Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2017, 20:05   #460
DEN 64
Новичок
 
Аватар для DEN 64
 
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Энгельс
Сообщений: 61
DEN 64 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DEN 007 Посмотреть сообщение
В яблочко!
так он стоит 30000р

Что других предложений нет что бы проще надёжнее и не так дорого
__________________
SsangYong New Actyon 2013г/в бензин АКПП полный привод
DEN 64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 20:18   #461
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,537
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DEN 64 Посмотреть сообщение
он стоит 30000р
Сочувствую...
Цитата:
Сообщение от DEN 64 Посмотреть сообщение
других предложений нет?..
Таки 29 страниц предложений!
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 21:34   #462
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Денис,29 стр только нашего колхоза, других-то нет...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 21:37   #463
SHERIFFF
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для SHERIFFF
 
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,223
SHERIFFF ОтрокSHERIFFF Отрок
По умолчанию
Андрей, так и цепь с натяжем наших мужиков "колхоз" (а скольким он добра принес и денег сэкономил?)
SHERIFFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 21:46   #464
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Так за колхоз и голосую! За неимением партнамбэра.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 21:53   #465
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,537
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407 Посмотреть сообщение
других-то нет...
Возможно и есть!
Но эти 29 стр. НАших изысканий на НАшем форуме, проверенные НАшими же форумчанами!
Если что-то не понятно, - разжуём.
Но просить (требовать) "точно такое же, только с перламутровыми пуговицами", тут, по меньшей мере странно.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 23:03   #466
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Лето кончилось, обещают снег и решил заняться подвесным! Долго ездил со снятым карданом, понравилось кстати, на дальняк 0,8 л точно меньше уходило на сотню, а то и литр. Ездил по М4, 640 туда и столько же обратно! На круизе 130км/час 7,8 показывало. 130 понятно по платной, а так 110 где условия позволяют.
Куплен был VW6001R за 980 руб в автодоке, канцелярским ножом срезал резину по кругу - сошло как лента!
Старый подвесной не захотел легко сдаваться, пришлось сделать два пропила ножовкой изнутри, сам выпал. Новый в кронштейн с помощью тисков с трудом, но зашел! Естественно поменял подшипник, на последнем фото слева старый, стащил с кардана съемником, справа тот что был в новом подвесном! Как видно они отличаются по размерам! Наш 55х30х13, в Туареге 55х30х19. Новый подшипник купил в подшипник- сервис в своем городе за 100 руб, был удивлен что там все есть, народ молча кладет им на стол то что нужно - они тут же предлагают варианты. Подшипник отечественный. Посадочное место оказалось пошире нашего подшипника- просто запрессовал его примерно посредине! Ничего не срезал! Ни за что не цепляет! Прокатился до Ленинградского вокзала ночью, остался еще участок без камер, до 130 разогнал - все тихо, вибрации нет. Итого 980 руб. подвесной, плюс 100 руб подшипник! Спасибо форуму!
Изображения
Тип файла: jpg ПОДВЕСНОЙ.jpg (21.4 Кб, 588 просмотров)
Тип файла: jpg 1.jpg (122.2 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (148.1 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (75.1 Кб, 14 просмотров)
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 00:09   #467
7men
Завсегдатай
 
Аватар для 7men
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 1,190
7men Школяр
По умолчанию
А если к производителям обратиться за импортозамещением, так сказать?Ну,например http://rusfkl.ru/contacts
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в. Продан после 9 лет владения.
7men вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 00:14   #468
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Чтоб наладили выпуск карданов? Так научились мы и сами выходить из ситуации! И фирмы появились, отдаешь кардан и червонец, они все делают, в том числе крестовины меняют, балансируют!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 11:05   #469
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
если руки из плечь то и самому можно сделать -я уже писал.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 13:19   #470
Blink
Участник
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Одинцово, М. Обл.
Сообщений: 150
Blink Всё впереди
По умолчанию
Александр-125 а почему не применил Koyo 60062RS или аналог? Просто от того что "использовал что подвернулось под руку" или какие-то проблемы совместимости с подвесным демпфером?
__________________
NA D20DTF AWD MT
Blink вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 14:28   #471
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Да просто упустил как то, что подшипник там шире стоит! Я вообще не планировал его менять, но оказалось что не оно! Заказывать например Koyo 60062RS, это дня три! А коль запланировал, то решил сделать!
Поехал в подшипник сервис, они и предложили отечественный за 100 руб, сказали все будет нормально, мол подшипники у нас делают ну уж точно лучше китайских! Я согласился! Ну загудит он, ну и ладно 100 руб не жалко, а технология уже отработана, максимум час делов - и новый подшипник стоит! Поездим, посмотрим!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 14:43   #472
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
Blink, в демпфер VTR VW6001R установил подшипник SKF 60062RS1. Собралось и работает без нареканий.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 15:12   #473
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от андрей козьмин Посмотреть сообщение
если руки из плечь то и самому можно сделать
Наши карданы критичны к соосности (биению) половинок, соединяемых крестовиной. Опытным путем определили: предельный допуск на несоосность - 0,15 мм (меньше - лучше, на моем сейчас 0,1 мм). Все что больше - отдается неприятной пульсацией в ушах на скорости 80-100 км/ч. Биение более 1 мм - сиденье превращается в массажер. Кардан, собранный на заводе, крутится "в нулях", т.е. биения нет вообще. Поэтому после замены крестовины крайне желательно проконтролировать соосность. Отбалансировать кардан тоже не вредно, хоть и не обязательно.
Для контроля соосности нужно спецоборудование (фото) или соответствующий по р-ру токарный станок.
Это все к тому, что сделать то своими руками можно, а вот ездить потОм на такой самоделке - как повезет.
Изображения
Тип файла: jpg Соосность.jpg (162.2 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg Соосность 2.jpg (179.3 Кб, 10 просмотров)
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 15:36   #474
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
я свой то на токарном станке и выставлял. до 0.1 мм удалось отстроить.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 18:13   #475
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от андрей козьмин Посмотреть сообщение
я свой то на токарном станке и выставлял
О том и речь, к прямым рукам необходима соответствующая материльно-техническая база.
Кстати, биение 0.1 мм, на мой взгляд, является тем пределом точности которого можно достигнуть в кустарных условиях. Т.е. не изготавливая кондуктор для монтажа и фиксации крестовины.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 18:36   #476
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,537
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от El bongo Посмотреть сообщение
после замены крестовины крайне желательно проконтролировать соосность. Отбалансировать кардан тоже не вредно, хоть и не обязательно...
Вопросов нет!
Только тема...
Цитата:
Сообщение от kovis99 Посмотреть сообщение
Подвесной подшипник карданного вала New Actyon.
И по теме, балансировка не нужна.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход