Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2013, 19:14   #1
Кат
Местный житель
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
Кат Школяр
По умолчанию Подогрев поддона двигателя
Заинтересовала тема про нагревающую пластину Hotstart. http://podogreva.net/page49/
Для нашего объема двигателя достаточно нагревателя 250Вт площадью 127х152 мм. Т.к. сам давненько под машину не заглядывал, да еще и защита у меня там, может кто-нибудь подскажет будет у нас на крышке картера достаточно места, что бы приклеить такую штуку? А может фото у кого завалялось крышки картера?
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
Кат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 20:46   #2
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 22:05   #3
Кат
Местный житель
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
Кат Школяр
По умолчанию
Спасибо, Боцман, за фото! Визуально место есть, куда приклеить, но для верности с линейкой нужно туда подобраться. О-о-о, скоро у земляка ТО-1, он стопроцентно будет в ремзону проситься. Попрошу ка я его воспользоваться этим случаем и замерить площадь дна картера...
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
Кат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 11:24   #4
Шурин
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8
Шурин Школяр
По умолчанию
Кат! Cфотай процесс с установкой пластины если получиться. Спасибо.
Шурин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 11:34   #5
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
аналогично перцовому пластырю
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 12:05   #6
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
http://www.ebay.com/itm/100-Watt-Pow...item51a5b7de22
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 16:27   #7
Шурин
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8
Шурин Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bocman Посмотреть сообщение
Да это шняга какая то...еще и с дырками вот эти пластины надо http://podogreva.net/catalogue/cat/pads/
Понятно что ставиться как пластырь. Я имел ввиду как встанет на поддоне. Не всегда есть место для размещения.

Шурин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 19:12   #8
Кат
Местный житель
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
Кат Школяр
По умолчанию
Хотстарт конечно цену загнул, конкурентов у них похоже нет.
Сам я устанавливать пока не тороплюсь, зима вроде кончается потихоньку, да и потеплело у нас. Просто провожу разведку. Машина стоит в гараже, ниже -10 температура не опускается, проблем с запуском сейчас нет. А утепленная морда и одеяло не дает движку остыть когда я паркуюсь на работе на улице. Просто ищу вариант для гаража без сильного вмешательства в подкапотное пространство пока машина на гарантии, чтобы садится в теплую машину и не коптить в боксе. И вариант с пластиной мне кажется наиболее оптимальным. Если ни чего за сезон не изменится, то наверное буду клеить осенью. Поискал в Инете отзывы об этой штуке, их почти нет.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original

Последний раз редактировалось Кат; 29.01.2013 в 19:23.
Кат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 21:37   #9
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
присмотрись вот к этому для гаража http://msknarod.ru/?mode=product&product_id=1363685
Или к одному из них http://msknarod.ru/?_openstat=ZGlyZW...nJ1OnByZW1pdW0
Дешевые не искал просто ткнул в яндексе. У самого есть пленочный на стенку 450Ватт. Греет на расстоянии отменно. В горизонтальном положении ничего с ним не случится, сушил грибы даже, махом. А в -С он вообще не перегреется нкогда. Сунул под движок и ладушки. Дешево и сердито
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 21:51   #10
Кат
Местный житель
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
Кат Школяр
По умолчанию
да не особо хочется весь гараж отапливать. так по уму, нужно все стены утеплять. а сейчас там сквозняки гуляют и каждый раз подкладывать между защитой и двиглом отопитель - йогом станешь. Не-е-е, не вариант! Буду надеяться, что Хотстарт поубавит к осени аппетиты или у него появится достойный конкурент. В интернете что то не особо много отзывов о хотстарте, хотя они с 2009 года пластины продают...
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
Кат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 19:34   #11
werolato
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для werolato
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Королев
Сообщений: 834
werolato Школяр
По умолчанию
А зачем это надо?
__________________
New Actyon, D20T, 149 => 175 => 181 л.с., АКПП, 2WD (Уехал в Крым)
Audi A4 B8 FL, 2015, 170 л.с..
werolato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 19:24   #12
Кат
Местный житель
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
Кат Школяр
По умолчанию
А нужно это, чтобы садиться каждое утро в машину с прогретым движком, а не коптить в гараже автозапуском с утра, а потом несколько минут проветривать, чтобы зайти и сесть в машину. Как говорится: сел и поехал!
Могу пояснить преимущества запуска прогретого движка, но Велорато скорее всего прикалывается, задавая вышеуказанный вопрос.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
Кат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 00:54   #13
Alexor
Местный житель
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
Alexor Школяр
По умолчанию
Так тут масло в поддоне греется. Каким образом весь блок собираетесь обогреть?
Раньше такие штуки делали для запуска в морозы, что бы коленвал провернуть можно было, при минеральном масле.

Сейчас синтетика 5-30 до -30 должна иметь текучесть.

Не, я понимаю, что запуск улучшиться из-за более текучего масла, а прогрев самого двигателя если и улучшиться, то только в погрешности измерений.

Еще такой момент, где то читал, что подобные штуки как раз сокращают срок жизни масла, т.к. получаются очень сильные перепады температур горячее-холодное-горячее.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
Alexor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 21:58   #14
Шурин
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8
Шурин Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alexor Посмотреть сообщение
Так тут масло в поддоне греется. Каким образом весь блок собираетесь обогреть?
Еще такой момент, где то читал, что подобные штуки как раз сокращают срок жизни масла, т.к. получаются очень сильные перепады температур горячее-холодное-горячее.
Блоку тоже перепадает что-то, но совсем немного и если долго греть. Для блока надо ставить подогреватель ОЖ. Что касается сокращает и прочее, то как раз наоборот. Прогретое масло при запуске нормально по каналам проходит и обеспечивает соответственную смазку при запуске. В хорошие морозы запуск почти на сухую происходит, не зря сравнивают холодные пуски с добавленным пробегом авто. Масло практически все в поддоне, смешиваться то не с чем. Да и масло у нас такое, что написаному на банке верить не особо надо. У меня в гараже осталось синтетика 5W дак уже при минус 25 можно банку перевернуть и ничего не вытекет
И еще один кстати плюс...продлевает жизнь аккумулятору которого зимой надо самого греть.
Шурин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 21:29   #15
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Поставил пластину AF25024, сегодня утром было минус 2, включил где в час ночи, в 8 часов утра завелась как будто двигатель был прогрет, через минуту работы на холостых появилось одно деление.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 23:13   #16
Шурин
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8
Шурин Школяр
По умолчанию
Андрей! Засвети плиз как она там встала, хоть на мобилку сверху пластину чем то термостатировал? У нас хоть и 0 еще, но ночью до минус 5 уже обещают.
Шурин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 23:38   #17
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,545
мит Отрок
По умолчанию
http://antiled.ru/product_details.php?item_id=6
А можно и такую штуку примонстрячить. И патрубки обмотать.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход