8.
|
Последний раз редактировалось WetY; 26.06.2015 в 13:32.
Причина: лишнее цитирование.(читаем правила)
|
|
|
03.07.2015, 18:32
|
#37
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
А кто что посоветует , чем же измерить температуру акпп ? Может где прадаётся недорогой прибор ?
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
03.07.2015, 18:33
|
#38
|
Новичок
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 80
|
прибор называется пирометр
__________________
New Actyon, 2011 г., 175 л.с., 4WD, АКПП, 90 тыс. км
|
|
|
03.07.2015, 19:28
|
#39
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: Курган
Сообщений: 327
|
мультиметр с термопарой
__________________
SY New Actyon D20DTF AWD DSI-6 - продан
|
|
|
03.07.2015, 21:16
|
#40
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,575
|
Спиртовой термометр с Г образным концом.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
04.07.2015, 13:10
|
#42
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Нашел вот таких градусников . Приклеить скотчем к корпусу акпп ?там шкала до 200 у одног и до ста у другого . Если кому надо - одолжу.
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
09.07.2015, 23:51
|
#43
|
Местный житель
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
|
Косвенный признак температуры АКПП около 50 градусов - температура двигателя 74 можно ELMом или другим сканером по обд... Проверено!!!
http://syclub.ru/showpost.php?p=474463&postcount=235
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
|
|
|
10.07.2015, 06:38
|
#44
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
|
и ещё дополню. Достаточно один раз замерить пральна уровень относительно вливаемого объёма (размеченой тарой). Потом просто сливать хоть сутки старое, и заливать свежее столько же, а чтоб масло не перетекало по уровню в конце залива, запускать движок. И не надо корячиться с температурами.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. но забыть не могу).
|
|
|
16.07.2015, 13:57
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: Курган
Сообщений: 327
|
не знаю чего втюхивают,но фукс не лью.залил равенол,на нем короба мягче работает и имеет допуск для нашей коробы
http://www.ravenol.su/product/426-atf-dsih-6
АПпаратная замена заняла почти 9л. Брал 10л за 4080
__________________
SY New Actyon D20DTF AWD DSI-6 - продан
|
|
|
21.08.2015, 10:23
|
#46
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: Курган
Сообщений: 327
|
Ravenol dsih6 для наших коробок.пинается она на фуксе
http://www.drive2.ru/l/6940835/
Вот посмотрите.вникал было дело
__________________
SY New Actyon D20DTF AWD DSI-6 - продан
Последний раз редактировалось WetY; 08.10.2016 в 21:32.
|
|
|
21.08.2015, 13:01
|
#47
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
С тепловым режимом все просто.Я купил термометр с выносным датчикои за 250 руб,приклеил датчик к поддону АКП завел и тарахтел пока термометр не показал 50с,потом отвернули заливную пробку и долили масло пока не потекло(немного где то 100г большим шприцем,у кого то наоборот лишние выльется.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
21.08.2015, 15:11
|
#48
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
[QUOTE=MAnGoL;496349]не так все просто. нужен сервис который сможет замену произвести с соблюдением темпиратурного режима
Цитата:
Сообщение от Dedushka
Ravenol dsih6 для наших коробок.пинается она на фуксе[/QUOTE
много проехал на равеноле? все в порядке?
|
сам масло поменяй.Трубку с радиатора скрути, движок заведи,и вуаля!грязное масло течет в канистру.перед этим грязное с поддона сливаем и заливаем чистое.10 литров вполне достаточно.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
23.08.2015, 16:42
|
#49
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Для аппарата нужно литров 14-16.
Цитата:
Сообщение от S_e_r_j
будь добреньким кинь картинку, очень охота понять где эта трубка, меня чей то это тема заинтриговала.
|
Трубки видно если открыть капот.Выходят из АКПП и идут в радиатор охлаждения двигателя.Одна из них подача, другая обратка.Кто есть кто можно определить по температуре.Просто потрогав рукой.Отворачивать нужно обратку.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
23.08.2015, 20:56
|
#50
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,063
|
Цитата:
Сообщение от Romka
Трубку с радиатора скрути, движок заведи,и вуаля!грязное масло течет в канистру.перед этим грязное с поддона сливаем и заливаем чистое.10 литров вполне достаточно.
|
Перевожу с Ромкиного на понятный мне .
1)Откручиваем сливную пробку АКПП,сливаем старое АТФ(4,5л).
2)Закручиваем сливную пробку,откручиваем заливную пробку,заливаем свежую АТФ,закручиваем заливную пробку.
3)Откручиваем трубку(АКПП-радиатор),которая холодней.Заводим двигатель и наблюдаем слив АТФ( слить литров 5).
Данную процедуру сделать 2 раза. Или я чего-то не догнал?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
24.08.2015, 00:01
|
#51
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Цитата:
Сообщение от чарли
40 т:за последний год машина простояла 7 месяцев,кризис,за ненадобностью,операции и послеоперационная реабилитация!За период с 19.05.15 по 21.08.15 машина прошла 7 т.км,претензии к качеству дорог остались,скоро на постой до зимы(до ноября)
|
Вот как соточку накатаешь, отпишись пожалуйста как себя коробас чувствует.
Цитата:
Сообщение от jak7907
Перевожу с Ромкиного на понятный мне .
1)Откручиваем сливную пробку АКПП,сливаем старое АТФ(4,5л).
2)Закручиваем сливную пробку,откручиваем заливную пробку,заливаем свежую АТФ,закручиваем заливную пробку.
3)Откручиваем трубку(АКПП-радиатор),которая холодней.Заводим двигатель и наблюдаем слив АТФ( слить литров 5).
Данную процедуру сделать 2 раза. Или я чего-то не догнал?
|
Всё верно! Но лучше так:
Покупаем шланг вакуумного усилителя от Газели. 3 метров вполне хватает. Режем пополам. На один конец одеваем бутылку от лимонада с отрезанным дном. Подматываем изолентой. Это будет воронка.Другой конец шланга немного стачиваем. Это чтобы в заливное отверстие АКПП залез. Сливаем старое масло. Откручиваем трубку радиатора охлаждения. У меня трубка обратки это та на которой гайка находится дальше от АКПП. (Трубки две.Гайки две. Одна ближе к АКПП другая дальше)Откручиваем заливную пробку. Пропускаем шланг через подкапотное пространство и втыкаем в заливное отверстие. Через подкапотное потому что держать не нужно будет. Заливаем 4 литра свежего масла.Шланг не вытаскиваем из отверстия! Не бойтесь ничего не потечёт. Второй кусок шланга одеваем на открученную трубку охлаждения.На ту часть что идёт от радиатора! Берём 10 литровую канистру и опускаем в неё ответную часть этого шланга. Канистру желательно прозрачную.Дальше удобней вдвоём. Я пользовался автозапуском. Повторюсь. Не очкуем! Заливной шланг не вытаскиваем.
Заводим авто. Чёрное масло бежит в канистру. За 30 секунд стечёт литра 4. Пропорционально слитому добавляем в коробку свежего масла через нашу воронку,(при работающем двигателе) пока не побежит чистое масло. Глушим двигатель. Всё, процедура завершена. Закручиваем всё на свои места.Греем коробас. Выставляем уровень.
Писателем блин скоро стану.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|