[rps222]

Поднебесная у Вас рядом - Ховер не плохая тачка

[Тигра]

А если еще и не русской сборки.
Вариант неплохой, и бензинки с проверенными движками от митсубиши.
Расход в реали, 12-14 литров на сотню.

[Акула Додсон]

Тигра-этот вариант давно уже у нас сошел.Движки плохо тянут сей пе-
пелац,особенно дизель.Если рост выше среднего,то на расстояние не
езда,а пытка.Металл хреновый!!! Ну,и на Москвич по пробегу похож,20 тыс. и посыпался.На вторичном рынке любители бездорожья изредка у
нас берут ихних "оленей",что б особо не переделывать и убивать не жал-
ко было.Про салоны ховеров умолчу,сравнивать с Нью смешно,т.к.абсо-
лютно разные по предназначению машины.Тут катнулся на Wingle-5,как
было слабомощное и плохоуправляемое д...мо,так и осталось.С нашим
"Спортом" и близко сравнивать нельзя.Надежность осталась на прежнем
уровне,а цены выросли,именно поэтому у Ирито дела идут не ахти
В Москве и подмосковье китайцы стали редкостью-не выгодно...

[rps222]

Акула , опаньки . Батенька ,а Вы на Н5 дизель автомат катались ? На счет металла - как говорится "льют" из одной бочки , уже половина акций Саньенга куплена Поднебесной , так что от Корейцев пока осталось название . На счет салона - Вы видимо там не сидели ! , там покруче будет чем на НА , ну покрайней мере не хуже - и не надо "заливать " . Вот НА в Воронеже - это редкость , а Ховеров все больше и больше . У меня нет "отторжения" от НА , хорошая машинка , но Ховер не поливайте грязью .

[gonchar]

Тема называется "Какой Актион выбрать". Тут речь о Ховере не идет. А о Ховере нужно в другую тему.

[rps222]

Все понятно , но не надо машину оскорблять

[Z-7000]

Для меня китайская машина = ругательство.! Даже не думал это покупать.

[Z-7000]

Еще вопрос про ESP, что это система срабатывает как самоблок на бездорожье. На сколько сильно она влияет на проходимость?

[Леонид Леонидович]

Сообщение от rps222

Акула , опаньки . Батенька ,а Вы на Н5 дизель автомат катались ? На счет металла - как говорится "льют" из одной бочки , уже половина акций Саньенга куплена Поднебесной , так что от Корейцев пока осталось название . На счет салона - Вы видимо там не сидели ! , там покруче будет чем на НА , ну покрайней мере не хуже - и не надо "заливать " . Вот НА в Воронеже - это редкость , а Ховеров все больше и больше . У меня нет "отторжения" от НА , хорошая машинка , но Ховер не поливайте грязью .

rps222 Ну что Вы право везде где можно пиарите ховер,а?Будьте любезны,создайте тему hover vs... И в этой теме развлекайтесь сколько угодно.Без обид,но это напоминает уже поведение героя итальянских народных кукольных театров.

[Акула Додсон]

Сообщение от rps222

Акула , опаньки . Батенька ,а Вы на Н5 дизель автомат катались ? На счет металла - как говорится "льют" из одной бочки , уже половина акций Саньенга куплена Поднебесной , так что от Корейцев пока осталось название . На счет салона - Вы видимо там не сидели ! , там покруче будет чем на НА , ну покрайней мере не хуже - и не надо "заливать " . Вот НА в Воронеже - это редкость , а Ховеров все больше и больше . У меня нет "отторжения" от НА , хорошая машинка , но Ховер не поливайте грязью .

Опаньки...Скорей уж я дедуленька По поводу металла-он из "под-
небесной" со всеми вытекающими.По поводу заливать... Вы то хоть пред-
мет своего обсуждения представляете??? Ну сначала про акции.Реко-
мендую сначала хоть на картинке увидеть сей документ,к стати их нес-
колько видов."Поднебесная" давно уже НЕ ЯВЛЯЕТСЯ акционером SSY мо-
торз.Почитайте про акционеров -это полезно и тогда вам будет многое
понятно В теме курилка есть тема про мицубишевские дизеля,про
бензин сообщать специально не буду-сами поинтересуйтесь.С китай-
скими внедорожниками знаком ДАВНО с первой презентации ИРИТО,ку-
да был приглашен первым заместителем генерального,коего хорошо знаю.
И "сидел" и тестил еще тогда.В последствии так-же сталкивался,т.к.
активно занимался джипингом.Про качество отделочных материалов и
неудобство посадки распространятся не буду,сей факт давно уже из-
вестен и толочь воду в ступе не собираюсь.То,что многие фирмы отказа-
лись от диллерства китайских автомашин-тоже не секрет и цифра в "20
тыс. км,а потом сыпется" взята не с потолка.Про качество металла и
СВАРКИ,тоже писано,переписано...Но это и мое личное наблюдение,т.к.
по просьбам нескольких владельцев автомашин китайского автопрома
(знакомых по внедорожному клубу) помогал разбираться при ДТП.Могу
еще добавить,что и рама у них слабая.Пример (условия столкновения
одинаковые),-Хонда Пилот ремонт косметический,-Ховер под списание.
И еще...Хотелось бы общаться без панибратства-мы с вами ранее не зна-
комы.

