[Lunatic]

Уважаемые ждуны Нью Актиона, если вас интересует какой-нибудь технический вопрос об этой машине, а ответ на него не смогли найти ни на просторах инета, ни на этом форуме, то задавайте его здесь - в этой теме. Не стесняйтесь!
Если он заинтересовал вас, значит кого-то он тоже заинтересует.
После некоторого времени я сделаю небольшой FAQ-справочник по Нью Актиону.

[Glagol]

Тогда приступим:
1. Существует ли имитация межколёсной блокировки - при проскальзывании одного колеса на оси оно начинает притормаживаться, заставляя вращаться второе колесо у которого сильнее сцепление с поверхностью дороги? Или это одна из функций ЕСП?
2. Как в целом оцениваете общую надёжность двигателя и новой турбины? Буду пересаживаться с бензина, поэтому сомневаюсь немного. Двигатель более прихотливый - ТО чаще.
3. Топливный фильтр с подогревом?

[Lunatic]

1. Существует. Это функция ЕСП. Для паркетника этого более, чем достаточно.
2. В общем неплохая надежность. Будет хорошее масло, прогрев, чистая солярка без добавления всяких керосинов и бензинов - будет работать. Турбина с изменяемой геометрией, а они резких стартов без прогрева масла не любят. Это у всех производителей. И чиповка не рекомендуется. Еще есть сажевый фильтр. Как покажет - неизвестно, но вырезать его и обмануть мозг реально.
3. Фильтр с электрическим подогревом. Мощность 250 Ватт.

[Glagol]

До какой температуры должно быть прогрето масло для активной езды, в таком случае?
Дополнительный топливный фильтр ставить не обязательно?
Антикором или антигравием днище вообще не обработано?
Есть ли разъём OBD2 для подключения бортового компьютера?
Есть ли электропечка или тепло в салон приходит с прогревом двигателя?

[Lunatic]

Для АКТИВНОЙ езды надо прогревать до рабочей. Пока прогреваете до рабочей, едите в спокойном темпе, заодно в коробке, угловом редукторе, муфте полного привода, заднем редукторе и амортизаторах масло прогреваете. Это идеальные условия. Я бы сказал эталонные для всех турбированных моторов.

Еще один фильтр ставить не надо. Система подачи топлива под разряжением, будет дополнительное сопротивление.

Антигравий есть, но им покрыта часть днища. Антикора как покрытия нет. Сам металл днища имеет антикорозионный состав. Это конечно не нержавейка, но что-то похоже. Я бы обработал для успокоения психики))

OBD2 есть. А зачем вам бортовой комп?

Есть электрический тен, который работает автоматически. Греет непосредственно салон. Есть во всех комплектациях.

[Glagol]

Сообщение от Lunatic

OBD2 есть. А зачем вам бортовой комп?

скорее всего останется от машины на которой сейчас катаюсь - дабы добру не пропадать...
Про сажевый фильтр - при обычной городской езде будет забиваться, а очистка пройдет при езде за городом на высоких оборотах двигателя?

[сск]

приобрел корандо(нов.актион), вскоре появилась проблема, периодически повышается расход топлива в 3-4 раза, сопровождается это специфическим запахом с выхлопной трубы и повышенной температурой выхлопных газов.Глушу машину на минуту, завожу и проблема изчезает.
Обратился на СТО ,сделал комп. диагностику.Диагностика,по словам работников СТО ничего не показала, а может не захотели заниматся гарантийным случаем, а проблема осталась.Посоветуйте, что делать

[Kammerton]

Сажевый фильтр наверно забивается часто и пытается включить режим прожига. Или в пробках ползаешь много, или солярка плохая. Выйди на трассу и держи скорость не менее 80 кмч в течение 20 минут. Прочистишь. Или заправку поменяй.

[Lunatic]

расход вырос мгновенный или средний?
Сск, ты откудова будешь?
С приобретением, кстати!))

[Glagol]

По проблеме расхода украинцы уже писали - свалили на глюк компа, ибо если заглушить двигатель и запустить снова - всё работает как надо.

[balloon]

Кстати, по поводу запаха. Есть такое дело. Когда заводишь машинку и в первые 10-15мин. поездки запах в салоне, но не пойму чем, то ли солярой, то ли чем то еще. Потом все пропадает. Такое впечатление как будто где то краска обгарает, а может это соляра опять же. Не знаю, но запах присутсвует. Я то к этому уже привык, а вот жена никак. Если врубить церкуляцию воздуха по салону, то запаха нет вообще. Че за хрень? Кстати, заправляюсь ТОЛЬКО ultimate diesel на ВР.

[George2870]

Так я и не понял, имеет ли смысл потратить 14 тыс. руб и сделать аникоррозийку днища и жидкие подкрылки?

[Lunatic]

Раз ты такой настойчивый, то делай))) Тем более, с нашей московской солью неизвестно как машина себя поведёт. Опыта эксплуатации в нашей стране ещё нет ни у кого и поэтому на 100% никто не скажет будет заводская защита отрабатывать или нет.

Только я тебе ещё раз говорю, что можно найти фирму, которая тебе сделает при твоём присутствии за несколько тыщ.
Пробей по яндексу "жидкие подкрылки" и увидишь, что тыщ за 5 тебе и днище и подкрылки закатают. Смысла переплачивать десятку нету никакого.

[George2870]

Сообщение от Lunatic

Раз ты такой настойчивый, то делай))) Тем более, с нашей московской солью неизвестно как машина себя поведёт. Опыта эксплуатации в нашей стране ещё нет ни у кого и поэтому на 100% никто не скажет будет заводская защита отрабатывать или нет.

Только я тебе ещё раз говорю, что можно найти фирму, которая тебе сделает при твоём присутствии за несколько тыщ.
Пробей по яндексу "жидкие подкрылки" и увидишь, что тыщ за 5 тебе и днище и подкрылки закатают. Смысла переплачивать десятку нету никакого.

Спасибо за совет! А в отношении "настойчивости" просто произошла накладка. Sorry!

[George2870]

А механические блокираторы на рулевую колонку или АКПП для данной модели есть?

[Agraf]

А эти блокираторы разве не универсальны?
Звони дилерам. скажут.

[Rambo]

Интересно, а шаровые у нового актиона по нормальному сделаны, или как на рамных вырывает нижние шаровые. И ты смотришь как колесо вперед тебя укатилось (щютка...)