Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2018, 21:00   #409
vyache
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: самара
Сообщений: 12
vyache Школяр
По умолчанию
Всем привет. Вот и у меня при пробеге 57т км появились звуки как (на машинке зингер) New Actyon D20TF 2011г 175л.с. Подозреваю на шкив коленвала. Отчетливый стук рядом с колесом правым. Натяжитель и шкив не менял. По гарантии приговорили и поменяли генератор полностью в 2014году. Договорился на диагностику. После сделаю выводы что менять! https://youtu.be/oN0Uq8o9-r4 https://youtu.be/9n0imNzriIM
__________________
Актион Нью 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,2WD,(175 л.с) 57000 т км
vyache вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 11:57   #410
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vyache Посмотреть сообщение
появились звуки как (на машинке зингер)
Похожий звук присутствует, уже подыскиваю шкив, отпишитесь по результатам диагностики.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2018, 13:29   #411
vyache
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: самара
Сообщений: 12
vyache Школяр
По умолчанию
Сегодня зезжал в сервис. Предположения подтвердились. Заменили шкив коленвала. Что бы снять шкив наматывали старый ремень с захлестом на шкив. Очень трудно отвернуть болт на шкиве. И снимали какую то пластиковую заглушку под двигателем всавляли монтажку в упор с болтами. при снятии болта шкива что бы движок не проворачивался.И снимали расширительный бачок с бачком ГРУ что бы добраться до подушки двигателя котрую тоже сняли для опускания двигателя вниз иначе шкив не снять.Шкив брал 6720300003 он взаимозаменяем с 6710300003. Натяжитель и ремень не стал менять (в хорошем состоянии). в ютубе видел видео. сделали в сервисе доп работу на пластиковую защиту нарастили из вырезанной канистры кожух что бы вода и грязь не попадала на ремень и шкив. раньше в сырую погоду свистел ремень. сегодня после сервиса как раз шел дождь свиста не стало. Ремень стоить на 5 мм меньше оригинала (1975). Оригинал у меня(1980).
__________________
Актион Нью 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,2WD,(175 л.с) 57000 т км
vyache вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 23:51   #412
petruxxxa
Новичок
 
Аватар для petruxxxa
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 14
petruxxxa Всё впереди
По умолчанию Дизель NA. Двигатель работает с перебоями.
Немного предыстории. Во время сильного ливня загорелся значок аккумулятора, после заглушения двигателя и заводе его через час, значок так же горел, но потом во время движения погас. После всего этого машина стала по утрам при заводе троить и дымить сизым дымом, но как прогреется все становится вроде бы нормально. Вопрос: могут ли быть связаны эти события?
Прошло уже с того момента около месяца.
Сейчас с каждым разом завод становится все хуже, уже без подгазовки не заводится, дыма стало больше. Пытался проверить форсунки на перелив с помощью шприцов, но через 15-20 сек машина заглохла, все форсунки за это время налили около 4 мл.
Не знаю в какую сторону копать. Напрягает возможная связь со значком аккумулятора, может где какой датчик коротнуло или в ЭБУ какой сбой?
Пробег около 90000, с топливной пока проблем не было.
petruxxxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 23:59   #413
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Подпись надо оформить.
4мл за 20 секунд это много. Форсы в ремонт.
Сколько по времени дымит?
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 00:18   #414
petruxxxa
Новичок
 
Аватар для petruxxxa
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 14
petruxxxa Всё впереди
По умолчанию
Дымит все время пока не прогреется, минут 5-10. Если начать движение, то дергается, но прогревается быстрее.
Не могу найти, где здесь подпись оформляется.
_____________________
actyon new D20T 2011 AWD 175 л.с. АКПП - Москва
petruxxxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 00:45   #415
WetY
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для WetY
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,346
WetY Отрок
По умолчанию
Как сделать подпись
__________________
NEW Actyon(2012) D20DTF(149+41л.с.) 6A/T AWD Long Live Rock ’n’ Roll
=======================
ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
WetY на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 11:58   #416
ДизельБокс
Партнёр клуба
 
Аватар для ДизельБокс
 
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 24
ДизельБокс Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от petruxxxa Посмотреть сообщение
Пытался проверить форсунки на перелив с помощью шприцов, но через 15-20 сек машина заглохла, все форсунки за это время налили около 4 мл.
Судя, по тому, что мотор заглох, Актион Нью?
Очень маленькая вероятность того, что события связаны, что-то залило, была проблема с зарядом, подсохло, ушло...
Если проблема с запуском прогрессирует, после запуска работает ровно и едет, то большая вероятность слива в обратку форсунками.
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
ДизельБокс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 23:08   #417
Павел Вадимович
Местный житель
 
Аватар для Павел Вадимович
 
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Кондрово
Сообщений: 545
Павел Вадимович Школяр
По умолчанию
Да дымят они почти все на холодную, от соляры сильно зависит.
Заглох наверное от того что трубки обратки не заглушили.
Проблемы врядли взаимосвязаны.
Грешите на датчики - подключите компьютер и ЭБУ все Вам про датчики расскажет.
По форсункам 16 мл/мин с одной форсунки это много, тем более на всех четырех. Или у Вас все 4, а не каждая за 15 секунд налили 4мл?
Дергается на холодную скорее всего из за воздуха в топливной, кок прогреется - термостат в фильтре закрывается и воздух этот улетает в бак, до этого по кругу бегает с обратки на вход насоса, попробуйте перед запуском прокачать топливо.
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
Павел Вадимович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 23:17   #418
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Павел Вадимович, в Актионах нет биметаллической пластины в фильтре. Там электрический подогрев стоит.
А вот с воздухом в системе соглашусь - проверяйте и устраняйте подсос воздуха в топливной.

