[Алексей 13]

Денис и chemist
Спасибо Огромное!
А цепь-это ерунда.
Достали они.

Ребят-С Праздником Вас!

Володь-Живы будем, не Помрем.
Всех тебе Благ!!!

[Александр9]

Могу конечно я по пробывать цепь примерить,но кто согласится? Мне тоже кажется,что дело всё в натяжителе.
Лёш выздоравлевай.

[zhur36]

Александр9, а как ты померишь,? Алексея 13 просят, у него наверняка есть возможность прихватить в магазин звезду с распредвала.

[mark_pnz]

Сообщение от chemist

Обсуждение цепей пошло уже и в других ветках форума (это уже давно не секрет). Освежим немного тему.
На просторах интернета наткнулся на фото. Машина корейская Daewoo Gentra, цепь зубчатая, но чередование пластин другое. Пока нарыл только, что в каталоге она идёт с 2014 года как: ЦЕПЬ В СБОРЕ ГАЗОРАСПРЕЛЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА за партнамбером 25187737. Стоит 3200 рублей. Интересно, зуб НАш или нет? Парни, подключайтесь!

Отправлял xRust вот эту ссылку в личку https://www.drive2.ru/l/6634201 , ответил, что не наша. Более года назад было.

[Александр9]

Парни проблему от перескока нашли,а вот чтобы не тянулась это в раздел натяжителя,да и масло как минимум 5 л.

[glot]

Сообщение от Александр9

чтобы не тянулась

Гм , возможно несколько причин-условий.Я уже почти согласен даже с чисто индивидуальной, при общем показателе одинаковости.
-
Цепь "кобальтовская", в растяжке не замечена. Если ложится на звезды НАши хорошо, то как вариант - "почему бы и нет".
з.ы.: тем кто "плачет" - https://www.youtube.com/watch?v=W9YulqrVK1I вот где рыдать надо...

[zico]

просто когда разбор начал выставил р.в. по меткам и покрасил краской czцепь как ориг мед. метки 12зв которые на звезды рп и 30 зв одно плечо 31 зв второе кажись так.далее расклепал родную на том зв где разрыв cz и думал по кол. зв должна встать по меткам на наружные зв. по кол зв.плеча. у меня ведь перескока не было. получается cz длиннее оригинала раз условие соблюдения меток попадает на внутренний зуб цепи!"? или короче?

[Александр9]

так они и не совпадают ,прочитай с начало если этим делом занялся,наружные звенья должны быть между метками на звездах,если была первая протяжка цепи.

[SYOrenburg]

Сообщение от chemist

Интересно, зуб НАш или нет? Парни, подключайтесь!

Александр, это хундайско-кияшная цепь, зуб не наш. Проходили уже давно. Не ищите аналогов цепи у азиатов, у них стандарты едины 6,35мм. (если память не изменяет) между штифтами. У нас как у гейропейских производителей - 8мм.
p.s. есть такая цепка Drive Joy DJ1729970094
http://www.drivejoy.ru
в инете только положительные отзывы встречал. Можно попробовать.

[x-Rust]

Сообщение от glot

з.ы.: тем кто "плачет" - (Замена натяжителя цепи на Шевроле каптива C140 2 4 LE5LE9) вот где рыдать надо...

с интересом посмотрел, почитал коменты....
бло! нет слов - одни маты... это одноразовое поветрие, по миру разноситься по автомобилям, прям как спид.
заразная штука - повсеместный падеж грм.

п.с. а у каптюхи то запчасти хрюн подберешь - если ОД с ценами захочет поставить в коленно-локтевую, поставит глазом не моргнув. И хрюн отвертишься. И процедура замены - нужно быть виртуозом механиком со стажем в 10 лет.

п.с.2. прямо таки везенье что у НА детали совпадают с некоторыми другими авто и не являются эксклюзивом - как думали раньше.

п.с.3 на днях размышлял о том что как бы неплохо было бы купить какой нить рамный внедорожник с мкпп с убитым напроч мотором - и вкорячить в него карбовый движок времен СССР... по принципу чем проще тем надежней, чтоб надолго хватило и было надежно

[x-Rust]

[chemist]

Всем форумчанам внимание! Сегодня по электронной почте от Ильи с завода АКМАШ получил письмо. Привожу дословно:

Добрый день, Александр!
Информируем Вас о том, что на территории РФ и стран СНГ появились контрафактные цепи, продаваемые в упаковке под торговой маркой "Кировские цепи". Контрафактные цепи низкого качества и не предназначены для применения в авто-мото-вело технике.
В приложении, фото обновленной упаковки с галограммой (галограмма введена с 15.05.2017 г.), фото цепи с товарным знаком и датой производства цепи. Обращаем Ваше внимание, что все цепи, применяемые в приводе ГРМ, производятся замкнутым контуром (без применения соединительных звеньев). При покупке цепей просим обращать на это внимание.
С уважением, Илья.

Прошу всех при покупке обращать на это внимание! Не реклама! Не барыжу! Всем удачи!
П.С. Николай, получается, что ты у НАс единственный, кто протянул цепь с соединительным звеном
П.П.С. Прошу занести информацию в техничку в дополнение к моему сообщению о цепи АКМАШ.

[lom.47]

Вот и разгадка пришла - контрафактные цепи.

[Diiger]

Ну, Илья, мне он прислал разомкнутую, правда, по моей же просьбе.
Скорее всего он имеет в виду розничную сеть...

[мит]

Да как говорится хоть сссы в глаза все божья росса. (посматриваю тему. Думал все. Затихло и решения нашли. Ан нет 4тый год оказывается все ни как. То цепку ищют то натяжитель.Уже и друзья что ХОНДУ катают - интересуются. Там так грохочет даже сразу как замок зажигания отключил.При запуске УЖЕ прохожие пригинаются.А на сервисе говорят что ни че - НОРМАЛЬНО. Зато если в зеркала не видно можно смело сдвигаться назад. Там уже никого нету. При рыке разбежались. . Скоро лет так через 5 отзывная будет. Вот так они все и ждут.

[glot]

А кто-то (не будем тыкать пальцем) сразу гвал начал поднимать на цепь. Я же предупреждал, что непонятки по последним случаям...

[x-Rust]

вы тут шум из за "цепей" подняли...
а у нас предприятие (позапрошлый год) купило на ТП два трансформатора ТМ-630 10/0,4 производства минского завода им.т.Козлова.....

которые в итоге у опытных электриков при разгрузке вызвали подозрения по ряду намекающих факторов.
Болты, гайки, расположение и вид шильдиков, ансаф и т.д.
Я сам лично участвовал в разбирательствах.
Сделал фото, опись внешнего вида, шильдики, зав.номера и отослал производителю по почте.
Был звонок к ОД в москве. В ходе которого выяснилось что закупленные трансформаты - КОНТРОФАКТ и включать их опасно для окружающих.
О чем эл.лаборатория и подтвердила, вызванный эксперт и милиция составили акт.
Закуплены были в оренбургской промежуточной торговой площадке.
Которая распродала партию контрофакта и благополучно ЗАКРЫЛАСЬ!!! и открылась уже в Перми и одновременно в Ебурге
==========
теперь у минского завода трансформаторов (один из лучших производителей трансов по качеству на весь бывший Союз) висит на официальном сайте
такой вот чекер
==========
трансформатор Карл ! трансформатор, это не х-р собачий ! в нем х-рова туча деталей. И с виду и по весу он прям как настоящий ! Один даже в предположительно рабочем состоянии. Другой труп заведомо.

а вы тут про цепи долбите.