[finn48]

короче, завтра сниму видео на счет полного привода, буду на горке покрытая льдом, думаю там и разберемся

[Cleantex]

Так кто-то мне ответит на первый пост этой темы?

[Evgenius]

finn48, вот как раз на льду все будет работать как нужно, т.к. сцепление всех колес примерно одинаковое и низкое. Это не показатель. Показатель это когда в горку, 3 колеса на льду а 4 на чем-то за что можно зацепится и машина едет, т.е. не просто шлифует 3 колесами, которые на льду, а еще и вращает то колесо, которое имеет сцепление с дорогой

[finn48]

будет и такое.. по крайней мере постараюсь

[Дрюня 407]

Трудно понять всю эту сказку...

[Atlant]

Ребята не волнуйтесь на Лексусах RX тажа песня,да и других кросоверах с подключаемой мувтой тоже самое и легковых,у нас его зовут недопривод,его задача помогать на скольской дороге с чем он успешно спавляеся и по грязному просёлку(но без ям и кочек)доехать до дачи.

[oleg45]

Lunatic! #4 - вот це cool ))))

[Lunatic]

в школе бы так домашнюю работу делали, как вы тут полный привод облизываете в каждой второй теме))))))

Я вам уже выкладывал работу ньюактионовского полного привода.
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1194

Те, у кого в сугробах при включении кнопки Lock задние колёса не крутятся, должны обратиться к ОД! ЭТО НЕНОРМАЛЬНО!!! Так быть не должно.
Это или ошибка логики или в электрике проблемы.
Если дилеры не узнают о проблеме с полным приводом, то так и будете ездить с недовольством. Корейцы должны узнать о проблеме! Они могут узнать только если дилер об этом узнает. Правда дилер должен быть ещё адекватный...

[Lunatic]

Сообщение от Cleantex

Так кто-то мне ответит на первый пост этой темы?

ты можешь спокойно помогать выдёргивать машину в режиме R или D. Главное, без фанатизма.

[finn48]

без фанатизма значит до красной зоны не доводить?))) кстати, когда выдергивают допустим в положении D, лучше в зимнем режиме коробки или лучше перевести в положение М и поставить 1 передачу

[Atlant]

Lunatic, а он у всех такой кривой, по льду работает ,по житкой грязии работает ,а в снегу нет.Смотришь и диву даёшся перед забуксовал зад подключился,а перед уже стоит и вот так они по переменки и закапываются,три раза и доставай лопату.Короче Кросовок он есть кросовок,кто в кросовках на нармальную рыбалку ходит,восном сапоги резиновые одевают.

[Lunatic]

я к тому, что у некоторых он криво работает. Нажимают Lock и зад не крутит. Так не должно быть. Хоть одно колесо, но должно крутиться.

Сообщения разбросаны по форуму, но я вижу, что что-то не то.
Рекомендую всем полноприводным НА проверить резкий старт на льду (с отключенным ЕСП) в автоматическом режиме и на режиме Lock. При этом кто-нибудь должен стоять снаружи и наблюдать за задней осью.

Я ездил на нормальном работающем полном приводе на НА. Всё изумительно работало и подключалось. У некоторых видна некорректная работа системы.

[finn48]

это и хочу заснять, получится или работает или не работает...

[Акула Додсон]

Женя-ты же на выезде прекрасно в глубоком снегу ездил.Только один
наш подзастрял-так он вообще целину пробивал, но и выбрался без
троса

[k4242]

Видимо проблема "Lock включен, а задние не крутятся вообще" очень даже актуальна. Я сразу после покупки авто прочитал описание работы системы (спасибо Лунатику, очень кратко но информативно) и озадачился проверкой -работает или нет. Проверял и на подъемнике (процесс вывешивания авто и проверки -в соответствующей теме), и в сугробе. Вывод мой: всё работает как и должно работать (доволен жутко). Думал до недавнего времени, что описанные выше случаи, когда "не работает" редкость. Но пару недель назад был в сервисе и при мне состоялся разговор мастера и другого Актионовода. Клиент жаловался на отсутствие "заднего привода". Мастер вывесил авто, врубил "D" и... "LOCK" вкл. - не вращаются вообще, "LOCK" выкл. - вращаются. Т.к. мой авто находился на соседнем подъемнике, то проделали ту же процедуру и... всё вращается и с LOCK и без него (по диагонали, если придерживать соотв. колеса) и руками два человека (далеко не слабых) не могли удержать заднее колесо. Мастер сказал, что было уже 3-4 обращения с аналогичной проблемой, меняли людям муфту, в сборе, проверял электрик, но не помогало. Люди так и ездят без "заднего привода" и проблема так и не решена. По поводу обращения ОД в Солерс, мастер не в курсах вообще. Претензию клиента оформили, записали его на другое число, а мне сказали что можно радоваться. Мужичок (клиент) не разговорчивый какой-то попался и не обменялся со мной контактами так что, к сожалению, не узнаем продолжения этой истории.
Надо срочно долбить своих дилеров. Может очередная отзывная кампания наметится.

Простите, что не в тему.

[Evgenius]

Так я на пузо не садился, потому и ездил. Стоит только подзастрять, зад не крутится, противобуксовочная система работает не внятно - вращается только одно переднее колесо. Полный привод проверял на льду, зад крутится. Тут проблема в том что на зад передается слишком маленький момент, который только если зад на льду (сцепление колес с дорогой низкое) может заднее колесо провернуть

[Evgenius]

k4242, в тему