Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Сервисные кампании производителя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2011, 14:06   #35
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
щас мыться отправлю за флуд
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 14:08   #36
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
молчу молчу
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2011, 16:33   #37
Serёga
Местный житель
 
Аватар для Serёga
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
Serёga Школяр
По умолчанию
Сегодня тоже был по поводу этих трубок. сначала вогнали в ступор, когда сказали что трубки пришли и мне их поменяют. я очень удивился, но сопротивляться не стал.
Оказалось мастер приёмщик нефига не в теме и попутал. В общем открутили трубки, засунули отвёртку, поковыряли ей и поставили на место. Сам лично всё видел. Масло вытекло чуть чуть и поэтому не доливали.
Кстати вопрос. А у нас есть на коробке щуп для проверки уровня масла?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
Serёga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2011, 16:52   #38
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
Щупа нет. Под заливное отверстие уровень.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2011, 17:07   #39
Keeper
Участник
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Вологда
Сообщений: 101
Keeper Школяр
По умолчанию
Вообще-то в рекомендации соллерса по проведению сабжевой компании четко написано: "Долить 300-500 мл масла в коробку"
У меня тоже вытекло не более пол стакана, пока трубки смотрели, но затем по честному долили.
__________________
SY Actyon New 149 =>175 л.с., АКПП, 2WD N2R2A01, EAX
Keeper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 02:41   #40
ggi
Новичок
 
Аватар для ggi
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 94
ggi Школяр
По умолчанию
Советую проверять соединения этих трубок. Я уже ездил на подтяжечку гаек, т.к. масло сочилось, после манипуляций по этой отзывной. Трубки из алюминия, скорее всего одноразовые соединения. Предупредили, что может придётся менять трубки в сборе, если течь повторится. Соединения трубок только дотягивать, но не откручивать. Были бы медные!?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, N2D2A01
ggi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 15:28   #41
oleg45
Участник
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Курган
Сообщений: 181
oleg45 Школяр
По умолчанию
[QUOTE=Lunatic;16821]Датчик температуры жидкости АКПП стоит в коробке.

Он используется для:
- режима прогрева, когда температура рабочей жидкости АКП ниже 20°C.
В целях ускорения прогрева АКП при температуре ниже 20°C не используется блокировка гидротрансформатора.

А можно чуть -чуть поподробнее, как может "не использоваться блокировка гидротрансформатора".
Извинете, но не совсем понятен смысл термина
__________________
NA, 2л, 149 лс, АКПП, 4 ВД, темный
oleg45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 21:33   #42
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
Блокировка гидротрансформатора, это когда для передачи крутящего момента от двигателя к коробке ПП не используется жидкость, т.е. возникает жёсткая связь между двигателем и коробкой - ведущий и ведомый диски прижимаются друг к другу.
Примерно так.
Но это опять не по теме.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Glagol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 16:51   #43
kirill
Новичок
 
Аватар для kirill
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: калуга
Сообщений: 71
kirill Школяр
По умолчанию
Народ фотки у кого нить есть??
что за заглушки?
а то че то я напрегся
но ни каких пинков и всего такого от коробки не ощущалось
но все таки залезу посмотрю! как то стремно!
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, Белый
kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 18:14   #44
brol_64
Местный житель
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
brol_64 Школяр
По умолчанию
kirill +1
Я бы тоже от фотки не отказался, а то совсем не понятно на какие трубки или заглушки глядеть у себя под машиной и в каком месте...
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
brol_64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 20:12   #45
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
Фотографию найти не смог, хотя вроде бы была где-то на форуме.
Это 2 металлических трубки, которые идут со стороны АКПП и входят снизу в радиатор двигателя.
Если посмотреть под капот, то их видно рядом с передней подушкой двигателя.
На трубках новых АКПП стоят заглушки, чтобы грязь не попадала при транспортировке, как фольга на тюбике с зубной пастой.
При сборке их не снимали какое-то время. Актуально для машин начала 11-го года.
У меня сборка майская, на проверку не вызывали.

Если коробка на горячую под нагрузкой (обгоны на трассе и т.п.) не впадает в аварийный режим, то не о чем беспокоиться, ИМХО.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 20:15   #46
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,063
jak7907 Школяр
По умолчанию
Снизу,прямо под пластиковой защитой трубки эти.В местах соединения могут быть оставлены заглушки.Отдайте авто дилеру,пусть устранит.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 22:40   #47
bandeross
Местный житель
 
Аватар для bandeross
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Коломна М.О.
Сообщений: 561
bandeross Школяр
По умолчанию
Кстати никто на форуме не отписался что заглушки нашли... я под кампанию не попал и когда был на сервисе, сказали что проверили около 10 машин (попадающих) и все тип-топ...
__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать..?
bandeross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 23:06   #48
АВГ
Местный житель
 
Аватар для АВГ
 
Регистрация: 20.09.2011
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 583
АВГ Школяр
Отправить сообщение для АВГ с помощью Skype™
По умолчанию
У меня тоже проверяли при мне всё ОК. Заглушек нет.
__________________
new actyon 2.0 175л.c АКПП белый
АВГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 10:11   #49
kirill
Новичок
 
Аватар для kirill
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: калуга
Сообщений: 71
kirill Школяр
По умолчанию
вот теперь понятно! спасибо Belorusso у меня машинка тоже майская проблем ни каких не замечено при любых манипуляциях слава богу!
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, Белый
kirill вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход