[Андрей Козьмин]

Коллеги, приходилось ли кому менять сальники клапанов не снимая ГБЦ с мотора?
Машина после замены ГБЦ на "чужую" стала многовато кушать масла.

[Алексей 13]

Ну а почему и не поменять?
Тонкая работа, специфическая.
Самое главное-"сухарь" не потерять. :

Пасы. А что с новой ГБЦ?
Там колпачки уже "задубели"?

[DEN 007]

Сообщение от андрей козьмин

Коллеги, приходилось ли...

Меняли на Хонде "лохматого" года выпуска. Рассухариватель и съёмник от 2108-го ВАЗовского мотора, оправку для запрессовки выточил по размерам сальника.

[lom.47]

Поддержу Алексея, сухарь клапана малюсенький, а стоит 203 руб.
Так что аккуратнее с ними.

0695086a78c6dd761c3d6a0e801e51f115.JPEG

[parbor]

Вот только причиной могут быть вовсе не сальники. Каждый съём -постанов ГБЦ и последующая обтяжка болтов поочереди так или иначе приводит к перекосу осей цилиндров на 1-3 сотки. И это тянет за собой заново приработку колец. Обычно третий раз гарантированно добивает кольца. В одном из цилиндров-как карта ляжет, особенно сильно. Сомневающимся предлагаю поискать видео про сборку мотора в ТОльятти (и не только ) и убедиться в том, что на заводе головка к блоку прикручивается ВСЕМИ болтами одновременно с ровным наращиванием момента. Собственноручно хлебнул не менее десятка подобных вариантов и с трудом нашел грамотное толкование, лет 25 тому. Тоже перетряхивал сальники с направляйками, заканчивали новой головкой-а дымили всё сильнее....

[Андрей Козьмин]

я же вместо своей купил БУшную голову. поменять сразу в голову не пришло -выглядела прилично. а теперь маслецо уходит. вот и думаю, что они -родные. компрессию предварительно проверю, -спасибо Боря.
Володя- Лом, я уже перебирал САМ ГБЦ, притирал клапаны на этой (но еще до установки), а вот резинки поменять- чудак. поэтому проблемы с сухариками представляю.

[ridik]

Сообщение от андрей козьмин

притирал клапаны на этой (но еще до установки)

Вот этим и добил сальники. Может и были вначале ничего, а после притирки - стали "швах".

[Андрей Козьмин]

не слышал, что бы притирка клапанов убивала сальники.

[ridik]

Теперь слышал.

[parbor]

Ну да. Притирочный порошок хавает острую кромку сальника на раз. И потом масло нечем снимать со стебля. Да-и компрессия при расходе масла обычно сначала подрастает. Работает тот же принцип, что при проверке источника утечек сжимаемого воздуха. Если плеснуть немного масла при стёртых кольцах то компрессометр покажет больше. А севшие маслосъёмные и так пропускают его в камеру сгорания.

[Андрей Козьмин]

ну вы, блин даете. я что, по вашему, купал клапана в пасте? спичкой пару капель на юбочку положил и руками тер. потом мыл керосином. это можно диагностировать? попробовать камерой заглянуть в цилиндры?

[серега моторист]

Да ладно,хорошь вам,хавает,бред!Андрей мне помница ты и в поршневую лазил,или я ошибаюсь?!

[parbor]

Неоднократная, увы-разборка. С коленом проблемы были из за маслоприёмника в герметике. А поршневую придётся потрогать, как минимум зазоры в замках колец изучить в самом замасленном цилиндре.

[ridik]

Так-то основную причину угара масла можно и без разборки мотора определить.

[серега моторист]

Ну ,я так и не услышал,че за угар то,скока?!,а гбц зачем менял,какой то ты, темнишь- Андрей Игорьевич!,извини но просто слов нет,сказал бы после переборки,стал расходовать масло,а то начал,колпачки,кто менял,а то что жрет,так правильно так и должно,съэкономил,а может и напр.втулки не проверил?,или кольца неправильно развел,а поршня не перепутал?,а может у тебе возд.фильтр менять пора-от него тоже жор ,иль просто масло, марку сменить!?,а ты его не перегревал-случаем,раз шатуны были синие!?,и кольца уже пластилин!?дажь и не знаю че думать то???

[Андрей Козьмин]

Серега, привет. наговорил... ты, видимо забыл мои истории, коих было не мало. поршни думаю, что ни кто ни разу не вынимал (тыщь 150 000 пробегу у меня). ГБЦ менял -вал стуканул когда. купил с авито БУ. клапана проверил на протечку- были не убитые и без нагара. помыл -почистил, притер -проверил -поставил. ездил нормально. может сразу было -внимания не обращал. а теперь вот обратил -раз в пару недель (пробегу при этом 1500-1000 км) литр доливаю. мне кажется, что многовато. это не я темню -это у тебя помять короткая. ты же мне тогда и советы давал. с пол года назад. компрессию ни разу в жизни инструментально не смотрел -только затычками.

[vim]

И я за "хорошую память" , а что сделаешь если она такая.. шутка

андрей козьмин =я проезжаю около 1000 в неделю, в среднем.

андрей козьмин =раз в пару недель (пробегу при этом 1500-1000 км)