[Vanisv]

тоже в сомнениях. еще 28 апреля заказал НА. в июне когда будет ясен вин, надо будет внести 30%, остальное по приходу. Сегодня 1-е июня. А я еще в сомнениях, заказал ПП, дизель 149 л.с.. Вот сомнения и грызут, а нужен ли был дизель, может бенз?

[Скрипка]

Сообщение от Z-7000

Еще вопрос про ESP, что это система срабатывает как самоблок на бездорожье. На сколько сильно она влияет на проходимость?

Я уже писал,дружище,но повторюсь для хорошего человека-ЕСП искусственно тормозит колесо,которое буксует,на этом его преимущества и заканчиваются.Т.е.в бездорожье с ЕСП обязательно гребут по одному колесу-одно спереди,а другое сзади,ЕСП только успевает их подтормаживать,то одно,то другое,короче,некрасивое электронное зрелище...У Original,как я уже тоже писал-левым передним угодил в промоину,оно маслачит,все остальные три молчат...Лопата пригодилась.Одновременно позже уже с распутицей угодил в жижу болотную,потихоньку газовал-оседает все ниже и ниже на брюхе,закапывается значит...Вышел посмотреть на хх мотор и удивился-все четыре гребли одновременно,причину до сих пор так и не знаю...Резина была штатная ***** Nexen.Как поменял резину на Ханкук FR-10 225х70х16-всё резко изменилось,этих двух с хорошими грунтозацепами хватает с головой-нигде нудалось мне ее посадить,даже под острым углом из колеи выползает.Удачи

[Акула Додсон]

Как в дизеле,так и в бензиновых движках главную роль играет качество
топлива и тех.обслуживания. Некоторые еще грезят "тепловозной" соля-
рой и нерегулярным тех.обслуживанием.По прошествии времени начина-
ются стоны,-мол машина ****** и дизель опасен для кошелька. Если
придерживаться элементарных правил и требований,то проблем не бу-
дет.В другой теме я описал свои наблюдения в эту морозную зиму-ка-
чественное топливо и никаких проблем,без всяких гелей и присадок.
У страха глаза велики. Лично мне дизель очень понравился,страха нет!

[АВГ]

Дизель это сила

[rps222]

Акула , давайте на Вы я уже тоже давно не мальчик . То , что Вы тестировали лет 6-7 назад - соглашусь , качество "хромало" и металл был ******вый . Сейчас совсем другое дело , китайцы народ не глупый - на все быстро реагирует , и исправляет . Я , ничего не рекламирую , просто высказываю свою точку зрения . На форум заходят не только обладатели НА , но и люди находящиеся в "раздумьях" , как и я , к обладателям НА только лучшие пожелания . Не исключено , что и я буду владельцем НА ( бензин - автомат - жду ) А , то , что Китай или Корея - ни какой разницы не вижу , Вы спросите на улице любого прохожего и скажите Саньенг - Вам 90 % ответят - Китай . НЕ серчайте на меня , если кого чем обидел , ВСЕХ БЛАГ !!!

[nikuxa]

Ну хорошо, Акула тестировал давно. Я ездила на Тигго 4 года.Не подводил, но ходовая убилась за 30000, до 50000 доездила и купила НА.Больше китайца не куплю, если не принудит денежный вопрос.
И по поводу "ТЫ" и "ВЫ"- здесь хоть отдохните, ВАМ это на работе не надоело?Или и здесь давайте в шеренгу по росту и по статусу???

[Акула Додсон]

Я на вас не серчаю,с чего вы взяли.И причем тут 5-6 лет??? Видимо вы не
внимательно прочитали мое сообщение.Совсем недавно мой знакомый
из Липецка,который регулярно ездит по маршруту Липецк-Москва сбаг-
рил свой черный Н-5 и купил кроссовер,какой сообщать не буду.Согласен
что китайцы работают над качеством (пока чисто внешним),но из самой
конструкции машины уже ничего не выжать.Как была сварка ерундовой,
так и осталась-ведь они стараются удержать цену,т.е. сделать дешево
и сердито.Проверить качество сварки легко-загляните в грузовую пло-
щадку Сейлор,они еще шкандыбают по просторам Родины.То,что большин-
ство диллеров Москвы отбоярилось от китайцев не зря, гарантийщики
буквально были завалены китайцами.А вот по поводу 90% вы очень силь-
но преувеличили,наверно обида всетаки у вас.Теперь по поводу ДТП,-
это был прошлый и позапрошлый год.Я ответил вам по минимому,без пре-
увелечений,может даже и не досказал.Кто интересуется вопросами авто-
прома хорошо знаю,что у Китая "экспансии в Европу" через Россию не
получилось.К стати я не стал хаять ховер и оленей,не стал писать и про
очень серьезный косяк выпускной системы и про другие косяки,-потому
как они хорошо известны,до недавнего времени китайцев серьезно тести-
ли в разных условиях.Нравиться вам китайский автопром-флаг вам в ру-
ки,ни в коем случае не отговариваю,но если вы рекомендуете другим,
то честно,непредвзято и со знанием дела поясните. Ну и с акционерами
разобрались???