Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2012, 12:49   #1
djaggernaut
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 40
djaggernaut Школяр
По умолчанию Выбор передачи и скорость движения
Здесь уже упоминали ,что мотор эластичный и приемистый.Хотелось бы знать мнение товарищей по клубу и практику .Какая передача сответствует скорости движения.Почему возник вопрос-поясню.Ранее не эксплуатировал шестиступенчатые КПП и вопросы появились в процессе эксплуатации..К примеру с некоторым удивлением обнаружил что двигатель позволяет с легкостью на низшей передаче достигать более высокой скорости без излишнего раскручивания его..Так 120 на III при обгоне и до 4000 об.в мин. -случайно получилось..при обгоне связки из 3 машин...Надо было активно ускориться на коротком отрезке.На одометре 2600,поэтому особо не берёгся.И как применять VI передачу?
__________________
С2G2M21 бензин МКПП , серый 2WD
djaggernaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 13:43   #2
vitpod
Местный житель
 
Аватар для vitpod
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
vitpod Школяр
Отправить сообщение для vitpod с помощью ICQ Отправить сообщение для vitpod с помощью Skype™
По умолчанию
6 для поездок на дальние расстояния с ниизким расходом.. при120 км/ч на 6 расход средний у меня около 7 литров.
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
vitpod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 13:59   #3
djaggernaut
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 40
djaggernaut Школяр
По умолчанию
т.е. на 90-110 её нет смысла применять?
__________________
С2G2M21 бензин МКПП , серый 2WD
djaggernaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 14:59   #4
maksimusk
Местный житель
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 212
maksimusk Школяр
По умолчанию
Почему нет смысла применять, можно и на 90 включать, только ускорение, в случае чего, будет очень вялым, так как обороты минимальными будут, а для поддержания скорости постоянной и экономии то можно, я так думаю.
maksimusk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 16:26   #5
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
Моё мнение что передачу надо выберать не от скорости движения, а от оборотов двигателя! На мой взгляд самый высокий КПД двигатель выдаёт в диапозоне от 2000 до 4000, в период обкатки до 3000.
Что посиму думают массы?
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 16:33   #6
vitpod
Местный житель
 
Аватар для vitpod
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
vitpod Школяр
Отправить сообщение для vitpod с помощью ICQ Отправить сообщение для vitpod с помощью Skype™
По умолчанию
Ну судя по мануалу от 2000-4500. самый высокий момент... бодьше крутить есть смысл только при обгонах.
кстати в корейском мануале написан максимум при 4000 оборотов
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
vitpod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 16:35   #7
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,598
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Часть массы думает, что оптимальные обороты для бензинки для поддержания крейсерской скорости от 2500 до 3500, (исхожу из опыта СиДа, в основном трасса, очень экономично). На дизеле 1800-2200, сам так передвигаюсь на трассе. При обгонах естественно другие цифры.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 16:36   #8
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Переключаюсь на следующую пеедачу в основном на 2500-3000 оборотов. При необходимости активного ускорения кручу движку до 4000 оборотов. Когда спокойно еду, подбираю передачу так, чтобы обороты были порядка 2000. Это или 60 кмч на пятой, или 80 кмч на шестой. Естественно за городом любимая передача шестая, небольшие подъёмы она и на круизе берёт, когда покруче подъём или на обгоне то четвёртая и пятая в помощь. За городом крейсерская 110 кмч. Это примерно 2400 оборотов
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 17:13   #9
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от capten Посмотреть сообщение
Переключаюсь на следующую пеедачу в основном на 2500-3000 оборотов. При необходимости активного ускорения кручу движку до 4000 оборотов. Когда спокойно еду, подбираю передачу так, чтобы обороты были порядка 2000. Это или 60 кмч на пятой, или 80 кмч на шестой. Естественно за городом любимая передача шестая, небольшие подъёмы она и на круизе берёт, когда покруче подъём или на обгоне то четвёртая и пятая в помощь. За городом крейсерская 110 кмч. Это примерно 2400 оборотов
Поддерживаю на все 110%!!!!!!!!!!!!!!! В 10!!!!!!!! На сиём можно поставить жирную точку!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 22:09   #10
voldemar190
Новичок
 
Аватар для voldemar190
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Ступино Моск.область
Сообщений: 16
voldemar190 Школяр
По умолчанию
Действительно.эксперементировал со скоростью-число оборотов-мнгновненный расход на трассе М6,результаты следующие:На шестой нельзя ползти на подъём когда скорость падает менее 90-расход очень резко возрастает ,вообщем вся езда 5-6 передача,за исключением попадания под "суперфуры" региона05-тогда 4,а то и 2 приходиться включать.Расход не превышает 7,8л,с кондишеном
__________________
C2G2M01 - бензиновый original, монопривод,тёмно-серый
voldemar190 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2012, 08:38   #11
Касьян
Местный житель
 
Аватар для Касьян
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 294
Касьян Школяр
По умолчанию
1-я,2-я для города, считаю, коротковаты, зато на первой по колдобинам на холостых ползет, как танк. В городе без напряга разгоняется с 1500об/мин на 3-й,4-й. Но если нужен динамичный разгон- на трассе на обгон, лучше подбирать скорость так, чтобы обороты были хотя бы 2000. Например, с 70 км/ч пятая потянет, но нудно и печально. А вообще, это дело привычки и стиля вождения( индивидуально). В городе при езде3-4- идеальны!
__________________
New Actyon petrol 2.0 6MT 2WD чОрный. ПРОДАН..
Nissan Terrano 2.0 AT 4x4 белый-белый.
Касьян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 10:36   #12
Касьян
Местный житель
 
Аватар для Касьян
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 294
Касьян Школяр
По умолчанию
А вообще очень кстати подошел бы автоматик.
__________________
New Actyon petrol 2.0 6MT 2WD чОрный. ПРОДАН..
Nissan Terrano 2.0 AT 4x4 белый-белый.
Касьян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 00:34   #13
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Касьян Посмотреть сообщение
А вообще очень кстати подошел бы автоматик.
Согласен целиком и полностью!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 08:32   #14
Касьян
Местный житель
 
Аватар для Касьян
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 294
Касьян Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
Согласен целиком и полностью!
Хотя полазил у трактористов- есть жалобы на АКПП
__________________
New Actyon petrol 2.0 6MT 2WD чОрный. ПРОДАН..
Nissan Terrano 2.0 AT 4x4 белый-белый.
Касьян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 20:20   #15
alex130278
Новичок
 
Аватар для alex130278
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: тобольск
Сообщений: 60
alex130278 Школяр
По умолчанию
движение начинаю со второй передачи, первую включаю редко, Резко раскручиваешь до 2000 об и выжимаешь сцепление, двиг бензиновый, тяги хватает, а вот на дизеле так низа что неполучится низачто
alex130278 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 15:11   #16
shumaher48
Местный житель
 
Аватар для shumaher48
 
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 268
shumaher48 Школяр
По умолчанию
Я думаю может вам со второй трогаться!!!
__________________
ACTYON N2D4L61 (черный), максималочка с новой панелькойБольше не владею данным автомобилем. Но отзывы только позитивные!!!!)
Никнэйм типа зарегистрирован
shumaher48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 19:19   #17
Андрей *
Местный житель
 
Аватар для Андрей *
 
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: весь мир
Сообщений: 210
Андрей * Школяр
По умолчанию
По городу бывает включаю 5 передачу. Спокойно едит 60 км обороты 1700 при этом и расход маленький. Правда сразу не разгоняется.
Андрей * вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход