[DimNN]

ovechkin, геокешинг что ли? Я туда заглядываю частенько, поскольку почти все знатные места там есть на карте. Ну как поедете, зовите, присоединюсь. Кстати, как насчёт Пьяны, айда?
Да, вот ещё, в урочище Каменное около Ичалок бывать не доводилось?

[ovechkin]

Не геокешинг, а приборный поиск, т.е археология с помощью металлодетекторов или просто кладоискательство Сейчас сезон закрываем, благо снега ещё нет. А так, обязательно позову.

[DimNN]

Фигасе. А это законно?

[ovechkin]

Не законно на памятниках истории, так называемых АКР. А так, всё законно. И наши внедорожники в помощь нам. По сути, это целая наука, но мы что-то от темы отошли...

[DimNN]

Да не, всё по теме Речь же про использование машин SY в Нижегородской области!

[ovechkin]

А подскажите пожалуйста, штатная всесезонная резина Nexten Roadian 541 (M+S) реально ****** для зимы или как?

[Silver]

ovechkin, приветствую, присоединяйся
МКПП или АКПП?
Я бы сменил, ибо до минус 10 ещё как-то, потом всё равно дубеет.

[ovechkin]

Взял МКПП, да и выбора в принципе не было. Заказал в начале февраля, первая или вторая в Нижний пришла. На ручке попробовал по *****м поездить - понял, наверное всё таки к лучшему.

[Ash]

Сообщение от DimNN

Silver

Ash, что почём и где бралось?

В линарисе покрышки и диски с балансировкой немного меньше 30т.р

[Ash]

Сообщение от ovechkin

А подскажите пожалуйста, штатная всесезонная резина Nexten Roadian 541 (M+S) реально ****** для зимы или как?

ovechkin Привет!
ИМХО: всесезонная езина зимой - реальное ******. Зимой нужно зимнюю резину. У меня начальник ездит на всесезонке так постоянно очкует и больше 50 км никак... Даже пару раз улетал... Чему свидетельствет убитый бампер.

[Silver]

Всем привет!
Ash, подскажи пожалуйста как обстоят сейчас дела с зимней солярой на наших АЗС? У меня сосед вчера на Ауди дизеле не завёлся.

[Ash]

Всем привет. С соляркой дела обстоят следующим образом: На АЗС ЛУКОЙЛ два вида солярки ЕВРО (30.40 руб/л) и "самопальный" ЭКТО (30.90 руб/л).
ДТ ЕВРО класс 1 вид 3 с добавление депрессионно-диспергирующей присадки содержанием 0,033 % согласно паспорту качества декларируют помутнение при -18С фильтруемости -31С.
ДТ ЭКТО класс 1 вид 2 с с добавление депрессионно-диспергирующей присадки содержанием 0,030 % согласно паспорту качества декларируют помутнение -16С фильтруемости -30С.
Несмотря на разность видов содержание серы не более 5 у обоих.

Замечен незначительный отток клиентов от ГАЗПРОМ по ДТ. (Субъективно по мнению операторов АЗС).

В последний раз заправлялся на АЗС 25 ул. Удмуртская. 45 л ДТ ЕВРО. Выходные авто не брал и не заводил. Сегодня с первого раза завелась без проблем. Как где-то описывался :-) катаю три пробы солярки с багажнике :-) поутру смотрю. Сегодня при -20С: летняя (до -5С) мутноватая, вязкая, но даже не гель. Сезонная (до -20С) мутноватая слегка, визуально немного вязкая, зимняя евро (до -30С) вода водой, ну может чуть-чуть появился какой-то осадок.

Кстати, сшил и повесил "мордники" и на тот что на бампера и на тот что между фарами. Реально быстрее прогреваться стал. Обычно с утра 20 мин на холостых. Затем 1.5 км по проспекту Ленина, пролетарка потолкаться и 1.5 км в сторону Ларина и температура на рабочих около 90. Думал движек греется :-) Посмотрел радиатор - холоднющий. ИМХО думаю стоит...

[Silver]

Тоже думаю о варежке, нос ему закрыть
Выложи фото.
Я купил и постелил автоодеяло "Автотепло". Реально теплее стало.
Но думаю ещё и нос закрыть.

[Serrrgey]

можно тоже в вашу песочницу? =)

[Ash]

Serrrgey
Да давай :-) И тебе привет!
Silver
Завтра постараюсь не забыть выложить. Кстати одеяло случаем не челябинское что в автоволге продают?

[Кат]

Сообщение от Silver

Тоже думаю о варежке, нос ему закрыть
Выложи фото.
Я купил и постелил автоодеяло "Автотепло". Реально теплее стало.
Но думаю ещё и нос закрыть.

Морду обязательно закрывать нужно, я 2 месяца уже с закрытой. Прогревается на ходу реально быстрее. Одеяло Автотепло тоже заказал, обещали привезти в ближайшие дни...

[Ash]

Сегодня заезжал на АЗС ГАЗПРОМ, что на въезде в Н.Новгород со стороны Кстово. Очень странный на мой взгляд паспорт качества на ДТ.
ДТ Евро класс 2 (!) вид III Ярославского НПЗ - вроде всё нормально, но что смутило: в любом паспорте качества указываются минимально допустимые характеристики по ТУ или ГОСТ и фактические данные испытаний проб. Так в столбце по ГОСТ указана температура фильтруемости всего -20С, тогда как стандарт обязывает 2 класс ДТ иметь не менее -32С, что кстати указано в столбще "фактические значения". Но более, на мой взгляд, странно оказалось наличие депрессионно-диспергирующей присадки (кстати, такой же марки как и на лукойл) в доле 0,05% (в сравнении с лукойл 0,033%). Я пока до конца не разобрался в какой точно пропорции должно быть этой присадки зимой в ДТ... Но на лукойл добавляя в летнее ДТ в доле 0,019% этой присадки температура фильтруемости уменьшилась до -20С. В ДТ класс 1 в доле 0,033% до -31С. Полагаю, если применить аналогию с газпромовской соляркой, содержание в доле 0,05% присадки должно сделать ДТ фильтруемым на температорах до -40С...

Странный всё-таки паспорт качества :-)