[PortalX]

Знаю я про циркулирующую мощность, но подключение то не жесткое, с проскальзыванием, соответственно расход должен увеличится только на преодоление сил трения от этого самого проскальзывания, а поскольку проскальзывание не столь велико, то и расход не должен заметно отличаться. На БМВ же все это работает, да и на Каптиве вроди как...

[finn48]

а какой расход у них?)

[PortalX]

На каптиве немаленький, а вот на BMW язык не поворачивается назвать большим, причем на всех практически моделях, уж точно поменьше нашего. Да вопрос даже не в том, вопрос в том, точно ли задняя ось все время отключена, или же может она все время включена, и при возникновении необходимости отключается или ослабляется в авто режиме?

[finn48]

обсуждайте ПП здесь http://syclub.ru/showthread.php?t=24...F0%E8%E2%EE%E4