[x-Rust]

http://www.kia.com/kr/vehicles/k9/style-exterior.aspx

[Hotdad]

Шикарная вещица. Если кому нравится более выпендрёжный дизайн, можно посмотреть аналог Хёнде Дженезис.

[Игорь-62]

О x-Rust, а что, перевода не будет ?
Как-то не тянет на корейском учиться читать. А картинки сами по себе ни о чем не говорят.

[x-Rust]

Сообщение от Игорь-62

О x-Rust, а что, перевода не будет ?
Как-то не тянет на корейском учиться читать. А картинки сами по себе ни о чем не говорят.

переводить пробовал - какая то хрень получается. Там на сайте кстати если побацать наугад есть всякие К3, К5, к7 поменьше и побольше машынки
http://www.kia.com/kr/vehicles/k3/style-exterior.aspx

http://www.kia.com/kr/vehicles/k7/style-exterior.aspx (вероятно киа оптима?)

RV
http://www.kia.com/kr/vehicles/ray/style-exterior.aspx

[Альберто]

Это для внутреннего рынка?

[sergkuz]

Эка невидаль...
Кворис К9, Оптима К5, Церато К3.
Все это давно ездит по нашим дорогам, только в народ не пошло, количество уж больно маленькое.
Кворис шикарный аппарат, а вот оптиму в живую смотрел - вообще не впячатлила, убогая внутри. Церато как на картинке к3, бывает встречается на дорогах, смотрел в салоне, стала теснее старой да и в дизайне шаг назад, "замыление".

[x-Rust]

к7 тогда хто это?
ну и так полагаю зря стесняются кореяки выводить на рынок РФ - РВшку, этот телепузик думаю пошел бы в массы (при условии адекватной цены) утилитарные авто ведь тож требуются тем более у него колеса не такие уж маленькие от Р14 до Р15 не смотря на его литровый двиг.

[sergkuz]

А вот К7 пока темная лошадка, у нас ее аналога нет. Думается мне это одноклассник камрюхи (Е-класс), Оптима до него не дотягивает, она ближе к Д-классу все же. Видимо маркетологи решили что К7 в России не нужна.