[7men]

Всем привет! Общался на днях с представителем АКМАШ в г.Киров.Хотел выудить у них информацию о заявленных производителем параметрах цепи Евро-4 (для Патриота).Поделился с ними информацией (надеюсь никто не обидится,что без одобрения Палаты лордов), которую PARBOR выкладывал по замерам в лаборатории. Вот какой пришёл ответ:
"Добрый день, Андрей.Передал Ваши данные конструкторам, вот что они мне ответили:"Это ты сам сочинял или кто-то делал замеры?
Толщина пластин не может быть больше применяемого материала: 1,05(-0,06), 1,2(-0,06) мм.Отверстия в пластинах не соответствуют. Наружная пластина при таком отверстии лопнет при запрессовке валика,
а в промежуточную не войдет ни один валик - шарнира не будет.
На валиках указана очень низкая твердость - замер производили по HRC вместо НV - валик ЦЕМЕНТИРОВАННЫЙ. На чешской никогда не было так низко - там не менее 50 HRC + ХРОМ.На наших валиках - 57,5 не менее."

[SHERIFFF]

doc_72, а какое у цепи условие хранения под капотом? Блин, действительно, мужики, вы дуете на родниковую воду. Кинь в банку да залей маслом, больше ничего на ум не идет. vim ей тепличные условия устроил - на компе подогревает

[parbor]

Замеры были в лаборатории завода,работающего на Байконур. Но неоффициально. Иначе вместо шоколадных изделий спросили бы баксы или евро и как минимум-столько же по весу....Пусть они там не умничают,в этой конторе воепреды на каждом метре и оборудование проверяется по стандартам Лаврентия Палыча....Единственное-стандарты измерения закалки мне неведомы,специальность далека от этого. Понимаю только-больше или меньше. Если бы кто то поправил меня в этом направлении-задача могла быть поставлена по другому. А данные-как у чукчи. Что вижу- то пою...

[vim]

Я надеюсь вы поняли, что я пошутил про комп. На самом деле когда покупал, цепь была в промасленной бумаге,бросил ее в пакет (гараже не имею) и ..........место выбирайте сами

[7men]

Ещё к вопросу о замене цепи протяжкой.Чтобы не было мучительно больно и долго сначала разъединять перед протяжкой цепь,а затем соединять запросил на АКМАШе вариант продажи нам цепи в "разборе". Ответ был положительным. Вот фотки цепи в том виде,в котором её могут продать по желанию заказчика. Думаю,что о количестве запасных звеньев и замков заказчик сам может договориться.Единственный момент во всём этом- сказали,что гарантию на такую разъединённую цепь не дадут. Я ответил,что заказчик будет все риски при таком способе установки цепи брать на себя.

[vim]

Андрей ,ты все нормально разрулил , спасибо.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

Замеры были в лаборатории .......Пусть они там не умничают...

Стоп, ребят, я предлагаю не ругаться, а спокойно выяснить. Есть информация и с одной и с другой стороны. Понятно, что кто-то ошибается

[parbor]

Дядя Вова-мне лично неприятна хамская реакция людей. Что значит-сам сочинил ? Ежу понятно-такие замеры не в каждой шарашкиной конторе сделать могут. Чего умничать ? А овальное отверстие в пластине,что chemist пропилил от нех...делать ? Или их цепи в космос летают ? Уважающие себя и других специалисты так себя не ведут.

[7men]

Борис, в том то идело,что заявленные характеристики не хотят разглашать. Ссылаются на "свои" секреты. Но однозначного табу не дали. Попробую ещё повыведывать. Может не всё так секретно,как кажется?

[parbor]

Это секреты того уровня,когда покрутивши винты количества и качества смеси на карбюраторе-их затем тщательно пломбировали. А то вдруг владелец, сцуко, покрутит-если соринка попала....

[серега моторист]

По фото- у мне складывается впечатление что они ее калят после сборки, какая то она как после обработки твч синюшная,а? НЕ очень хорошо для самосборки.

[ясмитт]

Сообщение от 7men

Ещё к вопросу о замене цепи протяжкой.

Так может они под заказ в каждое звено по пластине добавят итого 9-пластин в звене и не попарно.
Да и замок это тоже, толщина 9 пластин.
Алексей кому то давал размер канавки башмака , интересно влезит ли?

Сообщение от серега моторист

По фото- у мне складывается впечатление что они ее калят после сборки, какая то она как после обработки твч синюшная,а? НЕ очень хорошо для самосборки.

Похоже просто оксидировали , некоторые производители хромируют .

[7men]

Сообщение от серега моторист

складывается впечатление что они ее калят после сборки, НЕ очень хорошо для самосборки.

Технологию их не знаю, но вот то,что оси для самостоятельной запрессовки тяжелы в работе-это точно. И об этом уже отписывались на форуме. Для этих целей (прессования) Чешский вариант проще. Весь вопрос пока в надёжности.

[parbor]

Хром пористая штука,масло в микропорах задерживает. Кольца для этого же хромируют,в том числе. Думается почему то-если технология правильная-её незачем прятать...

[7men]

ясмитт #4432. Этого они точно делать не будут. Чемист,вроде, уже задавал им такие вопросы (могу ошибаться).

[Andr72]

7men-спасибо огромное! Реальную работу делаешь!!
Борис-не обижайся. Твои замеры дорогово стоят!! Их никто не опроверг! Завод пошевилили-пусть к импортозамещению привыкают!
У меня АКМАШевская цепь заржавела в пакете,дома, за 3 месяца. Отмачивал в масле, но наверное она уже не годна.

[Алексей 13]

На осях не клинит? Думаю вряд ли- походит еще. В масле в ДВС -заработает.