[Andr72]

Не могу не согласится, да и говорил уже об этом-G20-отличный двс! У меня 120 000км,масло не жрет, нигде не мокрит, динамика не меняется. Цепь, что оригинал не вытянулась за 90 000км, что с CZ уверен,все норм!
С Сергеем-БОРОВИЧИ виделся неделю назад. Обсудили машины, я опять "песню" про цепь и натяж завел. А он правильно говорит-с утра брякает, как и с нова, других проблем нет. Я-перескока не боишся? Он-пофиг, тросс в багажнике.
Так и надо ездить! При этом, конечно, не забывать масло менять и держать его уровень.
500 000км-это уже серьезно! Меня в этом радует поршневая и грм(клапана,РВ). Кстати с нова он гоняет на 92 бензе.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от БОРОВИЧИ

- поздравляю !!!!!!!!!

[SYOrenburg]

Этож сколько мне ездить на НА????))))))))) Даже страшно подумать....

[Серега VSM]

Пора переименовать тему в "Даешь миллион!!!"
С моими пробегами 60тык за 5 лет, 500000км я наезжу за...41,6 года!!!

[Регион 11]

Сообщение от Andr72

Кстати с нова он гоняет на 92 бензе.

А это всём тем кто про детонации рассказывал

[craf]

И всётаки я рад что выбор пал на эту машину, а то хватанул бы горя с каким нить тигуаном.

[Мистик]

все переходим на 92ой чтоле? 0_о
зы: с юбилеем )

[БОРОВИЧИ]

спасибо за поздравления ВСЕМ таких пробегов !!!!!!!!!!!!!

[МАХ 31]

Красавчек!!! Респект!
Скажи какой максимальный пробег за раз (от пункта А до пункта Б)?

[БОРОВИЧИ]

Сообщение от МАХ 31

Красавчек!!! Респект!
Скажи какой максимальный пробег за раз (от пункта А до пункта Б)?

в сентябре катался в абхазию примерно 2200, 29 часов ходу от дома до дома

[Станислав Stels]

Всем таких пробегов не надо!
Я со своими 20-25 тыс только через 20 лет 500 тыс накатаю.
Хочется чего то новенького, неизведанного)))
А пробеги более 100-150 тыс у НА 12 г.в. не редкость, скорее закономерность.

[SYOrenburg]

А ведь главное что никто не жалуется на масложор, задиры в цилиндрах, замену поршневой на 150-200т.км., катализатор, катушки зажигания, потеки масла, стук поршней на холодную, проблем с прогревом и т.д. Считаю, если б не подпортил ГРМ, один из самых лучших, эластичных и надёжных моторов в современном автомобилестроении! Браво Ссанг Ёнг! Ну и спасибо тебе БОРОВИЧИ за доказательство!

[Макарыч]

В общем надо жить и радоваться жизни! Любить своих ближних, кататься на машинке в свое удовольствие, музыку слушать, ватрушки кушать! А на проблемы класть и забивать.

[Станислав Stels]

Николай, на счёт потеков масла. Я раньше как то не обращал внимание(при замене цепи протяжкой не всегда есть возможность осмотреть движок снизу). Так вот у очень многих НА отмечается подтекание масла из-под прокладки ГБЦ (блок двигателя со стороны впускного коллектора у многих НА в масле).
Никакого дискомфорта, кроме эстетического, это явление не несёт, но оно есть.
В плане прогрева тоже есть ложечка дегтя- на зиму приходится накрывать движок автотеплом иначе на холостых прогрев очень долгий(Солярис 1,4 греется куда быстрее). Работу термостата проверял.
А в общем, машина хорошая. Жалею только, что с полным приводом не взял(хотя у НА с AWD много своих специфических геморроев).

[SHERIFFF]

НА с AWD много своих специфических геморроев

огласите весь список, пожалуйста, а то я не в курсе со своим то пробегом...

[vad5180]

...да, товарищи хотят знать, дело для нас новое, незнакомое...

[Станислав Stels]

Sheriff, почитайте соответствующие темы (подвесной подшипник и крестовины кордана, проблемы с муфтой заднего привода, два дополнительных ШРУСА и их пыльники, более дорогое обслуживание и т.д.)
У некоторых и цепи не тянутся, но это не говорит, что такой проблемы нет.