[Maximus37rus]

lom.47опечатка
правильно - «Semi Synthetic» - полусинтетическое.
Спасибо.

[Maximus37rus]

Madhool, колесо конечно же не отвалится. А я не писал о полном отказе в гарантийном ремонте, гарантийный ремонт можно произвести с тем, который никак с ТО не связан, тот же датчик ABS можно заменить по гарантии.

[Алекс542]

ТО-0 не делал. Т.к откатал 2000 км и собрался на море с заездом в Крым. ОД сказал ничего страшного. В итоге приехал откатал 11 000 км итого 13 000 км и сделал ТО-1. Сейчас пробег 57 000 км все в норме.

[дядя Вова]

Сообщение от Алекс542

ТО-0 не делал. ... ... Сейчас пробег 57 000 км все в норме.

Да ни кто и не сомневался, просто некоторым гораздо спокойней и приятней знать на каком масле ездит машинка...

[SKYFOX]

все верно! kvg. то-0 я считаю обязательным лично для себя и своей машыны! рано ево делать нет смысла а вот на 5000 км самый раз. слить обкаточное ***** залитое с завода . промыть мотор 5 минуткой. и залить масло которое больше устраивает и естественно не забывать про допуск 229.51. можно у килеров можно не у них но считаю што сканером машыну понюхать не лишним будет во время этово то-0 так как нормальный сканер только у них. правда невсегда и не все им пользоватся могут нормально. ну заодно минералку с моста-редктора слить и залить синь 75в90. тоже не лишним будет и масло в акп посмотреть на предмет уровень -неуровень. гур и антифриз это уже по месту смотреть что так залито и каково цвета.

[pwg13]

Не пойму что вы так к допуску 229.51 привязались--думаете на нашем бензе и условиях эксплуатации катализатор 300тык проживет и масло этого допуска позволит по 15тык без замены ездить? Обладатели первых бензинок помнят мануалы с честным еще безмаркетинговым корейским переводом--ильсак джф-5 5в-20 с периодом для тяж условий--т е для России через 7.5тык.

[jak7907]

Допуск не для ката,а для сажевого фильтра.Для Вас 229.1актуально.

[pwg13]

Сообщение от jak7907

Допуск не для ката,а для сажевого фильтра.Для Вас 229.1актуально.

229.1 наверное уж черезчур высокозольное--мое мнение идеальное-среднезольник А5\В5 5в30 или даже лучше 0в30--очень удачный допуск---кстати выбор не одного знакомого продавана масел.

[Сергей г.Киров]

Не стоит,лишние расходы.

[Mishany]

ну если 300 тысяч собрались ездить,тогда для успокоения совести меняйте ,если деньги позволяют хоть каждую тысячу км. Я лично строго по книжке сервисной.
Это все наследие от СССР , когда масло гуано было и меняли его как газету после дождя. И кто Вам сказал что обкаточное масло заливают? Допустим обкаточное, расчитаное как раз на первые 15 тысяч. А вы зальете (можно и на палево попасть) свое фирменное и что машина лучше обкатается? А в курсе вообще народ ,что помимо масла нужно учитывать и качество бензина в котором есть содержание серной кислоты ,которая коррозирует на цилинрах? Хонинговку цилиндров ?
На заводе все это учитывалось и проверялось на стендах. Но наших кулибиных не обманешь, мы сами с усами... ну и делайте тогда на свой страх и риск . Это ваше авто в конце концов, можете хоть гвозди в цилиндры забивать.
Не забывайте про развод дилеров, которые поют мне песни про нулевое ТО.
Было две новых машины и не на одной не делал нулевое. Очень уговаривали настоятельно сделать,а как тыкнешь сервисной книжкой так сразу - ой ну мы хотим как лучше , хуже ведь не будет. На забугорных сайтах что всем прям в очередь выстроились в сервисы на нулевое? Равзодилово чистой воды....
Обидеть никого не хотел , просто высказался

[дядя Вова]

Дело хозяйское, но ездить 15000, особенно в Москве или в Питере (хотя где сейчас пробок нет), на малозольном масле (а вы ведь, как приверженец строгого соблюдения написанного собираетесь именно его заливать)- это жесть.

[Mishany]

Сообщение от kvg

Дело хозяйское, но ездить 15000, особенно в Москве или в Питере (хотя где сейчас пробок нет), на малозольном масле (а вы ведь, как приверженец строгого соблюдения написанного собираетесь именно его заливать)- это жесть.

именно в питере на ТО-1. и даже не интересно что залили, главное не жрет и проблем нет.
По моему чем чище масло тем меньше его зольность. В чем жесть поконкретней можно узнать? А вот чем больше присадок с металоорганическими соединениями тем выше зольность.
Согласен что в пробках масло не греется а остывает, но в Питере слава богу с пробками еще более менее . А зимы мягкие, жил бы в сибири тогда другой разговор и привод полный брал бы

[дядя Вова]

Сообщение от Mishany

По моему чем чище масло тем меньше его зольность. В чем жесть поконкретней можно узнать?

Это без меня... вот здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?t=2179 и вот здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/7...atel-i-katali/ можете почитать.

[Mishany]

Сообщение от kvg

Это без меня... вот здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?t=2179 и вот здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/7...atel-i-katali/ можете почитать.

почитал, не авторитетно для меня. Время рассудит кто был прав.

[SKYFOX]

Mishany щяс я тебя напугаю!!! ууууууууууууу бууууууууу зырь суды! там как раз люди чотко соблюдали сервисный интервал сосбенно бмв лонг лайф понял *праивльно http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1

[Mishany]

Сообщение от SKYFOX

Mishany щяс я тебя напугаю!!! ууууууууууууу бууууууууу зырь суды! там как раз люди чотко соблюдали сервисный интервал сосбенно бмв лонг лайф понял *праивльно http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1

ну у нас же не бмв, а левое масло поймать можно где угодно.Можно и партию брака хапнуть по дешовке и впаривать желающим почаще менять Особенно на нашем рынке по продаже импортного масла, да еще с учетом курса доллара. Так что боятся надо не мне , а тебе скорее....
А статей об одном и том же но с разными выводами я читал целое море.
Это называется информационная война. Тест масла ...настоящий ...очень дорогое удовольствие а фото вскрытого движка непонятно после какого неподтвержденного пробега это один из методов ее ведения.

[SKYFOX]

апять неверующий......