|
|
20.06.2015, 17:47
|
#103
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,598
|
Кто то писал, что в пробках использовал зимний режим (коробка дольше держит верхние передачи и нет 1 передачи) толчков не было, а вот хорошо это или плохо сказать затрудняюсь.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
20.06.2015, 18:19
|
#104
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,092
|
Я в пробках частенько стал в ручную переключаться
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
20.06.2015, 20:42
|
#105
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,758
|
Я на предыдущем использовал зимний режим в больших пробках.Всё нормально было.
__________________
Был Актион предний привод автомат 200л.с.Теперь Новый Нью Актион блэк дизель ,весь на кнопочках пока 149+л.сElegans + 4×4
|
|
|
20.06.2015, 22:12
|
#106
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 3,261
|
Я вообще в городе на зимнем режиме катаюсь. Отключаю только на трассе... И нормульно))))
__________________
MERCEDES-BENZ VIANO CDI 2.2 цвет очень красивый.
KIA Rio 1,6л. 123 лошади АКПП.Цвет красивый.
|
|
|
22.06.2015, 15:43
|
#107
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,092
|
Озвучили сегодня 700 рублей за прошивку коробки. Нормально или как?
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
22.06.2015, 16:38
|
#108
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,352
|
Если на гарантии, должны бесплатно сделать.
А так, цена нормальна.
|
|
|
22.06.2015, 16:57
|
#109
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,598
|
Если по отзывной то бесплатно, а если это ваше желание, то за денюшку и гарантия тут не при чём.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
22.06.2015, 17:02
|
#110
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,092
|
Отзывной нема. По гарантии надо показать пинок и тогда прошьют. Но вся хрень в том что его не смоделировать специально((
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
22.06.2015, 23:51
|
#111
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,352
|
Как помню, приехал, сказал пинается.
Посмотрели прошивку, говорят есть новее. Говорю ставьте.
Поставили новую, сел и уехал. Денех не давал.
|
|
|
23.06.2015, 17:11
|
#112
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,092
|
Скатался сегодня короче к ОД. Прошивка у меня с его слов последняя. Но он выявил излишки масла. При этом ОД у которого был на ТО выявил недолив. Вот как так то)))
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
23.06.2015, 22:48
|
#113
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
|
Старая песня. Одни за мнимый недолив бабки сшибают, другие из-за перилива в гарантии отказывают.
|
|
|
29.06.2015, 15:21
|
#114
|
Новичок
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 65
|
Цитата:
Сообщение от zver
У меня как правило с 1 на 2 в пробочном режиме. Вроде жмешь потихоньку на педальку и оно не шибко едет. И тут бац удар и поехали. Но сэтим я почти научился ловить. А бывает при торможении тоже в районе 2-1 передачи поддерживает. Вот там я алгоритма пока не уловил.
|
Каков порядок действий по предотвращению пинка в пробочном варианте с 1й на 2ую (потеря мощности при разгоне, пинок и полетела)? У меня это 100й пинок после езды по трассе и на въезде в город или где еще пробка, то через пару минут ловлю этот удар, и главное потом ,сколько не пихайся в пробке, больше не пинает..
С пробегом в 17тыс, где то ударов 10-15 словил (т.к. езда в основном по трассе), и только один или два раза пинок был на понижении передач (с 3ей на 2ую вроде), так же в пробке, но с разгоном до 50и км/ч и полной остановкой.
__________________
NNA, D20DTF, 149лс ,4wd, 6АКПП, Original
|
|
|
29.06.2015, 18:20
|
#115
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,092
|
Да никакого. Если чувствую что сейчас поёт то убирают подачу газа. А потом заново начинаю разгон.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
29.06.2015, 18:53
|
#116
|
Участник
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Одинцово
Сообщений: 156
|
Либо переключать на зимний режим в пробках.
|
|
|
29.06.2015, 18:58
|
#117
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,092
|
Не убьет зимний режим коробас досрочно?
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
29.06.2015, 23:54
|
#118
|
Местный житель
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 528
|
Летом да еще в пробках, естественно будет ускоренный кирдык, на зимнем режиме корбас греться намного сильней! у нас и так АКПП работает на пределе.
__________________
D20T, 181 л.с., АКПП, 4WD. / Пробег - 183 000 км.
|
|
|
30.06.2015, 00:12
|
#119
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Кokс
на зимнем режиме корбас греться намного сильней!
|
Не факт ! В пробочном режиме движения часто происходит смена передачи 1-2-3, сопровождающаяся срабатыванием фрикционов и их пробуксовкой в этот момент. Включая зимний режим мы исключаем первую передачу, количество переключений уменьшается, но увеличиваются потери в ГТ при совсем малых скоростях, какой из этих двух процессов ведёт к большему нагреву - не очень-то понятно. Эффективней всего в пробке перейти в ручной режим и зафиксировать вторую например, если совсем всё плохо и медленно - то первую.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|