Слив форсунок в данном случае был проведён неверно. Обратка с форсунок у Актионов вся идёт в топливный фильтр. При снятии обратки с форсунок начался подсос воздуха и с давлением в рейке фиг знает что творилось. В результате на форсунках непонятно что намеряли.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 23:21   #419
Павел Вадимович
Местный житель
 
Аватар для Павел Вадимович
 
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Кондрово
Сообщений: 545
Павел Вадимович Школяр
По умолчанию
В новых актионах, в старых то есть точно...
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
Павел Вадимович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 10:45   #420
Alex-69
Завсегдатай
 
Аватар для Alex-69
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
Alex-69 Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович Посмотреть сообщение
В новых актионах, в старых то есть точно...
Вопрос ТС - задавал про новый, т.е. про НА.
,,Дымят они почти все на холодную,, - это тоже не про НА ни разу.
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
Alex-69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 14:14   #421
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
petruxxxa, изучай http://syclub.ru/showthread.php?t=1355
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 16:21   #422
ДизельБокс
Партнёр клуба
 
Аватар для ДизельБокс
 
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 24
ДизельБокс Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex-69 Посмотреть сообщение
,,Дымят они почти все на холодную,, - это тоже не про НА ни разу.
Это у ж точно! Ни один дизель на Common Rail не должен дымить, даже, если вырезано всё.
Вспоминаю слова одного парня на BMW X5 E53, который 4 месяца на детонации и с дымом в выхлопе ездил "А что, с дымом пол москвы ездит - это нормально!"
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
ДизельБокс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 21:56   #423
petruxxxa
Новичок
 
Аватар для petruxxxa
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 14
petruxxxa Всё впереди
По умолчанию
Спасибо за активное обсуждение проблемы. Приведу некоторые уточнения.
Машина не просто сильно дымит, а дергается вся (явно движок троит) и норовит заглохнуть. При подгазовке слышен металлический стук со стороны двигателя.
На обратку проверял заткнув четыре выхода трубки обратки руками, но возможно где то не удержал. Набежало по 4 мл в каждый шприц. Второй раз не стал. Неплохо бы на прогретой проверить, но машина сейчас в сельской местности и прогрев в дневное время с таким обилием вонючего дыма привлечет недовольные взгляды соседей.
Главный вопрос - не может ли это как то быть связано с аккумуляторным значком? Сканера под рукой нет, только elm который ни чего не показывает и вообще мой движок почему то даже LAUNCH не читает (правда возможно ломаный).
Если нет связи с электроглюком, то у меня четыре версии: форсунки, фильтр, ТНВД и IMV и компрессия. Из всего только фильтр поменял да посмотрел на IMV - визуально все очень чисто.
11.jpg
__________________
actyon new D20T 2011 AWD 175 л.с. АКПП - Москва
petruxxxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 11:50   #424
ДизельБокс
Партнёр клуба
 
Аватар для ДизельБокс
 
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 24
ДизельБокс Всё впереди
По умолчанию
При дёргании обычно 2 варианта, либо неравномерные подачи форсунок, либо неравномерное давление в системе, но детонация (стук) больше характерен отклонениям по впрыску. Но при сильных скачках давления тоже может присутствовать, при этом на холостых обороты должны плавать. В общем визуально смотреть, мерить давление, если по линейке - форсы на стенд...
На всякий случай, детонация - повышенная нагрузка на ЦПГ.
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
ДизельБокс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 12:29   #425
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
petruxxxa, топливная случаем не в аварийном режиме?
Обычно в аварийном режиме грохот такой, что страшно ездить.
Попробуй на заведённом моторе снять фишку с регулятора давления или с датчика давления топлива. Изменения есть?

PS. Ты зачем в перчатках регулятор полез снимать? Если грязь попадёт в ТНВД и форсунки, мало не покажется.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4wd, actyon new, d20t


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы с АКПП на дизеле New Actyon D20DTF fotonic АКПП 3909 26.03.2024 09:35
Проблемы сцепления New Actyon D20DTF (дизель). Gold1963 Трактористы 199 08.12.2021 16:14
P 0671 New Actyon D20DTF проблемы с запуском Zheka Check Engine, OBD 2 07.01.2016 21:50
Проблемы с двигателем sgapee73 Зажигалки 9 17.12.2012 03:02
проблемы с двигателем FM-H2O Rexton 5 31.01.2012 11:20